0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вопчем суть проблемы: заводится, достигает рабочей температуры, и ... глохнет .... заводится после этого либо с трудом, либо только минут через 15 когда немного подстынет, и работает с горящей лампой EPC на оборотах 1100-1200, если после этого поездить, а потом заглушиться и зайти куда-нить попить кофейку минут на 20 заводится нормально и EPC уже не горит... Приехал на диагностику, грешили на дросель, промыли его, глянули ошибки ЭБУ - ругается на датчик Холла, проводку проверили и напряжение на датчике - всё в норме, да и не работала бы машина еслиб он умер, вобчем мастера в прострации и я тоже. Датчик решил купить. После покупки осмотрел его - а ломаца то там НЕЧЕМУ !!!! пока не поменял решил спросить здесь у кого нить такое было ??? и как это лечица?
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
смотря на какой машине...Сообщение от Herr
у кого нить такое было ??? и как это лечица?![]()
![]()
Сообщение от Herr
08.12.2007сильноСообщение от Herr
Сообщения: 1![]()
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
AWT
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
Herr
скорей всего, тебе очень сильно повезло что G28 "выпал в ошибку"...(в большинстве случаев он просто себя не показывает...то работает, то нет![]()
).
Меняй его. (лечится только так...).
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
.... IMHO с такими чудесами вслепую мало кто что реально сказать сможет .. если уж на диагностике не сказали .... ежжай на другую диагностику...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
То была вторая мастерская после официалов, люди, можете мне поверить, весьма опытные, просто с таким, не разу видимо не сталкивались. В "руслане" менял натяжитель, так мне этот датчик даже поменять не предложили, сказали что глохнет из-за пипец наскоко растянутой цепи или что-то типа того, зато предложили заменить демпфер натяжителя ремня грм и помпу якобы люфт присутствует. Но в распечатке прога заменить этот датчик предлагала.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Протокол ошибок в студию! G40 меняли?
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
G 40? Wаs ist dаs? В протоколе не фигурировал, утром может скан выложить получицо.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
+1 ДПКВ у меня именно так и сдох.Сообщение от енот
Herr
скорей всего, тебе очень сильно повезло что G28 "выпал в ошибку"...(в большинстве случаев он просто себя не показывает...то работает, то нет![]()
).
Меняй его. (лечится только так...).
Сообщение от Herr
заводится, достигает рабочей температуры, и ... глохнет .... заводится после этого либо с трудом, либо только минут через 15 когда немного подстынет, и работает с горящей лампой EPC на оборотах 1100-1200, если после этого поездить, а потом заглушиться и зайти куда-нить попить кофейку минут на 20 заводится нормально и EPC уже не горит...
БЫЛ SAAB 9-5 2,3t турбосарай на ручке люка нет ((
БЫЛ Б5+ 2001 AWT люка нет ((
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
датчик Холла...Сообщение от Herr
G 40? Wаs ist dаs?
давай протокол диагностики...(хотя всё, в принципе, указывает на ДПКВ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Простите, лажанул я малость, в протоколе действительно про G40, почему-то думал что G28 .Сообщение от 1967s
датчик Холла...Сообщение от Herr
G 40? Wаs ist dаs?
давай протокол диагностики...(хотя всё, в принципе, указывает на ДПКВ)
И зачем токо было городить 2 датчика вращения двигателя? (мысли вслух)
Значит я тут разузнал,что куплен у меня G40 Мог ли он выйти из строя? ибо с виду производит впечатление изделия исключительно надежного, в котором и ломаться то нечему.
И есчо вопрос: на схеме нашел где каждый из датчиков находится, но вот про G28 кто-нить может поподробней объяснить как до него добраться ? это на всякий случай если замена G40 не поможет.
Т.к. Менять планирую сам, руки вроде растут откуда надо.