Не работают 2 цилиндра.
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    32
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не работают 2 цилиндра.

    Помгоите пожалуйста . проблема такая. Машина стояла 2 года в гараже. После этого приехал в сервис поменяли все жидкости все завелось нормально работало. Постояла она еще недели 2 на улице после чего 1 и 2 цилиндр отказываются работать. На двух цилиндрах заводится но только в тепле. Ошибки по прибору "Пропуски зажигания в 1 и 2 цилиндрах". Модули зажигания проверили с ними все ок. Говорят что на них не идет сигнал. Вероятные причины:
    1. Умерли мозги
    2. Проблема с проводкой.
    В связи с этим такой вопрос. На что в первую очередь обратить внимание?? И с чем это вообще может быть связано???

    Добавлено спустя 58 секунд:

    Да забыл VW PASSAT B5+ европеец 1.8Т 2003 г.в. автомат.

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,032
    Спасибо +
    Получено: 2,482
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как проверели модули зажигания...?
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КорсаР
    Пропуски зажигания в 1 и 2 цилиндрах
    Ну так поменяй их местами с 3 и 4 и глянь где будут пропуски.
    Если переместятся в 3 и 4 - меняй катушки

    Цитата Сообщение от енот
    как проверели модули зажигания...?
    +1

    Цитата Сообщение от КорсаР
    2. Проблема с проводкой.
    В этом случае, возможны проблемы с нештатной сигналкой, если она есть.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблемы могут быть тривиальны - свечи, катушки , форсунки (с учетом того, что машина стояла такое длительное время), вода или конденсат в бензобаке

    а может быть и нет - к этому вопросу можно будет вернуться после проверки вышеописанных сверху

    Проблемы с проводкой крайне маловероятны (окисление контактов) - если только крысы

    Надо проверить пропуски по цилиндрам в реальном времени (твой ЭБУ это умеет)

    вагком 15 и 16 группы в контроллере двигателя - по конкретным цилиндрам

    14 - общее количество пропусков

    Добавлено спустя 2 минуты:

    Сигналка тоже маловероятна - пропуски по выборочным цилиндрам

    Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:

    Да , самое главное - начать надо с общего замера компрессии , можно даже "на холодную" - надо узнать общее положение дел .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,853
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 187
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КорсаР
    Машина стояла 2 года в гараже.


    Машинка устала ждать - сама себя похоронила
    1.8T 02, AWM

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF
    Машинка устала ждать - сама себя похоронила


    Да, механизмы от неиспользования тоже очень часто выходят из строя...
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    32
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эх если бы было все так просто я бы не начинал эту тему. тут как то все сложнее . но начнем по порядку. катушки проверяли меняяя их местами на 3-4 цилиндре все модули работают на 1и 2 ни один. Комрпессию меряли все ок. Форсунки уже тоже почистили все в идеале. Нешататной сигналки нету. Свечи новые. Воды в баке не было за это время он полностью высох и теперь свеженький бензин. В общем пока что у наших мастеров есть основная версия это мозги т.е. там какой то коммутатор который подает сигнал на модули иногда говорят сгорает. Лечится вроде как перепайкой чего то там. Но я как то побаиваюсь чтобы кто то там что паял поэтому хочу узнать ваше мнение насколько это реально?

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КорсаР
    есть основная версия это мозги т.е. там какой то коммутатор который подает сигнал на модули иногда говорят сгорает
    Имхо, можно проверить наличие сигнала на форсунку путем подключения вместо нее лампочки 12В и при заводке она должна гореть
    APT, 1,8 универсал

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    32
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это все проверили. форсунки работают прекрасно бензин в цилиндры поступает. сигнала нет на свечах. Точнее на модули даже сигнал не приходит.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КорсаР
    Проводку я надеюсь, догадались проверить?
    04/AWT/GFY

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    32
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проводку будут вечером проверять. но на вид вроде нормальная. Может там есть какие нибудь места на которые обратить внимание?

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КорсаР
    На изгиб, опоясывающий крышку головки блока...
    04/AWT/GFY

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    30.11.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    32
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хорошо обратим внимание

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КорсаР
    Точнее на модули даже сигнал не приходит.
    Если импульсов нет, можно тестером глянуть их на соотв. контакте самого эбу, для исключения влияния проводки.
    Имхо будет ясно, куда копать.

    Т.е. искры на 1-2 нет совсем?

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КорсаР
    Эх если бы было все так просто я бы не начинал эту тему. тут как то все сложнее . но начнем по порядку. катушки проверяли меняяя их местами на 3-4 цилиндре все модули работают на 1и 2 ни один. Комрпессию меряли все ок. Форсунки уже тоже почистили все в идеале. Нешататной сигналки нету. Свечи новые. Воды в баке не было за это время он полностью высох и теперь свеженький бензин. В общем пока что у наших мастеров есть основная версия это мозги т.е. там какой то коммутатор который подает сигнал на модули иногда говорят сгорает. Лечится вроде как перепайкой чего то там. Но я как то побаиваюсь чтобы кто то там что паял поэтому хочу узнать ваше мнение насколько это реально?
    Херню говорят мастера - в твоем варианте коммутатор встроен непосредственно в каждую катушку .В ЭБУ есть лишь электронный ключ - можно ,конечно, его обозвать коммутатором при большом желании ....

    Замени проблемные катушки на новые и посмотри результат . Есть у кого взять ?

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

    Цитата Сообщение от КорсаР
    это все проверили. форсунки работают прекрасно бензин в цилиндры поступает. сигнала нет на свечах. Точнее на модули даже сигнал не приходит.
    Вот это уже поблема с проводкой, разъемами или мозгами - факт .

    Замеряли на фишках катушек непосредственно ?

    Добавлено спустя 2 минуты:

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    КорсаР
    На изгиб, опоясывающий крышку головки блока...
    Кирюнчик, выложи (если не в лом) здесь распиновку из Эльзы по соответствию контактов на фишках катушек - номерам ножек разъема ЭБУ - пройдется тестором и все .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Катушки 1 и 2 - N70 и N127:



Похожие темы

  1. На пассате 1.8T не работают два цилиндра
    от Rust1k в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.09.2007, 11:20
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 19.09.2005, 14:22
  3. А что, эвакуаторы счас работают???
    от Shimano в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.08.2005, 15:58
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 28.06.2005, 16:32
  5. Нe работают кнопки на ключe
    от Dentist в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.04.2005, 00:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •