0
-
01.03.2009, 19:16 #21
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 128
Mex@n!K
Спасибо ,посмотрю ,
а сеточку почистить на топл. насосе -давление подымется , где то я читал об ентом в какоито теме ???Passat B5+, 1.8Т AWT 2001 год, серебро 856 ВАХ
клубная карта №812
-
01.03.2009, 21:01 #22
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0добавлю...
мультипликатив +25, аддитив +9. Помимо ошибок по смеси присутствуют пропуски по всем цилиндрам. РДТ стоит родной, трубочка управления целая. Есть нештатная врезка в прямую магистраль (кусок бензошланга закрепленный хомутами по обе стороны, по середине возникла "шишка" ).
SLAV4IK
кроме как повториться самому, и подтвердить слова Кирилла
Сообщение от Mex@n!K
имхо, готовся к замене бензонасоса...и лучше с этим не затягивай [-XI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
01.03.2009, 21:04 #23
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 128
01.
2.
3.
Passat B5+, 1.8Т AWT 2001 год, серебро 856 ВАХ
клубная карта №812
-
02.03.2009, 02:21 #24
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от енот
О чём тут ещё говорить.
-
02.03.2009, 20:53 #25
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 128
0С утра решил разогнаться на 3-ий скорости по максимуму , но набрал только до 4200 об., и опять замигал чек энжин
Прокатился на Маршал и vw на руставели :
на Маршале : фильтр 450-800
рдт 1850-2120
насос 5500-7620 ,а вставка 1800-2000 !!!
в vw :фильтр 651
рдт 3534
насос 14568
Кто подскажет , какие нибудь проверенные места , где енто всё можно купить .
С чего лучше начать замену ???
И нужно ли мне менять весь насос или обоитись только вставкоиPassat B5+, 1.8Т AWT 2001 год, серебро 856 ВАХ
клубная карта №812
-
03.03.2009, 17:25 #26
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 128
0Ребята , а почему обороты остаются на месте секуны 3-5 после нажатия на педаль сцепления 2000 об. ,и падают медленно
Сообщение от SLAV4IK
Сообщение от енот
или .......................................Passat B5+, 1.8Т AWT 2001 год, серебро 856 ВАХ
клубная карта №812
-
03.03.2009, 19:13 #27
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от SLAV4IKСообщение от Mex@n!KI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
03.03.2009, 19:46 #28
- Регистрация
- 23.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,324
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0видать, Слава, и вправду топливный насос
2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
-
03.03.2009, 21:13 #29
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 128
0
Сообщение от енотСообщение от jurajann
так насос в комплекте или вставкуPassat B5+, 1.8Т AWT 2001 год, серебро 856 ВАХ
клубная карта №812
-
04.03.2009, 18:13 #30
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 128
0Сегодня поменял б.фильтр , ни какого эффекта
на выходных буду менять вставку на б.насосе
а всё-таки почему обороты держаться на 2000 3-5 сек.Passat B5+, 1.8Т AWT 2001 год, серебро 856 ВАХ
клубная карта №812
-
04.03.2009, 20:09 #31
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0SLAV4IK
проверяй РДТ...если он в порядке - меняй насос..а потом посмотришь, что будет с оборотами...
-
04.03.2009, 20:22 #32
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 128
0Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:
Сообщение от SLAV4IK
уже нашел в БЗPassat B5+, 1.8Т AWT 2001 год, серебро 856 ВАХ
клубная карта №812
-
04.03.2009, 20:22 #33
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0SLAV4IK
коротко тебе Кирилл на прошлой странице написал...а вообще - вот эту статью почитай - будет полезно в любом раскладе...
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=153
Добавлено спустя 19 секунд:
Сообщение от SLAV4IK
-
04.03.2009, 21:13 #34
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0SLAV4IK
Во первых у меня дизель.
Во вторых у меня причина была в неподключенном шланге между клапаном 18 и 75. Ваккуумный рессивер не работал. Машина ехала хуже Жигуля, целый месяц позора, пока Олег КВ не заставил проверить работу турбонаддува. Почитай! Удачи !
Обзор систем турбонаддува ( схема подключения)
Часто стали появляться вопросы, связанные с той или иной магистралью системы турбонаддува...
Итак :
1. Двигатели AJM, ATJ, AVF, AVB, AWX ( 1.9 TDI, насос-форсунка )
http://s60.radikal.ru/i168/0809/c1/2aedb1df0df5.png
1 - Вакуумный резервуар запорного клапана (контура системы охлаждения топлива, только у автомобилей до 01.02 )
2 - Клапан системы рециркуляции ОГ (механический) (составная часть впускного патрубка...заменяется только вместе с впускным патрубком )
3 - Клапан системы рециркуляции ОГ N18 (электропневматический)
4 - Усилитель тормозов
5 - Обратный клапан
6 - Насос тандемного типа (для подачи топлива и снабжения вакуумной системы )
7 - ГБЦ
8 - Впускной коллектор
9 - Вакуумный резервуар системы изменения геометрии впускного коллектора
10 - Переключающий клапан заслонки впускного коллектора N239
11 - Воздушный фильтр
12 - Электромагнитный клапан ограничения давления турбонаддува N75
13 - Обратный клапан (белый вывод к электромагнитному клапану ограничения давления турбонаддува (75) и к вакуум-ресиверу )
14 - Вакуум-ресивер
15 - Интеркулер
16 - Вакуумный блок (для регулирования давления наддува )
17 - Турбонагнетатель
(продолжение следует)
Эта схемка должна помочь.Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
05.03.2009, 01:45 #35
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от SLAV4IK«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.03.2009, 15:36 #36
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 128
0Сегодня вставил манометр в подачу , завёл и 3,0-3,2 bar , резско пережал обратку давление поднималось 2-3 сек. до 4,0 bar и всё
насос :burr:Passat B5+, 1.8Т AWT 2001 год, серебро 856 ВАХ
клубная карта №812
-
05.03.2009, 23:53 #37
- Регистрация
- 05.03.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Думаю раз обороты плавно снижаются с 2000об/мин возможно что и дросс. заслонка. Она ведь полный автомат.
-
06.03.2009, 08:18 #38
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0kuzov8
она не "полный автомат"...она с электронным управлением, помимо того - она чистая и адаптированнаяI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
06.03.2009, 10:25 #39
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от SLAV4IK
-
06.03.2009, 13:42 #40
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 128
0Купил насос , не весь комплект , а вставку
Завтра буду менять , ребята , кто нибудь уже менял вставку ???
Может какие нибудь ньюанцы в ентом деле есть ???
Пожелаите удачи ,так как , буду делать сам с тестьем и первыи раз , вообщеPassat B5+, 1.8Т AWT 2001 год, серебро 856 ВАХ
клубная карта №812
Похожие темы
-
Как заводишь обороты прыгают до 4000
от saxofonoff в разделе Архив 2010г.Ответов: 9Последнее сообщение: 18.06.2010, 23:43 -
Прыгают обороты и сильно бьет АКПП
от Dirly_Doo в разделе Архив 2008г.Ответов: 28Последнее сообщение: 06.12.2008, 18:47 -
прыгают обороты
от Ramz в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 14.12.2006, 20:02 -
Прыгают обороты!!??
от AutoMan в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 09.11.2005, 15:58 -
Прыгают обороты при включенном кондее !! ??
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 06.07.2005, 21:29