0
-
17.02.2009, 23:48 #81
- Регистрация
- 31.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
С регулировкой проблем не было. Но покупать DEPO не советую. ГоМно полное. Микротрещены появились через месц. Хотя на HONDA тоже DEPO стоит уже 4 года и никаких трещин. Но другая проблема есть герметичность нарушилась. Сегодня снимал чтобы просушить и герметиком промазать.
Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Фара в гараже. Сейчас ехать, что то не охота. Ночь на дворе
Если ты про распиновку поворотников, то методом логического тыка. Почему логического? Да потому что если просто тыкать, то можно коротнуть.
-
17.02.2009, 23:50 #82
- Регистрация
- 13.02.2009
- Адрес
- Украина, Одесса
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Эдуард П
Вот сколько нужно узнать...
Сообщение от Эдуард П
-
17.02.2009, 23:51 #83
- Регистрация
- 31.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Я могу лампочку из поворотника вытащить и сфоткать. Собсно подгонять-то лампочку пришлось.
-
17.02.2009, 23:52 #84
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Эдуард П
У меня он работает только как поворотник
Бывает по другому?
-
17.02.2009, 23:53 #85
- Регистрация
- 31.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0А-а-а, ты про основной разъём. Понял.
-
17.02.2009, 23:55 #86
- Регистрация
- 13.02.2009
- Адрес
- Украина, Одесса
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
010 пин разъем.
3 пин на корректор
2 на дальний
2 на ближний
2 на габарит
2 на поворот.
Никак 12 контактов не получается, поэтому и в европпе и америке 10 пинов, что ЕТКА и подтверждает.
Что с крепежом?Получается, что встает нормально?Так?
-
18.02.2009, 00:01 #87
- Регистрация
- 31.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Дык с этим разъёмом проблем не было. А вот скока в нём проводов надо посчитать. А зачем тебе это?
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
По правде говоря монтажём самой фары не я занимался. Я только с электрикой потом возился. Фары мне ставил человек, который бампер красил. Но судя по всему, что-то он там подМандячивал.
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Кстати, а корректора у меня как раз и нетути.
-
18.02.2009, 00:08 #88
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
18.02.2009, 09:38 #89
- Регистрация
- 13.02.2009
- Адрес
- Украина, Одесса
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ха...для моей машина эта з/ч под номером 14 и 15 вообще отсутствуют
-
18.02.2009, 10:28 #90
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Посмотрел у себя фары, машина середина 2002г, фары из США родные.
Ну берята давайте-ка разберемся.
Фишка 10 пиновая, т.е ерунда про несовместимость фишек и проводов питания.
Никаких отличий в ЕТКА по крепежу я не нашел, поэтому и крепление одинаковые.
Световые з-ны для США и Европпы.
В данном случае они одинаковые, т.к Пассат машина европейская и сделана в Германии .Линии и галогчки присутствуют, поэтому ТО пройти не проблеммка, как и отрегулировать их .
Поворотник отличается, но переделывается за пару минут.
Фары одинаковые
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Сообщение от ИгорехаROLF
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Сообщение от ИгорехаROLF
Т.е стоит европейская?Но корректора нет.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.02.2009, 10:42 #91
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
Сообщение от COOLLER
Кстати, на твоей последней фотке чета не видно надписи DOT или фотка такая.
Сообщение от COOLLER
Про свои плохо уже помню (снимал летом), но кажись деталь №14 имела место быть.
Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:
Сообщение от АнатоличЪ
Наверное, разница в конструкции "телевизора" - можно тоже глянуть по етке;)
-
18.02.2009, 10:51 #92
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0АнатоличЪ
Нет у меня по VIN девайса под номером 14 и 15.
Сообщение от АнатоличЪ
Сообщение от АнатоличЪ
Сообщение от АнатоличЪ
Только поворотник разный.
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
ЕТКА по VINу.
Серым цветом обозначены 14. 15 и 16 позиции.
Все, крома патрона для лампы поворотника и самой лампы у меня одинаковое с европейцем.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.02.2009, 10:57 #93
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
Да и сами европейские фары менялись, судя по етке, в отличии от американских.
И если менять не глядя, то есть шанс, что, например, более поздние европейские фары просто так не встанут вместо американских.
Имхо, если чо
Надо бы собрать фотокаталог всех версий фар)
-
18.02.2009, 11:04 #94
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0АнатоличЪ
Падажжи
Смотрел ЕТКа по 02,03, 04 и 05 модельному году...фары одинаковые.Единственный косяк с фарами 01 и начала 02 года.
Я вот только не понимаю одного...14 и 15 позицию к чему вообще относятся?Что они держат?
Они, получается, не зависят от фар, т.к в сам комплект фары они не входят.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.02.2009, 11:10 #95
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
Сообщение от COOLLER
-
18.02.2009, 11:18 #96
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от АнатоличЪ
Сообщение от АнатоличЪнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.02.2009, 11:31 #97
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0Фара прекрасно сидит и без креплений 14, 15. По крайней мере у меня на европейце (крепления есть). Я так понимаю это дополнительная регулировка по высоте.
Смотрю ЕТКА....у них по одному году, тот же 2002 2 номера фар, разнца в концах букв.
1EL 008 350-011 левая (заводской номер VW 3B0 941 015 AK, 3B0 941 015 AN, 3B0 941 017 AG, 3B0 941 017 AK)
По галочкам в америке нет четкого стандарта. Они могут быть, а могут отсутствовать. Ни где это не регламентируется. НО. Т.к. мы рассматриваем конкретную марку машины будем говорить именно за нее, а не за форды и джипы.
Так вот конкретно на "американских" пассатах галочки ЕСТЬ.
-
18.02.2009, 11:32 #98
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
Сообщение от COOLLER
-
18.02.2009, 11:38 #99
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от АнатоличЪ
Сообщение от autopilot
Сообщение от autopilot
Возможно просто те, кто ставили фары от европеца на свои машины, так у тех машины 2001г, а фары, наверно, уже без 14 и 15 деталей были, вот здесь и встала видимо загвоздка.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.02.2009, 11:40 #100
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от autopilot
Да и потом, стандартизируется ведь не только форма пучка, но и интенсивность света в контрольных точках.
По фоткам на заборе это не сравнишь, к сожалению.
Похожие темы
-
Помогите пробить по Car fax машинку (только для машин из Америки!!!)
от Nickolay_petrovich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 3740Последнее сообщение: 28.06.2012, 22:41 -
Passat B5/B5+ Краткая памятка для владельцев машин с АКПП!
от Axl в разделе АКПП и МКППОтветов: 0Последнее сообщение: 12.03.2010, 07:46 -
/-\-/Переходник номера для американских и японских авто/-\-/
от NickMartin в разделе Другие марки АвтоОтветов: 12Последнее сообщение: 04.06.2009, 12:55 -
Рамки номерных знаков для американских пассатов
от Сашок в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 29.01.2007, 13:17 -
Владельцам Американских машин - проверка на утопление
от MaxManowar в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 24.01.2007, 00:06