0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Добрый вечер. Ситуация следующая, при замене ОЖ часть была пролита на коробку, после этого ездил день, но с утра не включилась задняя передача, потом коробка встала в аварийный режим. Посмотрели разъем, там окислилсь контакты, но после промывки и очистки ошибка осталась. Стерли , но есть такая особенность, при положении рычага паркинг, подергав его на приборке может высвечиваться N или P. Может дело не в переключателе f125. В vag-come в положении D- показывает z3- подскажите это замена многофукционального переключателя или проблема может быть в переключателе АКПП, если он есть. PS: поиск читал
![]()
VW Passat B5 1.8T AEB 1998; СItroen C4_седан 2013; SKODA KODIAQ 1,4T 2018
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня похожая проблема . Замена f 125
VW PASSAT B5+ , 2003 г.в , 1.8Т AWM кожа-рожа , типтроник .
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
цена в районе 10000 р.? а промыть почистить пробовали?
VW Passat B5 1.8T AEB 1998; СItroen C4_седан 2013; SKODA KODIAQ 1,4T 2018
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
а зачем сразу его менять????Сообщение от YRI 47
У меня похожая проблема . Замена f 125![]()
![]()
Dima_30
номера ошибок напиши!!! (проблема может быть не только в F-125)
если будет что-нибудь про 125-й свич, тогда, для начала - проверять сам свич...он расположен неудачно - вся грязь и вода там...проверять, чистить...смотреть разъем и тд...
вот если после всего этого он не заработает как надо - вот тогда либо разбирать аккуратно - сушить, восстанавливать...либо - менять...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ошибка только одна "00293 - Многофункциональный переключатель
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая выключатель-F125
" и до эамены ОЖ её никогда не было. Просто смущает, то что при положении рычага "P"- его показания в vag-cov то P то N, непонятно![]()
VW Passat B5 1.8T AEB 1998; СItroen C4_седан 2013; SKODA KODIAQ 1,4T 2018
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
почему смущает? - залили антифризом переключатель...(он установлен на корпусе АКПП рядом с левым внутренним приводом...)Сообщение от Dima_30
Ошибка только одна "00293 - Многофункциональный переключатель
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая выключатель-F125
" и до эамены ОЖ её никогда не было. Просто смущает, то что при положении рычага "P"- его показания в vag-cov то P то N, непонятно
Сообщение от 1967s
проверять сам свич...он расположен неудачно - вся грязь и вода там...проверять, чистить...смотреть разъем и тд...
вот если после всего этого он не заработает как надо - вот тогда либо разбирать аккуратно - сушить, восстанавливать...либо - менять...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Все понял, разъем сегодня чистили, сушили, но не помогло, правда на приборке стала определяться "Р", буду снимать сам переключатель, правда мешает опора АКПП, потом отпишусь..
VW Passat B5 1.8T AEB 1998; СItroen C4_седан 2013; SKODA KODIAQ 1,4T 2018
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня код ошибки был 01119 . Сначала никто не мог прочитать коробку , вчера нашел комп который всё прочёл. разъем в порядке . А снимать , сушить , чистить , на себе экономить как-то не хочиться , новый поставил и забыл !
VW PASSAT B5+ , 2003 г.в , 1.8Т AWM кожа-рожа , типтроник .
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
какой ты быстрый...Сообщение от YRI 47
У меня код ошибки был 01119 . Сначала никто не мог прочитать коробку , вчера нашел комп который всё прочёл. разъем в порядке . А снимать , сушить , чистить , на себе экономить как-то не хочиться , новый поставил и забыл !( тем более - он тут ни при чем...)
ошибка 01119 - НЕ имеет отношения к 125-му переключателю...![]()
это ошибка сигнала определения передачи...её смысл в том, что неправильно определяется положение тормоза для смены команды на включение передачи....
(если тестирование было проведено правильно) - виноват в этой ошибке - датчик стоп-сигналов F...(установлен под педалью тормоза...
1.проверять разъем и проводку..
2.проверить , чтобы лампы стоп-сигналов были исправны и со штатными параметрами...
3.проверить положение самого датчика...
не помогает - менять датчик стоп-сигналов...стоит около 20 долларов...меняется за 5 минут...)
(вот интересно - кто при такой ошибке приговорил F125...???..и благодаря кому ты собрался выкинуть на ветер несколько тысяч рублей...)![]()
..
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Добавлю, если это что-то меняет. При индикации Акпп в аврийном режиме, все передачи есть, но не работает типтроник.
VW Passat B5 1.8T AEB 1998; СItroen C4_седан 2013; SKODA KODIAQ 1,4T 2018
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А вот на счёт "датчика стоп-сигналов F" не пробывал . Знаю точно что не гарит одна лампочка стоп-сигнала неужели прям такой криминал из-за этого !!! А F125 приговорил мастер что ремонтировал мой пассат , он конечно не спец по коробкам мог и ошибаться
VW PASSAT B5+ , 2003 г.в , 1.8Т AWM кожа-рожа , типтроник .
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
странный вопрос....что значит "криминал" - есть ошибка...у этой ошибки есть вполне конкретные причины...Сообщение от YRI 47
А вот на счёт "датчика стоп-сигналов F" не пробывал . Знаю точно что не гарит одна лампочка стоп-сигнала неужели прям такой криминал из-за этого !!!
"пробОвал/не пробовал" - если не знаешь, это не страшно, но это и не метод...так можно по незнанию много чего "попробовать" задорого и бесполезно...![]()
![]()
откуда растут ноги у 01119 и как её устранять - я тебе написал...дальше - делай что хочешь...
он не "мог ошибаться" - он ошибся...не в твою пользу, причем...Сообщение от YRI 47
F125 приговорил мастер что ремонтировал мой пассат , он конечно не спец по коробкам мог и ошибаться![]()
![]()
(почему он только F125 приговорил - менял бы уже сразу коробку в сборе...![]()
)
..Сообщение от 1967s
...ты собрался выкинуть на ветер несколько тысяч рублей
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Лампочка не влияет на датчик стопов... Просто у тебя и то и это. Конечно, если она у тебя не коротит...Сообщение от YRI 47
Знаю точно что не гарит одна лампочка стоп-сигнала неужели прям такой криминал из-за этого !!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня такая же байда!!что делать??????
не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Народ, а не подскажите, кто может протестировать АКПП. Возникла проблема с включением задней скорости (R). При переключении в это положение машина ощутимо дергается два раза, такое мнение как будто с первого раза передача не включается.
проданVW B5+ 2004 гв, AWT, АКПП, седан. WVWZZZ3BZ5P028973
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я вам в личку отписал
1967s,
--- Добавлено чуть позже ---
с чего началось-при переезде через жд рельсы-погасла д-т е все передачи горят но нет квадратика на д!и машина едет на первой скорости,после 15 минут езды на первой скорости передачи стали включаться но д так и не загорелось
доехал до дома-д переодически загоралась и тухла-диагностировали ваг ком
р0706
01119-сбросили ошибки-все ок!проездил два дня-штекера и разъемы ф125 просмотрел все ок!масло в акпп ок!стопы в порядке
через два дня опять потухла д"!
снимаю ф125 -разбираю подгинаю контакты-ставлю-все ок!полдня проездил и опять потухла д и первая передача при переводек рычага в 4 и дальше-акпп уходит в аварийный режим
снимаю ф125 еще раз-разбираю смотрю-ничего не изменилось-все ок!проводка визуально ок!
мозги акпп сухие -как новые
у меня пару недель назад перестал работать типтроник-мож есть связь?????
и еще КОГДА ВКЛЮЧАЕШЬ Д НА МЕСТЕ И УБИРАЕШЬ НОГУ С ТОРМОЗА(КВАДРАТИК Д НЕ ГОРИТ)ГОРИТ ТУФЛЯ!!!!!ПОЕДЕШЬ-ГАСНЕТ-ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ???????
и еще в режим типтроника вообще не переключается когда д не горить-возился вчера до 3 часов ночи,,,,,,
врят ли это ф 125
как машина работала на д стоя на месте (стояла на ручнике,квадратик д не горит) так я ее заглушил и снял ф125-почистил и тд-ставлю обратно -завожу-д чуть моргнуло и все-та же басня
ф125 простой селектор-все там ок!не он это скорее всего
лампочки у меня штатные в стопах-все горит-все ок!
01119 а это побороть сложно очень,,,,,,,,
надо проводку звонить от ф125 до мозгов-но в этом я слабоват-мне бы хот что-то для работы(данные)!!!!!!
ф125 заменил-он тут не при чем!!!!!!!!!!!
не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Hi to all
прошу прощения что поднимаю старую тему)), однако у меня такая же проблема - на официальном СТО сказали что нужно поменять датчик Ф125. Однако меня заставляют сомневаться тем что говорят мол Ф 125 - это 10-ти штекерный датчик, но я видел только 8- ми штекерный.Отсюда вопрос:этот датчик стандартный для всех коробок? У меня Б5 2.8 4мошн, 4 ступенчатый типтроник.
P.S.
быть может по вин коду можно посмотреть артикул данного датчика, можете помочь?
WVWZZZ3BZ4P193671
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 4 |
Был B5+ 2.8 4motion, есть Volvo XC70 3.2 AWD
Вся инфа здесь: http://www.drive2.ru/users/winwizard/