Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

**audrius** · 06.02.2009, 17:18

Ездил минут 5 , пару раз тапкои в пол гдето до 4000 об

Меня интересует, есть ли проблемы во всех режимах

**terco** · 06.02.2009, 17:22

Сообщение от audrius

Ездил минут 5 , пару раз тапкои в пол гдето до 4000 об

Меня интересует, есть ли проблемы во всех режимах

всё красиво

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

логи где?

**audrius** · 06.02.2009, 17:37

Сдесь

**1967s** · 06.02.2009, 17:44

Сообщение от audrius

Сдесь

узнать из этого нельзя ничего..

(ты вообще читал КАК логи снимаются???)

снимай их правильно..с минимальных оборотов, 3-я передача, газ в пол, педаль не отпускать ни на мгновение до 5500 примерно...и тд и тп..

ПОИСК изучи - там отлично написано, как это делать...

(а "сдесь" у тебя - бессмысленный для анализа набор цифр...)

**audrius** · 06.02.2009, 17:54

Все делал по инструкции, на 3 передаче , только разогнал до 4000 об гдето

Еще вопрос, можно ли повысить частоту опроса данных (сеичас гдето 1секунда) записывая логи ?

**Mex@n!K** · 06.02.2009, 18:33

audrius
Если используется протокол KW2000 то в ВагКоме, в окне измерений появится кнопка "Турбо!" если её нет, то никак.

**1967s** · 06.02.2009, 20:18

Сообщение от audrius

Все делал по инструкции, на 3 передаче , только разогнал до 4000 об гдето

старался делать - но НЕ сделал...

педаль газа меняла положение в процессе разгона...нагрузки нормальной не было...и тд и тп...

и смотреть там пока просто нечего....(графики и таблицу выкладывать не буду - нет смысла...)

пока -

Сообщение от 1967s

бессмысленный для анализа набор цифр

lw · 06.02.2009, 21:43

Сообщение от 1967s

педаль газа меняла положение в процессе разгона...нагрузки нормальной не было...и тд и тп...

Сейчас зима, ASR/ESP не забываем отключать

**audrius** · 08.02.2009, 06:30

Хочу еще написать интерестное ноблюдение когда записывал логи
На 3 передаче уменьшаю обороты до 1100 и тапка 100%,,,, если нагрузка по менше (небольшая горка в низ) тогда обороты сразу поднимаютса за 2000 и дальше тянет как надо,
но если нагрузка больше (в горку) то обороты не поднимаютса, такое чувство что гидротрансформатор в полном механическом сцеплении,
и маленькими рывками расцепляетса (примерно как если на МКП с место трогатса ) и это все до 2000 об

**sansa** · 08.02.2009, 07:20

Сообщение от lw

Сейчас зима, ASR/ESP не забываем отключать

**terco** · 08.02.2009, 08:20

Сообщение от sansa

lw писал(а):
Сейчас зима, ASR/ESP не забываем отключать

не у всех есть кнопка отключения, а если и есть то по аккуратней

, так как

Сообщение от lw

Сейчас зима

lw · 08.02.2009, 08:27

tecro
Ну это только для снятия логов.

Сообщение от tecro

не у всех есть кнопка отключения

Разве при наличии ASR/EPS кнопки может и не быть?

**terco** · 08.02.2009, 08:35

Сообщение от lw

Разве при наличии ASR/EPS кнопки может и не быть?

есть и такие экземпляры

lw · 08.02.2009, 08:44

Сообщение от tecro

есть и такие экземпляры

Будем знать

**imported_teas** · 08.02.2009, 10:42

1967s
оффф....
с Денм рождения!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:u

ra1

**audrius** · 21.03.2009, 00:06

Привет всем
Вот зима отошла, можно продолжить

Снял логи, и сразу вопрос, почему такая резница между подщитаным и фактом количество воздуха ?
И непонял, факт больше или рассчетное значение ? а то поиск говорит 50/50

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 58 секунд:

Какие могут быть причины кроме ДМРВ ?

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:

И после снятия логов (помучил машину) расход топлива уменьшился уж на 3л/100км
Чето прорвало штоли ?

**imported_teas** · 21.03.2009, 07:06

Сообщение от audrius

почему такая резница между подщитаным и фактом количество воздуха

дырка у тебя гдето во впуске, и надув как то странно надувается, ИМХО

**1967s** · 21.03.2009, 14:04

Сообщение от audrius

Снял логи

[/url]

сними ещё раз :

выбери 115-ю и 211-ю группы...
поставь коробку в ручной режим...
не спеша "докатись" до 3-й передачи

переключись на 3-ю...

при минимально возможных оборотах (1100-1200) :

уверенно и СРАЗУ без размышлений - нажми педаль газа В ПОЛ (полностью)

и НЕ ОТПУСКАЯ, не ослабляя её ни на мгновение - разгоняйся до 5500 оборотов по прямой...

выкладывай то, что получится...

**audrius** · 23.03.2009, 11:23

1967s
снимал все как пишешб только длины дороги нехватает до 5500 об разогнать,

Педаль газа точьно неотпускал, там провалы есть от гдт

**imported_teas** · 23.03.2009, 11:33

Сообщение от audrius

снимал все как пишешб только длины дороги нехватает до 5500 об разогнать

выйде на трассу там место

Сообщение от audrius

Педаль газа точьно неотпускал, там провалы есть от гдт

разгонись на 3-й чтобы гидротрансформатор заблокировался, а потом опустись до 1200 обр\мин

Тема: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

Опции темы

Поиск по теме

Помогите понять логи

Помогите понять логи

Похожие темы

ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !

Сняли логи посмотрите все ли нормально.

Метки этой темы

Ваши права