акпп прогревать или нет?

[Vital 86]

Данил
нагревается, путём собственной работы, а через радиатор охлаждается.

[Михаил GE]

Данил, в конробке есть датчик температуры масла, видимо пока оно не прогреется - акпп работает по какой то "холодной" программе...

и никаким вебасто не прогреть масло в акпп , по крайней мере пока прогрев не пойдёт по большому кругу - т.к. радиатор у двигла и акпп совмещённый...

т.о. масло акпп прегреется только от работы самой кпп и деталей двигателя (а не ОЖ или масла двигателя).

[frugus]

Где-то я читал что кто-то на форуме кинул выхлоп вебасты на радиатор акпп... это поможет если он не разделенный?? А то у меня уже целый месяц стоит все никак не нерадуюсь, и при прогреве т.к. труба смотрит вниз то снег растапливается вокруг на сантиметров 40.

[Сева]

Я видел как завдится трактор зимой, постояв ночь на улице в -18 жесть - работает жестко и при попытке тронуться - дымит .

Любой мотор на морозе работает жестко, хоть бензин, хоть дизель.
У меня трактор заводится с легким облаком черного дыма из труб, но это норма-хороший пуск называется , а потом не дымыт, конечно если давить в пол, т.е резкая смена режима работы, то коптить слегка, но это из-за чипа.
Коптить не должен на холодном. В солярке может быть проблемма.

[petru-stas]

я лично после запуска мотора через 2-3 минуты включаю фары ,подогрев стекла , печку на рецеркуляцию 10-15 минут и стрелка на70-80 ,можно ехать
__________________________________________________________________
VW Passat 1.9 TDI AFN 1999 г,в

[Oleg_Zh]

Господа, не парюсь с такими проблемами, все на автомате:
- зашел в гараж
- завел машину
- открываю ворота (1 мин)
- включаю заднюю, не трогая педаль газа
- выкатываюсь из гаража
- закрываю ворота (1мин)
- по прямой еду около 200 м
На все уходит 4 мин. к педали газа при этом ни разу не прикасаюсь.
Стрелка термометра уже начинает свое движение.
Думаю такого прогрева достаточно как для двигателя так и для коробки.

[Lexa914]

Oleg_Zh ну у меня то же самое, только машину я ставлю передом, и еще забыл указать расчистка снега от ворот (5 мин)
кмк для двигателя достаточно а для коробки маловато...

[*Андрей*]

ну если не греть до рабочей - то хотя бы не насиловать его до полного прогрева...

Именнно так и делаю. Кстати, езжу в рабочее время на X-Trail.Так вот там в инструкции вычитал , что при длительной стоянке с работающим двигателем рекомендуется перевести коробку в положение N . Почему- не написано. А какая разница?

думаю - жесткие рамки экологии, не больше...А вообще- сколько уже езжу на всяких машинах, и сколько перечитал по поводу прогревов - пришел к СВОЕМУ выводу: правильный прогрев двигателя - пока стрелка не сдвинется с места, а далее- ехать на 1 передаче хотя бы метров 500 медленно- в результате и двигло выйдет на рабочую температуру, и коробка прогреется от двигателя.Тем более при выезде с гаража мне как раз на 1 передаче и ехать по колдобинам нашим.