0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Сегодня как не в чем не бывало взял машину со стоянки, вроде все нормально, поехали с женой по делам. Стою в небольшой пробочке на светофоре и обращаю внимание что машина как то странно себя ведет, стою на тормозе о ана как то странно поддергивается, чуть позднее обратил внимание на то что педаль тормаза стала какая то ватная. Поездили по делам, вдруг на панели начинается дискотека, пикторгамы моргают, экран светится красным и грешит на тормоза, надпись типа STOP BREMSE - кирдык. Открыл капот, бачок почти пустой. Сразу в сервис на подъемник, благо были совсем рядом.
Думал шланг накрылся, но педаль не проваливалась резко, при нажатии потихоньку ползла вниз, но до пола.
Вообщем смотрю в боксе лужа от заднего правого колеса, подняли.
Шланги все целые, но с заднего правого шланга, который прикручивается к суппорту вверх бьет тонкая струйка тормозухи, полазили и установили что корозией разрушена уплотнительная шайба болта, который крепит шланг к супорту, поменяли шайбу с алюминевой на медную новую, все стало ОК. Попутно заменили всю тормозуху на новую, оригинал.
Хорошо что такой косяк вылез не на большой скорости.
Наши машины бедолаги работают тут у нас в экстремальных условиях, шайбы и те не выдерживают. Хоть ревизию всех шайб делай.
Фото убитой корозией шайбы:
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 1 |
Pirogoff
Это болезнь у них, у меня на Пассате тоже из-за шайбы тормозная жибкость вытекла. Как и ты поменял шайбу с алюминевой на медную новую и все ОК!.
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Получается остальные шайбы - слабое звено в тормозной системе.
Блин, стремно как то так гонять..........![]()
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 1 |
Честно говоря обсуждали все это на форуме, искать не хочется, был совет - менять все сразу, что бы к этому не возвращатся. и делать замену шайб раз в 2-3 года. Так как реагенты которыми поливают дорогу хорошо все разъедают.Сообщение от Pirogoff
Получается остальные шайбы - слабое звено в тормозной системе.
Блин, стремно как то так гонять..........
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
...родные шайбы в наших условиях ходят два-три года..потом начинают подтекать чуть не на каждой второй машине...Сообщение от Pirogoff
Получается остальные шайбы - слабое звено в тормозной системе.
Блин, стремно как то так гонять( лёгкий баянчик...
)
Сообщение от Q3D_ALEX
обсуждали все это на форуме, искать не хочется, был совет - менять все сразу, что бы к этому не возвращатся. и делать замену шайб раз в 2-3 года. Так как реагенты которыми поливают дорогу хорошо все разъедают.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я в магазин, за шайбами![]()
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
частая трабла...шайбы, кста, подходят от москвича
![]()
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Ну тады сорри за баянчик, зато фоты будут кому интересна посмотреть на косячинку эту.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
У меня отходили 6 лет, в ноябре один шланг потек-заменил обе шайбы и справа и слева.Сообщение от 1967s
...родные шайбы в наших условиях ходят два-три года.
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Только вчера вечером занимался тем же самым, также резко тормозуха стала исчезать. Где-то год назад заменил подгнившие родные шайбы на медные. А вчера снова потекло, только на этот раз не шайбы - а шланг разрушился
. Напильником отшлифовал, собрал - всё гуд.
всё ещё на Passat'е