Глохнет после прогрева
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Россия, Голицыно
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Глохнет после прогрева

    Вопчем суть проблемы: заводится, достигает рабочей температуры, и ... глохнет .... заводится после этого либо с трудом, либо только минут через 15 когда немного подстынет, и работает с горящей лампой EPC на оборотах 1100-1200, если после этого поездить, а потом заглушиться и зайти куда-нить попить кофейку минут на 20 заводится нормально и EPC уже не горит... Приехал на диагностику, грешили на дросель, промыли его, глянули ошибки ЭБУ - ругается на датчик Холла, проводку проверили и напряжение на датчике - всё в норме, да и не работала бы машина еслиб он умер, вобчем мастера в прострации и я тоже. Датчик решил купить. После покупки осмотрел его - а ломаца то там НЕЧЕМУ !!!! пока не поменял решил спросить здесь у кого нить такое было ??? и как это лечица?

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,032
    Спасибо +
    Получено: 2,482
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Herr
    у кого нить такое было ??? и как это лечица?
    смотря на какой машине...

    Цитата Сообщение от Herr
    08.12.2007
    Цитата Сообщение от Herr
    Сообщения: 1
    сильно
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Россия, Голицыно
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWT

  4. #4
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,032
    Спасибо +
    Получено: 2,482
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Herr
    скорей всего, тебе очень сильно повезло что G28 "выпал в ошибку"...(в большинстве случаев он просто себя не показывает...то работает, то нет ).

    Меняй его. (лечится только так...).
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    772
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .... IMHO с такими чудесами вслепую мало кто что реально сказать сможет .. если уж на диагностике не сказали .... ежжай на другую диагностику...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Россия, Голицыно
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То была вторая мастерская после официалов, люди, можете мне поверить, весьма опытные, просто с таким, не разу видимо не сталкивались. В "руслане" менял натяжитель, так мне этот датчик даже поменять не предложили, сказали что глохнет из-за пипец наскоко растянутой цепи или что-то типа того, зато предложили заменить демпфер натяжителя ремня грм и помпу якобы люфт присутствует. Но в распечатке прога заменить этот датчик предлагала.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Протокол ошибок в студию! G40 меняли?
    04/AWT/GFY

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Россия, Голицыно
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    G 40? Wаs ist dаs? В протоколе не фигурировал, утром может скан выложить получицо.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    30.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Глохнет после прогрева

    Цитата Сообщение от енот
    Herr
    скорей всего, тебе очень сильно повезло что G28 "выпал в ошибку"...(в большинстве случаев он просто себя не показывает...то работает, то нет ).

    Меняй его. (лечится только так...).
    +1 ДПКВ у меня именно так и сдох.

    Цитата Сообщение от Herr
    заводится, достигает рабочей температуры, и ... глохнет .... заводится после этого либо с трудом, либо только минут через 15 когда немного подстынет, и работает с горящей лампой EPC на оборотах 1100-1200, если после этого поездить, а потом заглушиться и зайти куда-нить попить кофейку минут на 20 заводится нормально и EPC уже не горит...
    БЫЛ SAAB 9-5 2,3t турбосарай на ручке люка нет ((
    БЫЛ Б5+ 2001 AWT люка нет ((

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Herr
    G 40? Wаs ist dаs?
    датчик Холла...

    давай протокол диагностики...(хотя всё, в принципе, указывает на ДПКВ)

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Россия, Голицыно
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от Herr
    G 40? Wаs ist dаs?
    датчик Холла...

    давай протокол диагностики...(хотя всё, в принципе, указывает на ДПКВ)
    Простите, лажанул я малость, в протоколе действительно про G40, почему-то думал что G28 .
    И зачем токо было городить 2 датчика вращения двигателя? (мысли вслух)
    Значит я тут разузнал,что куплен у меня G40 Мог ли он выйти из строя? ибо с виду производит впечатление изделия исключительно надежного, в котором и ломаться то нечему.
    И есчо вопрос: на схеме нашел где каждый из датчиков находится, но вот про G28 кто-нить может поподробней объяснить как до него добраться ? это на всякий случай если замена G40 не поможет.
    Т.к. Менять планирую сам, руки вроде растут откуда надо.


Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.04.2010, 10:29
  2. Дрожь на ХХ после прогрева
    от imported_LY4IFER в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 18.05.2007, 12:38
  3. Тупость после прогрева мотора
    от imported_xpert в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 25.04.2007, 16:09
  4. Глохнет после заводки
    от АИК в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 21:22
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 05.03.2006, 11:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •