Ксенон на B6 какой ставить..? - Страница 4
  1. #61
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    41
    Сообщений
    912
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cool
    Я же в аське отвечал [-X
    SSSOOORRRRY про аську забыл, тебе тоже Благодарность
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  2. #62
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,099
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AST@H
    просто припаял по кондеру 10000мф 16v. на вход блоков и все....
    цена вопроса 1,5$ и обманок не надо
    Подскажи плиз
    ты такие впаял?
    http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/i ... roup=10605
    И на этом кондере плюс с минусом подписаны?
    А то у меня тож проблемс с ксеней,
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 98#1605298
    но так ни кто мне не ответил
    А на деле получается,что этот кондер типа гелогеновой лампы?так я понимаю?

  3. #63
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    41
    Сообщений
    912
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleks333 да, кондЁр точно такой, плюс-минус подписан-там целая полоска вдоль кондера.
    А на деле получается,что этот кондер типа гелогеновой лампы?так я понимаю?
    я думаю, что он просто цепь возбуждает постоянно....т.е. держит нужную силу тока
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  4. #64
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,099
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AST@H
    Пасиб. Тока вот поможет ли мне Я лампочку 5ватт впаралелил - все заработало.

  5. #65
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AST@H
    я думаю, что он просто цепь возбуждает постоянно....т.е. держит нужную силу тока
    Цитата Сообщение от Aleks333
    А на деле получается,что этот кондер типа гелогеновой лампы?так я понимаю?
    Теоретики...

    Конденсатор накапливает заряд и в моменты "проседания" питания поддерживает его уровень. При запуске блоков например. Недолго, но это зависит от емкости и зачастую достаточно и этого "недолго".

    При включении дальнего, потребление увеличивается, напряжение падает, пусть немного, но блоки уже не могут запуститься. А вот если бы провода были потолще все было бы нормально... Экономят... У меня иногда не загорается сразу правая лампа. И вот только правая. Смена местами блоков ничего не дает. Поэтому думаю, что это от тонких проводов и падения напряжения(правая фара как раз дальше от аккумулятора/реле/предохранителя) и соответственно провод длиннее и падение на нем больше. А проблем при включении дальнего у меня нет потому, что рабочее напряжение моих блоков ниже и включение дальнего(именно сам момент включения, когда потребление больше чем у уже горящих ламп) не "просаживает" напряжени ниже требуемого блокам ксенона.

    Упрощенно смысл такой.

  6. #66
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,099
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    Теоретики...

    Значит что получается...кондер не поможет мне? В лампе 5ваттной,которую я запаралелил,не сохраняется же заряд

  7. #67
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks333
    Цитата Сообщение от Fast
    Теоретики...

    Значит что получается...кондер не поможет мне? В лампе 5ваттной,которую я запаралелил,не сохраняется же заряд
    Ну попытка - не пытка... А вообще, 100% поможет персональное реле на каждый блок. Чтобы питание блоков шло через предохранитель и реле напрямую от аккумулятора. Смысла лампочки я не понимаю.

  8. #68
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,099
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    Смысла лампочки я не понимаю.
    Воткнул в дальний ксенон и появились проблемки.Вкл ближний - работает,включаю дальний - работает.Вкл ближний+птф(ксенон) все работает, тока на приборке загорается в пол накала лампа дальнего света.Вкл дальний,лампа на панеле загорается в полный накал,птф тухнут(так и должно быть),а дальний не зажигается.Без противотуманок и дальний и ближний и лампа на приборке работают ок. Отключаю зенон в дальнем(выдергиваю фишки),таже херь.Ставлю гелогенки,все ок. Гелоген работает, а ксенон нет...и даже када фишки скидываю с гелогенок, тож не работает.
    Стал разбираться....
    накинул паралельно, на провода питания блока розжига, лампу 5ватт и все заработало как надо. Загорается и ксенон и эта лампочка.

    Вот я и думаю,пойдет этот кондер в место лампы 5ваттной Или надо что-то другое

  9. #69
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks333
    птф тухнут(так и должно быть)
    Это почему? Противотуманки родные?

    Цитата Сообщение от Aleks333
    тока на приборке загорается в пол накала лампа дальнего света
    ИМХО что-то с проводкой не то. Не может быть "полнакала". Или где-то отсутствует земля/питание и оно берется через что-то соседнее, если вся проводка штатная.

    Как пример пропадания одного из контактов(в жигулях часто вижу, но и старые иномарки бывает): машина тормозит - стопы горят, включается поворотник и вместе с поворотником начинает мигать стоп в той же фаре, причем без поворотника горел стабильно...

    Просто ксеноновые блоки розжига это не пассивная нагрузка, и то что прощают обычные лампочки тут не проходит.
    Включение блоков розжига через реле точно решает проблему нестабильного пуска. А конденсатор это полумера и не всем подходит.

    Цитата Сообщение от Aleks333
    Fast писал(а):Смысла лампочки я не понимаю.
    Я видел тему и проблему. Я не понимаю чем помогает эта лампочка. Единственный мой вариант/ответ на этот вопрос я изложил тут выше - через лампочку происходит электрическая связь, которая не получается через блок розжига. Лампочка работает последовательно проводником.

  10. #70
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    Это почему? Противотуманки родные?
    На некоторых б5.5 эта фишка есть, на некоторых - нет. Лечится вытаскиванием нужной релюшки и замыканием нужных контактов
    P.S. У меня на 5.5 горит вместе с дальним.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  11. #71
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,099
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    Цитата Сообщение от Aleks333
    птф тухнут(так и должно быть)
    Это почему? Противотуманки родные?.
    ПТФ родные

    Цитата Сообщение от Vasilich
    Цитата Сообщение от Fast
    Это почему? Противотуманки родные?
    На некоторых б5.5 эта фишка есть, на некоторых - нет.
    У меня как раз есть

    Цитата Сообщение от Fast
    Цитата Сообщение от Aleks333
    тока на приборке загорается в пол накала лампа дальнего света
    ИМХО что-то с проводкой не то. Не может быть "полнакала". Или где-то отсутствует земля/питание и оно берется через что-то соседнее, если вся проводка штатная..
    Все штатное...по крайней мере с виду

    Цитата Сообщение от Fast
    Единственный мой вариант/ответ на этот вопрос я изложил тут выше - через лампочку происходит электрическая связь, которая не получается через блок розжига. Лампочка работает последовательно проводником.
    Воть прально и что мне сделать? Так продолжать ездить с запаралеленой лампой или что-то по интереснее придумать а то как-то слишком колхозно получается

  12. #72
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    41
    Сообщений
    912
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    ИМХО что-то с проводкой не то
    да причем здесь тоньше, толще-ерунда ..

    Или где-то отсутствует земля/питание и оно берется через что-то соседнее
    вот это боолее реально

    Включение блоков розжига через реле точно решает проблему нестабильного пуска
    а реле с кучей проводов не будет этим
    ..... а то как-то слишком колхозно получается
    я бы все же попробовал кондеры
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  13. #73
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks333
    У меня как раз есть
    Я б на твоем месте переделал, чтобы ксенон в ПТФ не гробить
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  14. #74
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,099
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    Да я тож над этим думал, но зато по трассе, чайников, которые тошнят 60км/ч в левой полосе, разгонять эфектно
    Если не сложно,подскажи как ты делал? Чо вынимал,чо загибал

  15. #75
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleks333
    я переделывал на прошлой машине. Уже не помню, если честно. Реле можно нащупать (щелкает, при моргании дальним). Какие контакты замыкнуть - тестером определял.
    Глянь поиском, где-то было подробно описано (не мной)
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  16. #76
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks333
    Воть прально и что мне сделать? Так продолжать ездить с запаралеленой лампой или что-то по интереснее придумать а то как-то слишком колхозно получается
    Ну я бы тестер в руки и работать, работать, работать...
    Посмотрел бы схемы проводок, где у них что общее есть. Есть ли разница при лампочках обязательно в обоих фарах или только в одной? И т.д. В общем - нужен толковый неленивый электрик, потому как исходя из вопросов про "лампочку-конденсатор", тестер окажется очень сложным прибором...

    Противотуманки я бы оставил так как есть. Зачем лишняя нагрузка на генератор и проводку... ВАГ практически ничего не делает просто так. Хоть и потребление с переходом на ксенон уменьшилось.

  17. #77
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,099
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    ОК,поищу
    Цитата Сообщение от Fast
    Ну я бы тестер в руки и работать, работать, работать...
    Эт хорошо когда дружишь с этим делом ...я не такой
    Цитата Сообщение от Fast
    Есть ли разница при лампочках обязательно в обоих фарах или только в одной?
    Я тока в одну впаралелил и все заработало.

    Добавлено спустя 11 минут 10 секунд:

    Vasilich
    А можно, как нить наши сообщения, перекинуть в эту тему
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 59#1620959
    а то мы здесь базарим, как-то не совсем по теме

  18. #78
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks333
    а то мы здесь базарим, как-то не совсем по тем
    +1

    Цитата Сообщение от Aleks333
    Я тока в одну впаралелил и все заработало.
    Правая-левая без разницы?

    Цитата Сообщение от Aleks333
    Эт хорошо когда дружишь с этим делом ...я не такой
    Ну я выше это и написал и про электрика...

  19. #79
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,099
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast
    Цитата Сообщение от Aleks333
    Я тока в одну впаралелил и все заработало.
    Правая-левая без разницы?
    Подключил только к одной, левой, по ходу движения. С другой не эксперементировал.

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 25.11.2010, 19:36
  2. Стеклоподемник, какой ставить!
    от moses в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.11.2010, 20:15
  3. Какой ставить котел?
    от Николай Д. в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 22:25
  4. Ксенон, лампа Н7, как ставить?
    от Philosof в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.04.2009, 22:33
  5. Какой ставить ДМРВ на AHL ?
    от LIS161 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.08.2008, 15:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •