Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[EXOH]

Всем здравствуйте! Проблема в повышенном расходе топлива, лог снял, а вот правильно или нет х.з. Может кто, что подскажет по этому поводу.

[EXOH]

логи

[YUZEF]

логи

Лог разгона снимать на 3 передаче газ в пол 1,10,11гр.
На Х.х. 1,4,13,23.
Ну и готовся морально к замене форсунок

[EXOH]

А как 4 группы одновременно снять?

[dimonwhite]

пристрелить проще будет, мотор звенит хоть и воздуха нихуа нет, значит бензонасос мертв. турбина не дует, хз есть ли она там и как подключена. нужно проверять всё!

Так можно по подробней и по внятней. Бензонасос давление держит 3.4 бар, турбина есть, подключено все верно, опрессовку делал, все перепроверил все норм вроде, поэтому снял логи и прошу помочь с ними.
Да первое смущает что мало воздуха, второе почему клапан n75 открыт так мало.
+ не могу избавится от ошибки ,, обедненая смесь под нагрузкой,,.Поэтому и начал снимать логи что бы как то разобраться.

[dimonwhite]

А как 4 группы одновременно снять?

Лучше по 3 группы одновременно, чем больше групп измерений тем больше время опроса. А так заходишь в ,,настраиваемые группы,, выбираешь какие тебе надо.

[FLYTs]

Так можно по подробней и по внятней. Бензонасос давление держит 3.4 бар, турбина есть, подключено все верно, опрессовку делал, все перепроверил все норм вроде, поэтому снял логи и прошу помочь с ними.
Да первое смущает что мало воздуха, второе почему клапан n75 открыт так мало.
+ не могу избавится от ошибки ,, обедненая смесь под нагрузкой,,.Поэтому и начал снимать логи что бы как то разобраться.

В нагрузке он должен держать 4 бара плюс наддув, на чипе это около пяти , и не проседать , на хх замер бесполезен , как и все попытки что то починить не вникая в то, как это работает

[dimonwhite]

В нагрузке он должен держать 4 бара плюс наддув, на чипе это около пяти , и не проседать , на хх замер бесполезен , как и все попытки что то починить не вникая в то, как это работает

В нагрузке не мерил , да и как это сделать, выводить шланги и датчик на лобовое стекло? При 2000 оборотов держит 4 бара. В vag мануале только на холостом и на оборотах, при нагрузке первый раз слышу.

[YUZEF]

А как 4 группы одновременно снять?

На Х.х можно просто данные написать по группам. А лог на разгоне.

[FLYTs]

В нагрузке не мерил , да и как это сделать, выводить шланги и датчик на лобовое стекло? При 2000 оборотов держит 4 бара. В vag мануале только на холостом и на оборотах, при нагрузке первый раз слышу.

Манометр под шётку стеклоочистителя и кататься , если в нагрузке давление повторяет полку наддува - можно считать насос исправным

Если что , логи не смотрел , пишу с телефона , но что то интересно стало чего там такого ужасного все видят

[Mishaz]

Всем привет!
Расшифруйте, пожалуйста, логи.
1.8Т AWT, чипованный, МКПП.
Проблема проявляется в следующем - часто превращается в обычный атмосферник, разгоняется очень вяло, но иногда выстреливает как ни в чем не бывало. На низах тронуться с пробуксовкой нереально но вверху набирает скорость более менее. Езжу на газу, разницы газ или бензин вообще нет.
Было сделано - опресовка впуска, ремонт вкг, новый дмрв, удален кат + Е2 + чип

[ded_491]

удален кат + Е2 + чип
Вложения

Чип делал сам или купил такую??
Чиповать больную машину = убить ее еще больше. Потом не поймешь почему она не едет и жрет как конь с голодухи.

[klim72rus]

чтобы выйти из аварии нужно скинуть ошибки по мотору даже если их нет. а потом снова катить и искать чего он так пугается... может детон может ошибка какая по коробке или движку, может температура ..хзхз

--- Добавлено чуть позже ---


спроси там где шился почему у тебя эбу режет нагрузку?!! скажи что запрос не 1 бар а 0.7
сток кстати 05) так что лучше стало но не особо

Так вот ошибок нет, вообще нет.

[Mishaz]

После удаления катализатора решил перепрошить на Е2 и человек предложил чипануть. Возвращать прошивку назад или можно так провести диагностику?

[Меркурий]

можно так провести диагностику?

можно не по зубам твоему коню такой чип! лей сток.

--- Добавлено чуть позже ---

ну или ищи адекватный чип...

[kalex]

ну или ищи адекватный чип...

Да , чип мало похож на адекватный.
А то что режет нагрузку и так понятно почему.
Наверху под нагрузкой явно не хватает топлива, мгновенная лямбда коррекция упирается в +25% (в логах ее нет, но я вангую ).
В такой ситуаци мозг сразу прикрывает дроссель, коррекция входит в допуск, дроссель опять открывается, коррекции прыгает и все по-новой.
Так и хлопает...

[dimonwhite]

Манометр под шётку стеклоочистителя и кататься , если в нагрузке давление повторяет полку наддува - можно считать насос исправным

Померил давление с монометром на лобовом. На холостом -3,4 бар, 1500об-3,5 бар, 3500об-4,1 бар. Получается насос норм, живой. Значит смесь обедненая не от этого. Можите посмотреть логи, так что бы не годать в чем причина.

[floyd]

Получается насос норм, живой.

Получается поменять его надо.

Сказали же:

В нагрузке он должен держать 4 бара плюс наддув

[dimonwhite]

Получается поменять его надо.

не понимаю логики, зачем менять исправный насос. ВЫ наверное не поняли я писал при определеных оборотах, если газ в пол то 4,1 бар на любой передачи.

[ra6fvh]

не понимаю логики, зачем менять исправный насос. ВЫ наверное не поняли я писал при определеных оборотах, если газ в пол то 4,1 бар на любой передачи.

4 бара + наддув 0.6 = 4.6 он должен стабильно при наддуве держать

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk