чиповка TDI 130л.с.

[Антошка]

Я чиповал AVF.
Ехать стал совсем по-другому, намного лучше!
С 1500 уже прет как самолет, аж в кресло вжимает .
Я остался доволен!
Расход остался на том же уровне, АКПП работает отлично!

[black1]

тогда у меня встречной вопрос, а со скольки начинает работать турбина на не чипованом, просто у меня тоже с 1500 начинает не кислло тянуть

[frugus]

А что меняется в режиме?

[Антошка]

black1
У меня без чипа турбина начинала дуть с 1600 где-то свои 2300мб.
С чипом примерно так же, но наддув больше почти в 2 раза.

[black1]

ходят еще слухи что можно ее сделать чуть ли не с нуля, или не стоит большая нагрузка?

Я остался доволен!

во сколько это тебе вылелось в смысле денег

[Антошка]

black1
300 с чем-то евро, было около года назад.

ходят еще слухи что можно ее сделать чуть ли не с нуля

Не сделаешь, турбине нужен поток газов для раскрутки.

[Inc]

AVF ставили c 2000г как вариант они могут стоять как в5+ так и в виде переходной (куда нибудь) модели в5. то что пишут все эти характеристики в разных каталогах эта ерунда, кто знает что было в голове этих кострукторов или установщиков в тот день когда собиралась машина.

Даже в объявлениях не нашёл не одного В5 с 130л.с. одни В5+, причём немцы указывают мощность то техпаспорту.
Значит если В5 1.9TDI то 115л.с. а если В5+ 1.9TDI то 130л.с., всё остальное колхоз.

[Heinz Viktor]

Даже в объявлениях не нашёл не одного В5 с 130л.с.

Inc и не найдёш,их просто нет с завода !

всё остальное колхоз.

[black1]

black1 Ты потом отпиши какой все таки у тебя двигатель, интересно!
Может у тебя экспериментальный концепт-двигатель...а ты тут про чиповку думаешь

загадка природы но стоит AVF с какой то не понятной прошивкой.
меняю подпись

[Sharp2k]

black1, вот это ты всех заморочил флудом
avf ставились ТОЛЬКО на 5.5. ТОЛЬКО!
Или у тебя конструктор или читай документы. Насчет подбора ГРМ - на моей практике обычные тупорылые продавцы ОЧЕНЬ удивились, отдкуда у меня на ТДИ взялся интеркулер... Так что ищи документы. Или верь что у тебя atj

[ФольцFolz]

Так а на крышке ГРМ разве ничаго не написано?
Или на наклейке в багажнике?
На кузове под капотом возле воздухана?
У меня везде отпечатано "имя" мотора...

[black1]

black1, вот это ты всех заморочил флудом
avf ставились ТОЛЬКО на 5.5. ТОЛЬКО!
Или у тебя конструктор или читай документы. Насчет подбора ГРМ - на моей практике обычные тупорылые продавцы ОЧЕНЬ удивились, отдкуда у меня на ТДИ взялся интеркулер... Так что ищи документы. Или верь что у тебя atj

ну значит конструктор......

[ФольцFolz]

AVF и AWX ставились только с 10.2002

по моей информации - нет

AVF ставился уже с конца 2000г.

по моей информации - да, с октября 2001("очепятка" вкралась - 2000 год)

[black1]

по моей информации - да, с октября 2001

любой каталог выдает ноябрь 2000

[ФольцFolz]

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:

любой каталог выдает ноябрь 2000

+1
a точнее с 10 ноября 2000 годa

[пингвин]

турбина дует всегда...
баянисты блин...

[HangManXIIIth]

Офф black1
Тема мотора не раскрыта [-X

[Sn@k#]

Мож бензин там ваще, а ты его солярой заправляешь?

[Passat VW]

black1
По зубчатому ремню можно вычеслить, у AVF 96KW натяжитель стоит нормальный а у AJM 85KW гидравличиский натяжитель давит на ролик который и натягивает ремень.