Чем крепиться обгонная муфта на шкиве генератора?

[Григор1]

Подскажет кто-нибудь чем крепиться (контрится) обгонка на генераторе. Я меняю простой шкив на шкив с обгонкой В мастерской не могут понять как его застопорить. Он по идее ввинчивается на ось а потом стопориться. Чем? Болтом специальным или гайкой? У меня на старом без обгонки стоит гайка, но ее на шкив с обгонкой не установишь. Друзья! Внесите ясность! Если можете вышлите фотку или изображение (чертеж) чем крепиться обгонка на валу генератора.
Спасибо всем ответившим!
1,9 TDI AHU
Григорий

[Пося]

Снимал у себя чуть больше года назад, поэтому помню не на 100%...У меня сама обгонная муфта наворачивалась на вал генератора...Откручивается торксом, номер не помню...Но у меня она так просто не открутилась, пришлось срезать ее болгаркой

[Grenadier]

Григор1
Гайки там никакой нет. Муфта просто наворачивается на резьбу вала. На муфте крышечка пластмассовая, она снимается, под ней шлицы под ключ. Вал можно аккуратно застопорить отверткой за крыльчатку генератора.

[kondratva]

Себе тоже недавно менял шкив.Старый разлетелся.Он просто наворачивается на вал и все.Он крутится на закрутку так что особо усердствовать нет смысла.Я держал лопасти отверткой и рукой затянул шкив сколько мог.Все равно не отвернется,затянется тока.Вот отворачивать надо будет спец ключом

[Григор1]

Спасибо всем за ответы! Шкив без обгонки поменял на шкив с обгонкой. При остановке движка видно по крыльчатке, как проворачивается вал генератора. Думаю, что из-за отсутствия обгонки мне рвало натяжители. Дай Бог, чтобы это было в последний раз!

[kondratva]

Думаю, что из-за отсутствия обгонки мне рвало натяжители