Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[koticka]

[QUOTE=VadimVasiluev;3144236][QUOTE=pavel1;

Подскажи пожалуйста, ты из какого источника берешь описание требуемых значений измеряемых групп, например 21 и 7 гр.У меня тоже установлена ELZA только в ней по бензиновым двигателям нет. При диагностике дизеля я раньше пользовался ELZA cейчас не могу, может быть версия не такая ? Какая у меня версия сейчас сказать не смогу компа рядом нет.Выручайте![/QUOTE]
Вот тут чуть чуть собрал http://downloads.forexserver.net/koticka/doc.7z

[pavel1]

Вот тут чуть чуть собрал http://downloads.forexserver.net/koticka/doc.7z

как открыть? Разобрался-zip ом



VadimVasiluev,

Подскажи пожалуйста, ты из какого источника берешь описание требуемых значений измеряемых групп, например 21 и 7 гр

Из lbl файла, который перевели добрые люди, в т.ч. уважаемый Mex@n!K,

https://passatworld.ru/member.php?u=30815
Для твоего AWM, оттуда выкладываю отдельно
скачай, распакуй и читай блокнотом

[VadimVasiluev]

[QUOTE=koticka;3145059]

Вот тут чуть чуть собрал http://downloads.forexserver.net/koticka/doc.7z

Спасибо за материал,просмотрел и нашел много полезного, правда для полной ясности надо разобраться с английским, хотя и без перевода кое-что понятно, но будем копать!

[AleksEst]

Мои сообщения не видно или я пишу что-то не то, не понимаю

[koticka]

Мои сообщения не видно или я пишу что-то не то, не понимаю

Видно, но дизель-гуру зОбили на данную ветку. К сожалению.

[terco]

Видно, но дизель-гуру зОбили на данную ветку. К сожалению.

не надо быть дизель-гуру что бы увидеть что идет недодув.
AleksEst, у тебя турбина не дает требуемого давления надува, причины могут быть разные,
читаем здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=154956&page=1

[VWfrend]

Откуда уверенность, что она работает, только потому что заменена?
Менять можно хоть и вчера, она у тебя не работает, 21 группу будешь снимать?

В выходные буду снимать 21 группу, Отпишусь. Спасибо!

[Kramzzz]

Всем здарвствуйте, будте добры, вот снял логи, мог бы кто посмотреть что да как?
Там в архиве 2 лога. Надеюсь снял успешно, в первую очередь интересует турбинка, потому что весь патрубок воздушный в масле, хотя масло не кушает вроде.
http://narod.ru/disk/10048710001/Logs.rar.html

[koticka]

Всем здарвствуйте, будте добры, вот снял логи, мог бы кто посмотреть что да как?
Там в архиве 2 лога. Надеюсь снял успешно, в первую очередь интересует турбинка, потому что весь патрубок воздушный в масле, хотя масло не кушает вроде.

По логам с турбой проблем не вижу, 115-118 лог даст более ясную картинку состояния турбины.
Едет по первому логу хорошо, н авсе свои стоковые 170 кобыл, по второму вяло, и воздуха там мало. как будто 2 разные машины.

[Kramzzz]

По логам с турбой проблем не вижу, 115-118 лог даст более ясную картинку состояния турбины.
Едет по первому логу хорошо, н авсе свои стоковые 170 кобыл, по второму вяло, и воздуха там мало. как будто 2 разные машины.

Спасибо, пересниму лог по группе 211, и потом по 115-118.

[VWfrend]

LOG-01-002-008-024.zip

Сообщение от pavel1
Откуда уверенность, что она работает, только потому что заменена?
Менять можно хоть и вчера, она у тебя не работает, 21 группу будешь снимать?
В выходные буду снимать 21 группу, Отпишусь. Спасибо!

Сегодня снял 21 группу, скажите, что с лямбдой?

[Pavel_t610]

Добрый день. Гляньте логи,плиз, немного подтупливает машина. Особенно интересует ДМВР.
Машина шкода 1.9 тди(тнвд), 110 кобыл,егр заглушен+ сделана адаптация.

[SAIDUWKA]

Добрый день всем погляди плиз ЛОГИ мои ,только что снял хочу убедиться как там вообще всё поживает?! салярка 95ТНК(

[Sergey100]

Привет, Форумчане! Наконец то дороги высохли, снял логи по 211 и 115 группам. Посмотрите пожалуйста, мне кажется едет слабовато. Адитив -0.2, мультипликатив 0.0(после поездки). http://ifolder.ru/23060781

[koticka]

Добрый день всем погляди плиз ЛОГИ мои ,только что снял хочу убедиться как там вообще всё поживает?! салярка 95ТНК(

Это на третьей она так пуляет??? Если да, то отстань от нее и наслаждайся ;)
Ретарды есть, не криминальные, но есть. А так - да вроде все зашибись.

--- Добавлено чуть позже ---

Привет, Форумчане! Наконец то дороги высохли, снял логи по 211 и 115 группам. Посмотрите пожалуйста, мне кажется едет слабовато. Адитив -0.2, мультипликатив 0.0(после поездки). http://ifolder.ru/23060781

По логам все вроде и харошо и нет одновременно
Турба дует, причем на низах раздувается очень шорошо, прям как новая, но при этом чуть чуть недодувает до запроса, странно, сколько я видел логи с живыми турбинами они чуть чуть передувают. По воздуху тоже вроде все в порядке, все на 150 кобыл и т.п.

Едет меееедленно. Почему - неясно. Даже с автоматом должна быстрее.

[Sergey100]

Спасибо огромное! Ошибка начала выскакивать по подогреву лямбды первой, скоро поеду брать, посмотрим, что изменится!

[SAIDUWKA]

koticka, не не, на 2ой снимал,для хороших логов на 3 надо???А ретарды из-за саляры ТНКашной наверно,да?

[Pavel_t610]

Добрый день. Гляньте логи,плиз, немного подтупливает машина. Особенно интересует ДМВР.
Машина шкода 1.9 тди(тнвд), 110 кобыл,егр заглушен+ сделана адаптация.

ребята,гляньте пожайлуста мои логи.

[koticka]

koticka, не не, на 2ой снимал,для хороших логов на 3 надо???А ретарды из-за саляры ТНКашной наверно,да?

Все на третьей снимают, на второй уж больно шустро. Ретарды - основные причины - обеднение смеси, бензин, нагар в камерах, система зажигания и т.п.
Судя по твоим логам, авто не чиповано, и ретардов быть не должно. Значения не криминальные, и сами по себе ретарды это еще не супер страх - это на какой угол осуществляется откат опережения относительно зашитого в ЭБУ для того чтобы избежать детонации. Т.е. это еще не есть сама детонация.
На практике, штука это капризная, и зависит от миллиона вещей, начиная от чистоты ВКГ и заканчивая индивидуальными особенностями твоего двигла.
Мое личное имхо, что некоторые ретарды возможны в области высоких оборотов, к 5 тысячам, но на 2-3 однозначно говорят что что то где то не так. А вот что...

Если с ними бороться, то для начала смена свечек, промывка форсунок, ревизия топливной (фильтр, замер давления под нагрузкой - т.е. кататься с манометром, возможно смена насоса) и при этом можеш не решить проблему.

[SAIDUWKA]

koticka, спасибо большое .