Аккумулятор - Страница 3
  1. #41
    Polo
    Регистрация
    30.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    55
    Сообщений
    360
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от and31
    как не допустить ? постоянно проверять зарядку ? плотность на нем не проверишь ...
    Если по хорошему, то раз в месяц на подзарядку в гараже...
    Если по плохому - то катайся до нового и не заморачивайся. Аккумулятор убивает глубокий разряд, когда начинают разрушаться пластины... Увы, но этот процесс не обратимый...

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от and31
    как не допустить ?
    1. Не покупать "сильвер".
    2. Отключать АКБ при длительной стоянке.
    3. Не забывать выключать лампочки, габариты на стоянке.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #43
    Polo
    Регистрация
    30.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    55
    Сообщений
    360
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    1. Не покупать "сильвер".

    2. Отключать АКБ при длительной стоянке.

    3. Не забывать выключать лампочки, габариты на стоянке.
    4. Не врубать на полную музыку с сабвуферами при выключенном двигателе на шашлыках...

  4. #44
    Golf Аватар для Antalia
    Регистрация
    03.06.2009
    Адрес
    Moscow, Russia, Кунцево
    Возраст
    42
    Сообщений
    625
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hennedy
    У меня неплохие отзывы о Mutlu, хоть е клепают их в Турции, отслужил на старой машине 7 лет и ушел вместе с машиной к новому хозяину... Удачи.
    я случаем не у тебя машину купил ? а то через месяц менял акум а там мутлу )))
    Кстати мутло достаточно хорошие акумы делают, так что стоит брать и не париться...
    VW Passat B5+ 1.8Т AWT 2001г продан...
    VW Passat B6 1.8 TSI 2008г. BZB, Highline +2 |no Catalyzator|
    VW Passat B6 2.0 TDI 2007г. BMP SportLine DPF

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hennedy
    на полную музыку
    Думаю, умная магнитола отрубится раньше, чем тупая горящая лампочка. Глубокого разряда не будет.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  6. #46
    Phaeton Аватар для AND31
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,095
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 841

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    1. Не покупать "сильвер".
    Цитата Сообщение от and31
    купил себе БОШ СИЛЬВЕР


    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Отключать АКБ при длительной стоянке.
    а после подключения надо-же ДЗ адаптировать ? Ваг-кома нет

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Не забывать выключать лампочки, габариты на стоянке
    с этим порядок, зуммер работает все отключаю

    Цитата Сообщение от Hennedy
    Не врубать на полную музыку с сабвуферами при выключенном двигателе на шашлыках...
    с этим тож нормалек, уже повзрослел буфов нет и музыка только создает фон.

    Hennedy
    TheTERMINATOR

    Спасибо за консультации
    А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от and31
    после подключения надо-же ДЗ адаптировать ?
    У меня на АЕВ адаптация сбилась когда я жеcтоко прикуривал свой севший аккумулятор. Всего-то, час-другой лампочки в салоне горели...

    Все остальные случаи отключения батареи проходили бесследно.

    Считаю проблему сбития адаптации надуманной.

    Кстати, чтобы не дергать провода, можно поставить размыкатель массы.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  8. #48
    Polo
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Москва, м.Щелковское
    Возраст
    46
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я менял гена 120А, АКБ 74.
    Гена сгорел из-за стартера на себя брал на массу и его сразу поменял сейчас голова вообще не болит.
    Всё супер

  9. #49
    Lupo
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KYM
    Аккум указывается в расшифровке VIN. У меня стоял 80 Ач с генератором 90 А.
    Прошу помощи!!! У меня по вину
    96 . 8GD Генератор 90 А
    133 . J1P АКБ 220 А (44 А*ч)
    По факту стоит БОШ 55А/ч, но на сайтах при подборе аккумулятора по автомобилю, мне выдается инфа, что то в районе 75 А/ч., что делать, что выбрать, а то зима скоро, а аккумулятор реально слабоват и просится в ближайшее время на замену???

    P.S. Авто полный привод, может в вине ошибка, что 44 А/ч???

  10. #50
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от joker58
    Цитата Сообщение от KYM
    Аккум указывается в расшифровке VIN. У меня стоял 80 Ач с генератором 90 А.
    Прошу помощи!!! У меня по вину
    96 . 8GD Генератор 90 А
    133 . J1P АКБ 220 А (44 А*ч)
    По факту стоит БОШ 55А/ч, но на сайтах при подборе аккумулятора по автомобилю, мне выдается инфа, что то в районе 75 А/ч., что делать, что выбрать, а то зима скоро, а аккумулятор реально слабоват и просится в ближайшее время на замену???

    P.S. Авто полный привод, может в вине ошибка, что 44 А/ч???
    Я бы взял на твою 60 и не парился.

  11. #51
    Golf
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    660
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все говорят о А\ч но ни слова о пусковом токе.

    У меня дизель 72 А\Ч пусковой 680 А, бензинке вполне хватит 55 а/ч с пусковым в районе 400-500, а бывают и 44 а\ч с пусовым за 400

  12. #52
    Lupo
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheLostMan
    Все говорят о А\ч но ни слова о пусковом токе.
    Ну про пусковой ток, я так понимаю, что чем больше тем лучше.
    Из того что видел в интренете пока присмтрел:
    BOSCH SILVER S4005 60 А/Ч 540 A ОБРАТНАЯ ПОЛЯРНОСТЬ 560408 (242*175*190) D24.
    VARTA BLUE DYNAMIС D24 60 А/Ч 540 A ОБР. ПОЛ. (242*175*190) 560408.
    VARTA SILVER DYNAMIС D21 61 А/Ч 600 A ОБР. ПОЛ. (242*175*175) 561400
    Сейчас на машине стоит Бош 50 А/ч 540 А.....только сходил посмотрел , я то думал, что 55 А/ч....
    Цитата Сообщение от joker58
    По факту стоит БОШ 55А/ч
    Поеду в пару магазинов заеду, присмотрюсь, что есть в наличии......

  13. #53
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheLostMan
    Все говорят о А\ч но ни слова о пусковом токе.
    Есть маааленькая деталь.

    Большой пусковой ток потеряется в окисленных клеммах, гнилых и порванных проводах, окисленных массовых проводах...

    Надо всю систему аккумуляторных проводов проверять и восстанавливать.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  14. #54
    Lupo
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    53
    Сообщений
    118
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!Скажите,какой у меня "ген"на сколько.Зарание спасибо!!!
    WVWPD63B31P210443

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 2595
    Последнее сообщение: 20.02.2024, 08:37
  2. Аккумулятор
    от Вадим в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.03.2005, 01:25
  3. Может ли сесть аккумулятор за ночь???
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.02.2005, 10:53
  4. Аккумулятор
    от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 15:07
  5. посадил аккумулятор за 4 часа
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.10.2004, 14:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •