0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1.Двигатель AGZ 2.3 - на холостых вроде как чуть дёргается.
2.стрелка тахометра держится на одно деление ниже единицы на холостых.при этом чуть подрагивает.
3.Коробка механика 5ст. сцепление при переключении передач поддёргивается практически не заметно но не приятно .
4.Загорается и гаснет абс и восклицательный знак.
Если кто может ,подска подскажите что к чему
что к чему.
Спасибо: |
Получено: 612 Отправлено: 666 |
знак "!" загорается в поворотах- если да- долей чуток тормазухи!
..
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
нет они загораются одновременно в движении и без движенияСообщение от SERegaSV
знак "!" загорается в поворотах- если да- долей чуток тормазухи!
..
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Ремонт блока АБС. В поиск, ключевое слово - Pavel.Сообщение от atrysk
нет они загораются одновременно в движении и без движения
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
у коллеги на пасе такая движулька, и обороты на холостым меньше чем на 1.8Т (840-860) и гдето в районе 720 об/мин. То что подрагивает это нормально, а вот если будет расколбас (иногда даже 400-1200) вот тут будет намнооооого хужеСообщение от atrysk
2.стрелка тахометра держится на одно деление ниже единицы на холостых.при этом чуть подрагивает.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Кто нибудь скажет по поводу сцепления? Что с ним может быть? Я на механике ездил лет пять на зад на русской десятке.Поэтому не могу понять нормально это или нет.