0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет.
Так как тут есть спецы - дизелисты, срошу еще здесь...
Вообщем случилась такая хрень недавно - после замерзания соляры в фильтре и ег замены начались серьезные траблы:
- после того, как постоит авто пару часов (бывает что через сутки) не заводится, а в топливопроводе видно воздух.
Воздух надо откачивать (на СТО спец. вакуумным насосом делали), или с на шнурке тягать метров 100.
К официалам доверия нет, так как уже поменяли топливопровод на ТВВД, топливный фильтр 2 раза, клапан обратки на фильтре и куча бабла сняли за неделю стоянки у них...
Сказали, что все ОК. через 2 дня использования опять такая же хрень...
Систему накачивали (давление создавали), вроде нигде не травит.
Может кто знает:
- Где дальше копать?
С толкача надоело заводить, прокачать систему нет возможности.
Спасибо
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
sim_S4
Я бы начал с топливоподкачивающего насоса в баке.
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
после заводки с толкача - дальше заводится без проблем
пока не постоит долго
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Я точно не знаю устройство топливоподкачивающего агрегата на 2.5 TDI но кмк там тоже должен быть обратный клапан.
04/AWT/GFY