Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Lexa7521]

Доброго дня!
Помогите расшифровать ЛОГи. Мотор AHY. Проваливает после 2000 оборотов.. Прошу сильно не пинать, первый раз это делаю

[keller777]

всем привет. тоже первый раз делал логи в группе 115 awt 1.8t .кто подскажет как чувствует себя турбина?
если что не так переделаю.
логи:LOG-01-115-xxx-xxx.zip

[YUZEF]

Доброго дня!
Помогите расшифровать ЛОГи. Мотор AHY. Проваливает после 2000 оборотов.. Прошу сильно не пинать, первый раз это делаю

Либо дыра на впуске либо датчик давления сдох. Если дыма нет, то второй вариант.

[Lexa7521]

Благодарю за ответ!
Дым при разгоне есть и есть какой-то сверчок в районе клапана №75, но при дальнейшем разгоне пропадает. Визуально дыр не видно, буду опрессовывать. Других косяков по ЛОГам нет?

[Lexa7521]

Забыл спросить, где находится датчик давления, он тестируется?

[YUZEF]

Благодарю за ответ!
Дым при разгоне есть и есть какой-то сверчок в районе клапана №75, но при дальнейшем разгоне пропадает. Визуально дыр не видно, буду опрессовывать. Других косяков по ЛОГам нет?

Без данных надува ничего не скажешь
На Т4 х.з. где датчик стоит.

[Lexa7521]

Без данных надува ничего не скажешь
На Т4 х.з. где датчик стоит.[/QUOTE]
В какой группе ЛОГи снять, чтобы данные по наддуву посмотреть?

[YUZEF]

Без данных надува ничего не скажешь
На Т4 х.з. где датчик стоит.

В какой группе ЛОГи снять, чтобы данные по наддуву посмотреть?[/QUOTE]

По надуву 11гр. Лог в комплексе 8,10,11

[Меркурий]

всем привет.

привет. ну 1й раз сам знаешь) не о чем) тему как правильно снять логи читал?

--- Добавлено чуть позже ---

ну считай дует только проблему нужно искать не там

--- Добавлено чуть позже ---

все ли в порядке?

группы не все. 03 114 115. 01 20 31

--- Добавлено чуть позже ---

может кто сталкивался?

с турбоямой?)

--- Добавлено чуть позже ---

п.с. как же тут уныло

[keller777]

спс за ответ. значит нужно сделать логи по этим группам я так понял! вообще тема в том что какой то посторонний гул вроде как со стороны турбины но больше похож на сброс давления после того как отпускаешь газ и иногда когда жмешь тоже! калитку подтянул немного играла!

[keller777]

все доброго дня! вот переделал логи надеюсь все правильно ни чего не затупил. не пинайте если что не так.
1.8 AWT посмотрите может что не так?
ЛогиLOG-AWT2-01-001-020-031.zipLOG-AWT-01-003-114-115.zip

[fibonathi]

keller777,

может что не так?

Ретарды.
По уму мерить давление топлива в рампе(если не заливаешь в бензобак ослиную мочу)
Варианты
- помирает бензанасос
- забит топливный фильтр
- помирает РД что на рампе
- дырявая трубочка с впускного коллектора на РД.

[keller777]

keller777,

Ретарды.
По уму мерить давление топлива в рампе(если не заливаешь в бензобак ослиную мочу)
Варианты
- помирает бензанасос
- забит топливный фильтр
- помирает РД что на рампе
- дырявая трубочка с впускного коллектора на РД.

спасибо за помощь. насос менял ставил вкладыш pierburg, рдт тоже поменял правда самый недорогой bosch 4 бара.
Фильтр тоже менял. Опресовку делал все норм! вопрос в том что при сбросе газа звук такой как будто давление лишне стравливает, грешу на турбину.Сам с Беларуси лью 95. забыл опресовка ничего не показала но в районе инжекционного клапана под капотом шипение не могу понять от куда! машина на чипе!

[fibonathi]

keller777,
Ищи манометр и мерий давление в рампе.

машина на чипе!

Кто чиповал, пусть тот и ковыряется.

[keller777]

извиняюсь что не по теме. а кто ни будь знает должно ли быть шипение в районе инжекционого насоса?

[kalex]

Забыл спросить, где находится датчик давления, он тестируется?

074906021M это мозг старого типа MSA15 и датчик давления это не отдельная деталь, а часть схемы ЭБУД.
Он стоит внутри блока на плате. Штуцер на корпусе блока соединен трубкой с впускным коллектором.
Первым делом проверь что трубка на своем месте, не забита, не порвана.
Если там все в норме, то оценить исправность датчика можно подав на штуцер блока давление (например, с приспущенного до 0.8...1.0 бара колеса) и одновременно смотреть в диагностике шевелятся ли показания датчика.



--- Добавлено чуть позже ---

опресовка ничего не показала но в районе инжекционного клапана под капотом шипение не могу понять от куда!

Трявящий инжекционный насос довольно таки распространенная неисправность.
Травит по треснувшей склейке соединения двух половин его пластикового корпуса.

[Igor P]

YUZEF, Привет . Посмотри логи пожалуйста. Что скажешь? Сажевый на месте. Ауди А6 2008 2.0 ТДИLogs.zip

[YUZEF]

YUZEF, Привет . Посмотри логи пожалуйста. Что скажешь? Сажевый на месте. Ауди А6 2008 2.0 ТДИLogs.zip

Привет! Пересними 8,10,11 гр. и 1,10,11
Что то с турбой совсем беда.

[Igor P]

YUZEF, Сейчас пересниму

--- Добавлено чуть позже ---

ДержиLogs1.zip

[YUZEF]

YUZEF, Сейчас пересниму

--- Добавлено чуть позже ---

ДержиLogs1.zip

Смотри геометрию турбы, N75, вакуум.совсем слабо раскручивается