0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте, О великие гуру и магистры Б5.Зовут меня по нику . Приобрел месяца 3 назад этот чудо агрегат, а точнее пересел с б3 на б5. куча эмоций + много новых бонусов ну в принципе всё то, что я хотел. представте с 72л.с. на 125
и конечно без доработок не обошлось, а именно разработки пер. торм. целиндров, зад. лев. верхнего рычага фольтров масла и ремней + рез на зиму поменял.
Но вот как бы и все сладости и начался трабл неделю назад началось с провалов оборотов я прогазовал всё нормализовалось и я заглушил потом попы тался завести и [-X итог я в метро вечером на эвакуаторе в сервис на 4 день позвонили сказали можешь забрать готовои проездив еще 3 дня почитав изрядно форум обнаружил ошибки на климе 214 , 113 это было и 4ь6 которых до сервиса не было с утра понедельника такой же трабл
автобус
метро
чего делать не знаю насос качает искра есть свечи нов оригинал даже акку по ходу посадил и с дмрв фиху снимал и
![]()
![]()
![]()
быть может это жук выпендривается который чёрный есть ли у кого какие мысли?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я по любому не гуру,сам к стати с Б3 пересел,у меня не давно была такая фигня из за зарядки АКБ,стартер крутит свечи норма но аказалось не хватало,да и на климе 214 помоему это как раз недостаток напряжения в сети,но я лечил просто прикурил и поехал
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я и прикуривал и до того как была акка в норме прикол то в том и есть что крутить то крутит всё вроде есть, а вот эффекта нужного то нет![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А что за ЖУК то??
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Black Bugs Banny![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Проверь батарейку у жука. Если не хватает напруги в аккумуляторе, то у меня загоралась на дисплее STOP
PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
forest
Не я всё понимаю но ведь после остановки на пол часа я только раза с 5 -8 завелся проехался немного заглушил и опять как не в чём не бывало завелась и поехала, а вот на утро отправила меня к автобусу после 8 попыток завода и не было ни каких предпосылок даже, что то тебе завтра будет![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Попробуй свечи поменять- недавно у шефа такая же ерунда на хундае была. После замены свечей- всё ОК. А у меня такого не было 3 раза тьфу. Может ДПКВ ( датчик положения коленвала), или ДТОЖ ( датчик температуры охлаждающей жидкости)Фигня какая-то.
PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Дело было не в жуке, эта сага о заклинившем бензонасосе![]()