0
-
29.04.2011, 18:35 #2281
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
COOLLER, млин пассат для богатых людей )))
--- Добавлено чуть позже ---
Ребят а если снять регулятор и карбклинером пролить ??? с обоих сторн...
Ниче не испрчу ???
--- Добавлено чуть позже ---
Из за чего проходя 34 группу (лямбда) движек начинает колбасица ???Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
29.04.2011, 20:50 #2282
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
30.04.2011, 09:26 #2283
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0koticka, сам натравил )) а теперь у меня руки чешуца ))))))))))))))))))))
так из за чего колбасит когда находишся в 34 группе ?
--- Добавлено чуть позже ---
Сегодня нашел откуда ссыт. Выпускной коллектор в районе 2-3 целиндра...
Протяжка поможет ??? или пркладку уже на замену прогорела типоПостарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
30.04.2011, 13:46 #2284
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Ну вот нашел время снять лог 01-003-115-211 со снятой трубкой актуатора...
1 - Обычный Ездовой ЛОГ
2 - После снятии трубки
Что скажите ???
про 20 группу не забыл... негде разогнаться москва претПостарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
30.04.2011, 17:31 #2285
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
30.04.2011, 17:36 #2286
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0shalopai-87 логи
Привет всем.
Сегодня покатались с shalopai-87, shalopai1-87.zip
Там же файл с ошибками, логи сняты после смены расходомера н а оригинальную вставку. В ошибках висит пропускная способность катализатора. Катались несколько киллометров - автомат имхо как трамвай ;) не пинается, переключений не чуствую вааще. Едет как сток на автомате. По расходомеру на расчет на оборотах не выходит, имхо катализатор оплавился.
Больше вроде криминала никакого.
Заодно и с себя снял.A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
30.04.2011, 17:45 #2287
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0SparXXX-11011985,
если 2 лог действительно со снятой трубкой турбина трупAWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
-
01.05.2011, 16:26 #2288
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,333
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0как сюда логи вставить?
--- Добавлено чуть позже ---
почему-то архив (.rar) не вкладываетсяB5+ AWM "02 АКПП -продан
теперь: turbo-Golf 6
-
01.05.2011, 21:46 #2289
- Регистрация
- 28.04.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0выкладывай в zip
--- Добавлено чуть позже ---
Сделал адапртацию дроссельной заслонки - 060 группа, 4ое окно - адаптация в норме. 032 группа - 1ое и 2ое окна 0,0%.
Завал в районе 3000 оборотов на второй передаче. Показания лямбды в норме - 1,000 или около того (031 или 033 группа, не помню точно). Читал что такие симптомы (не развивает мощность после 3000 оборотов) могут быть при неисправном клапане №75 вроде, правда еще могут быть ошибки по избыточному давлению? У меня сегодня вылезли:
3 Найдены неисправности:
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 35-10 - - - Спорадическая
17987 - Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
P1579 - 35-10 - - - Спорадическая
17832 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
P1424 - 35-10 - - - Спорадическая
Адаптацию дросселя сделал, как критична последняя ошибка - у меня пластиковый патрубок от насоса СВВ к воздушному фильтру треснутый и замотан изолентой (до меня умельцы делали), судя по схемам на утечку он мало влияет, надо глубже где-то искать?
Насчет первой ошибки - по моим умозаключениям это или много воздуха поступает (избыток давления, но судя по логам все норма - расчетное и реальное примерно одинаково с 2000 оборотов) или мало бензина (бензонасос или неисправный клапан стравливает давление топлива в обратку - не знаю как проверить). Какие группы еще можно посмотреть?
-
01.05.2011, 22:27 #2290
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Копить начал !!! тр тррр вроде как нету все гуд. Знаю что вал ходуном ходит люфт миллиметра 1.5мм шо туда шо туда
--- Добавлено чуть позже ---
Shmiga, 100% снятая трубка и заглушенный выход с N75
--- Добавлено чуть позже ---
Ребят от мертвой турбы может быть большой расход бенза ??? я думаю что палюбасссПостарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
01.05.2011, 22:39 #2291
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0Имей ввиду - обнуляется после любого сброса ошибок.
сними 3-211-31, скорее всего бензонасос/фильтр. Регулятор давления проверяется на "холостых"
А она точно адаптировалась? В 60 группе в 4 поле "Adpt OK" ?
Нет. Это чудит что то. Возможно и расходомер.
Передув увидиш в 115 группе.
Это нужно в динамике смотреть. Всегда 1 небывает ток на холостых. Под нагрузкой смесь обогащаться должна.
Короче, в 2 словах, очень похоже на топливный насос.
От совсем мертвой да, когда не дует вааще, превращается в дефорсированный 1.8. думаю в твоем случае виновна прокладка между рулем и сидениемA4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
01.05.2011, 22:59 #2292
- Регистрация
- 28.04.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
01.05.2011, 23:17 #2293
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0Если есть ошибки по адаптации смеси, то бестолку.
Это говорит только о том что сам зонд скорее всего живой (99.9%).
Можно прокатится, снять 3-31 с тапкой в пол, и 3-31 с относительно спокойном режиме, с переодическими прогазовками небольшими.
Первый лог даст смесь под нагрузкой, второй в "овощних" режимах, которые главным образом значения 32 группы и определяют.
Из второго лога увидим косвенно состояние регулятора, может его подклинивает, регулятор существенно дешевле насоса.
Цифры там - чем меньше "число" тем богаче. Т.е. если например контроллер запрашивает 0,87 а у тебя 0,9 и это тыщах на 4, да с тапкой то это сильно сильно плохоA4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
01.05.2011, 23:25 #2294
- Регистрация
- 30.10.2009
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0вот скажите что это [/URL][/IMG]
-
01.05.2011, 23:29 #2295
- Регистрация
- 28.04.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
01.05.2011, 23:55 #2296
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0читай пост 2264, в этом твоя проблема
зн. 1.000 ЛЗ при разгоне не будет показыватьAWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
-
02.05.2011, 02:02 #2297
-
03.05.2011, 12:39 #2298
- Регистрация
- 02.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0Добрый день всем! Прокоментируйте пожалуйста мои логи.Беспокоит расход на трассе (10-11 литров при размеренной езде),да и город тоже.В приложеном архиве по 115-211 группах сделал две попытки.Буду очень признателен за помощь.
VW Passat B5+, 1.8T AWT МКПП, 2001г
-
03.05.2011, 13:58 #2299
- Регистрация
- 28.04.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
03.05.2011, 14:36 #2300
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0X-IMERA,
чет ты какуето хрень наснимал, как снять лог ты знаешь, а при снятии включи туда еще и 31 группу.AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25