Двиг AWT Помогите, теряю надежду!

**esper** · 30.01.2009, 18:48

После поездки на море(1500км) стало уходить масло,
свечи снаружи и внутри все в масле, поменяли прокладку(где свечные колодцы), посадили её на герметик + новое масло, через день-два при резком старте задымил из труб так, что КАМАЗЫ обзавидовались.

На сервисе пришли к выводу что пипец турбине(пробег 64т), её заменили + ремни ГРМ(срок).
Откатал 4тыс. масло вроде не уходит, но после каждого очередного резкого старта выхлопные трубы покрываются черным налетом, к тому же свечи(новые) имеют черный налет, и резьба с налетом масла. И еще заметил что сверху на задней части двигателя появился налет масла, чего раньше точно не было. Давление масла чрезмерное в двигатели что ли что его прет из всех дыр? Компрессию мерили во всех цилиндрах норма.
Помогите пожалуйста,

надоело уже по «спецам» этим ездить и лаве на ветер(50т) выбрасывать, а машина мне нравиться жалко расставаться.

**пингвин** · 30.01.2009, 18:57

немного чипа от Upsolute

Может тут собака порылась...

**Mex@n!K** · 30.01.2009, 19:44

esper
Я надеюсь ВКГ чистая?

**turbomotors** · 30.01.2009, 20:13

Я надеюсь ВКГ чистая?

С такими симптомами врядли.
Возможно и турбина была живая.

**Shmiga** · 30.01.2009, 23:57

а что в нашем родном ростовском сервисе даже не заглянули в трубки ВКГ? Никогда к ним не ездил а теперь вообще не поеду. Смотри ВКГ из за забитости этой системы может быть избыточное давление в двигателе.

**imported_teas** · 31.01.2009, 09:27

esper
чип где делал в пихтене?
хомуты на патрубках заводские стоят?

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

вобще на каком сервисе обслуживался???

**esper** · 31.01.2009, 16:32

Сообщение от teas

esper
чип где делал в пихтене?
хомуты на патрубках заводские стоят?

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

вобще на каком сервисе обслуживался???

-Чип в 2006г в Москве на Апсалюте делал.
- На каких патрубках конкретно?
-Обслуживался до последнего времени у официалов.

Добавлено спустя 10 минут 47 секунд:

Сообщение от Shmiga

а что в нашем родном ростовском сервисе даже не заглянули в трубки ВКГ? Никогда к ним не ездил а теперь вообще не поеду. Смотри ВКГ из за забитости этой системы может быть избыточное давление в двигателе.

Вроде ВКГ смотрели, все проходимо, Единственное забыл тогда уточнить про клапан(сори забыл точное название) который там стоит, может с ним трабл. Много лазил по форуму, и мыслишка

на счет этого клапана была, но как его проверить не нашел, а потом вроде причину в виде вылета турбины обнаружили. А теперь вот думаю может и не причина это была а скорее следствие. Земляки подскажите где толкового не официального спеца найти что бы в наших то двиглах соображал?

**imported_teas** · 31.01.2009, 16:50

Сообщение от esper

Земляки подскажите где толкового не официального спеца найти что бы в наших то двиглах соображал?

у нас таких нет, ну или не сообщают о себе всем...
я лично сам все стараюсь делать благодоря сайту.....
у тебя вобще шнурок, ВАК КОМ есть??турбину они каким оразом приговорили? просто сказали что ей конец и все?

Сообщение от esper

Вроде ВГК смотрели, все проходимо,

как ее смотрили все трубки чтоли снимали?
или только тройник сняли который на клапанной крышке и все?
где территориально живешь в каком районе?

**esper** · 31.01.2009, 19:15

Сообщение от teas

Сообщение от esper

Земляки подскажите где толкового не официального спеца найти что бы в наших то двиглах соображал?

у нас таких нет, ну или не сообщают о себе всем...
я лично сам все стараюсь делать благодоря сайту.....
у тебя вобще шнурок, ВАК КОМ есть??турбину они каким оразом приговорили? просто сказали что ей конец и все?

Сообщение от esper

Вроде ВГК смотрели, все проходимо,

как ее смотрили все трубки чтоли снимали?
или только тройник сняли который на клапанной крышке и все?
где территориально живешь в каком районе?

Шнурка, ВАК КОМа нет, ездил как задымил, на "Динамо", там подключились к разьему сказали траблы есть но судя по всему связаны с железом, когда починишь приежай, больше не ездил.
Незнаю чего снимали, над душой не стоял. Поверил на слово. Самому что ли ВГК заняться

, но опять, а как клапан проверить?
Район "Северного"(Нариманова)

**imported_teas** · 31.01.2009, 20:51

надо как нибудь стрелкануться посомтреть и зам ереть

Сообщение от esper

Район "Северного"(Нариманова)

мде далековато (я на западном) тел. в личке как нибудь проверим если будешь в этом райлне

**Shmiga** · 31.01.2009, 21:01

я лично сам все стараюсь делать благодоря сайту.....

и я так же все стараюсь делать сам. Шнурок и вагком есть, но ноута с ком-портом нет беру у знакомых. Найдешь ноут подьезжай посмотрим проблем нет. По ВКГ можно самому все почистить в форуме инфы полно. тел. кину в ЛС.

**imported_teas** · 31.01.2009, 21:07

Сообщение от Shmiga

ком-портом

а у тебя есть ком шнур
на правах оффа

**Shmiga** · 31.01.2009, 23:02

а у тебя есть ком шнур

Я же говорю адаптер есть с подключением к COM порту компьютера. Только ноутбука такого у меня нет.

**imported_teas** · 31.01.2009, 23:20

Сообщение от Shmiga

Я же говорю адаптер есть с подключением к COM порту компьютера. Только ноутбука такого у меня нет.

хмммм может замутим как нибудь закрыте стекол со штатного брелка

**Shmiga** · 31.01.2009, 23:31

teas смотри ЛС

Тема: Двиг AWT Помогите, теряю надежду!

Опции темы

Поиск по теме

Двиг AWT Помогите, теряю надежду!

Похожие темы

помогите с В5 двиг AWT

Ремень или цепь на ГРМ в двиг AWT

Проблема с АКПП на 5+ AWT..Помогите советом

Ремень ГРМ на AWT - помогите оценить состояние (фото).

Пропуски зажигания двиг. AWT. Это уже просто какой-то вызов!

Ваши права