Замена салент блоков задней балки

[Son@r]

Скоро сам буду сайленты менять

А уверен что надо менять, я свои поменял...а старые ещё походили бы ещё ого-го сколько...разницы не заметил...

[Maks S.]

Что держит этот чудный ремень???

[Александр_ru]

обчерчиванием фломастером положения опоры до снятия

здесь есть нюанс, т.к. у "старых" и "новых" оригинальных сайлентах "лапа" к кузову по форме не совпадает...

2. регулировка схода-развала!!! начинается с выставления положения задней балки

ты предлагаешь проводить её в гараже? есть большая вероятность поставить балку под довольно большим углом к продольной оси машины как раз за счёт увеличенных отверстий под болты к кузову со всеми вытекающими последствиями. Этот момент я отдельно отметил в своём отчёте. Сход/развал нужно делать обязательно после замены задних сайлентов, но развал регулируется подрамником и если задние сайленты установил достаточно точно, то этого будет достаточно. По идеологии, у нас задняя балка не регулируется, в отличие от AUDI, у которой есть специальные эксцентрики.

[Son@r]

здесь есть нюанс, т.к. у "старых" и "новых" оригинальных сайлентах "лапа" к кузову по форме не совпадает...

Да нюанс есть, а кто мешает угольничком от самой балки отметку дать...у меня все получилось, машина что до, что после едет ровно, тормозит ровно...да и овальные отверстия в опоре такие что особо не разгуляешься...
В общем при замене с таким отчетом проблем нет

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

А ремень может не дает стабилизатору в резонанс входить

[Maks S.]

Александр_ru
Эксцентрики , это точно?

[Александр_ru]

Maks S.
со слов сервисмена на стенде сход/развал, когда он интересовался причиной у меня проверки/регулировки и дальнейшей беседы Кстати сказать, разницы как до замены мной задних сайлентов, так и после, в поведении машины не заметил, как ехала прямо/ровно без руля , так и продолжает ехать. Особо-то не разгуляешься, это верно,но если постараться, можно просто визуально балку поставить под углом к оси машины. У меня и после замены подвески нареканий по поведению машины небыло, но сход/развал делал (чуть подкорректировали) и после ремонта передних стоек (с заменой пружин и аммо). Но одно дело как сам чувствуешь, другое дело нормальный стенд.

[*Димы4*]

Интересный ремень, но я так и не понял ставить сейчас мне его или он нужен только при замене сайлентов. Заметить когда он порвался неуспел, но сейчас без него невижу, неслышу разницы.

[Vladimir_B5APT]

А уверен что надо менять, я свои поменял...а старые ещё походили бы ещё ого-го сколько...разницы не заметил...

Мне на них при покупке машины ещё показывали
Ничё нигде не гремит ни спереди, ни сзади, по профсоюзной цене если Alex наш уступит остатки з/ч, то поменяю- хуже не будет

[Son@r]

Vladimir_B5APT
Это не передние, там нагрузка на балке другая, если уж совсем отвертка на всю длину влезает, да стОят они не дешево...
Когда свои снял, то глубина отрыва была прим. 2 см
В общем их надо менять если деньги лишние или совсем порвались...это заметь говорю хотя за машиной слежу тщательно...

[HangManXIIIth]

Пассатоводы, ответьте плиз на вопрос - затгивать болт крепления балки к сайленту нужно под нагрузкой? То есть нужно опустить машину на балку и тянуть? Прально?
ЧЕ то не вкурю никак

[Maks S.]

HangManXIIIth
Правильно.
Ещё варинт - подпереть колеса.

[Son@r]

HangManXIIIth
Да, окончательную затяжку правильно производить когда машина опирается на колеса. Ну или балка сжата до положения как на колесах.

[HangManXIIIth]

Пасиба, ребята!

[Александр_ru]