0
-
09.06.2011, 19:55 #2601
- Регистрация
- 26.03.2009
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
koticka, провел диагностику по давлению топлива, при снятой трубке РДТ давление 3,45 кгс/см2 при одетой 4,1 кгс/см2 на пробку(с пережатой обраткой) давит около 6,0 но со временем немного сваливается до 5,5 (все проверял на рабочем двигателе), на холостых стрелка прибора стоит на месте если поднять обороты 3000-4000 давление практически не падает, но после этого на хх появляется пульсация около 0,1 кгс/см2. По давлению топлива вроде как в БЗ, но о пульсации там ни чего не написано, чего еще проверить или может не загоняться? И еще вопрос ,что означают отрицательные значения в 32 группе (это избыток топлива или недостаток? или это из за ретард)., чего еще нужного проверить?
-
10.06.2011, 00:48 #2602
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0маловато будет ;) я в конце концов приговорил у себя насос который на пробку 7 давил, потом манометр заканчивался. Но в результате как оказалось он таки не справлялся на воздухе больше 120 грамм примерно. Но не факт что у тебя тут проблема.
Это относительно данных ДМРВ идет корректировка по топливу в меньшую сторону, т.е. относительно идеального расчета топливо подача уменьшается чтобы получить расчетную смесь.A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
10.06.2011, 02:10 #2603
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
10.06.2011, 10:08 #2604
- Регистрация
- 15.07.2010
- Адрес
- Калининград (РФ)
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,360
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0Я так понял тут никто расшифровкой не занимается
VW Passat CC 2.0 TDI 6DSG 2008г CBAB - сейчас
VW Passat 1.9 TDI tiptronic 2003г AVF универсал - был
-
10.06.2011, 10:20 #2605
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 10:35 #2606
- Регистрация
- 15.07.2010
- Адрес
- Калининград (РФ)
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,360
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
-
10.06.2011, 10:52 #2607
- Регистрация
- 26.03.2009
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 11:22 #2608
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0при отрицательных значениях мульта смесь автоматически приводится в норму путем добавления топлива (богатит)
AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
-
10.06.2011, 11:53 #2609
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
10.06.2011, 12:12 #2610
- Регистрация
- 26.03.2009
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 12:17 #2611
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 12:25 #2612
- Регистрация
- 26.03.2009
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну у меня типо немного овощное поведение при движении, в ходе переписки выяснили вроди как виной детонация (ретарды по сумме более десяти), по неучтенному воздуху вопрос? опресовку делал, без ДМРВ ретарды еще выше.
Подскажите, что является первопричиной проблемы???????
-
10.06.2011, 12:33 #2613
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 12:36 #2614
- Регистрация
- 02.02.2011
- Адрес
- Брянск-Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 301
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день! Может подскажет кто по такой ошибке: 00476-Блок управления топливного насоса J538 49-00 - нет связи. Что это может быть?
passat b5+,чёрный металлик, 2004г. 1.8t AWM 170 л.с. на ручке.
-
10.06.2011, 12:37 #2615
- Регистрация
- 26.03.2009
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну тогда я думаю заморачиваться не стоит (так можно пол машины поменять и все равно правды не найти).
всем откликнувшимся на сообщения спасибо !!!!
вот лог 32гр.
-
10.06.2011, 12:46 #2616
- Регистрация
- 10.04.2011
- Адрес
- Нижний Новгород..
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 12:57 #2617
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
10.06.2011, 13:03 #2618
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 13:06 #2619
- Регистрация
- 26.03.2009
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 14:28 #2620
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25