был 92, сейчас 95, хочу 98
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию был 92, сейчас 95, хочу 98

    Вообщем история такова. Купил машину, в нее какой то *** заливал 92 бензин. После покупки сразу залил 95. Вообщем вопрос в чем, хочу на 98 перейти, стоит или нет, может что то нарушиться, сгореть внутри двигателя или нет? что надо поменять перед этим? свечи и типа того? подскажите пожалуйста. Цена на бенз не интересует, писать что он дорогой и т.д. и т.п. не надо. спс

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    52
    Сообщений
    397
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    iMaxon
    Нет смысла лить 98й ... Этому мотору нужен нормальный 95-й. Хочешь чтобы мотору было хорошо - лей хорошее масло и меняй почаще.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тоже думаю что разница будет в 3 единицы между 95 и 98

    ИМХО не стоит. найти хорошую заправку и заправляйся 95
    я вообще свою бензинку заправляю 92, потому как знаю что нормальный и не бодяжат по сравнению с 95.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  4. #4
    Phaeton Аватар для OnFair
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,474
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 98
    Отправлено: 228

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лей
    1997 АЕВ седан
    2008 BKK 4motion

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    24.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,106
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@
    +1 тоже 92-й лью и если мой америкашка не ругается значит бензин норм

  6. #6
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообще-то в учебниках о двигателях сказано, что применение 92 бензина происходит при степени сжатия до 9,5 край 9,7.
    У ALG, ADR - 10,3
    Вот и думайте...

    iMaxon
    98 имеет смысл лить если часто и много "гоняешь", менять ничего не надо. Следить за двигателем как обычно.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    езда спокойная, изредка топлю...
    вообщем останусь тогда на 95, тем более заправка хорошая бод боком.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    24.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,106
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    Не забывай что у тебя на лючке написан доступ 91-95,не дураки написали наверное и это не забор

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    40
    Сообщений
    421
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачем лить в нормальную тачку 92???? Фразы типа: "Я знаю, там не бадяжат" можно бабушке рассказать. Бред. К тому же 92 будет жрать больше чем 95. Вот так

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    50
    Сообщений
    17,650
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 1,419
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMaxon
    2.8 V6


    95 говорите НУ-НУ...

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    40
    Сообщений
    421
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ГЕРМЕС
    Цитата Сообщение от iMaxon
    2.8 V6


    95 говорите НУ-НУ...
    ааа, точно, не заметил

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    50
    Сообщений
    17,650
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 1,419
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TURBOMAN,

    Народ, ну не стоит изобретать "велосипед"
    В двигатель 2.8 лить 95, а тем более 98
    Это - просто неразумно
    Не можно конечно и авиакеросин заливать...
    Только зачем??? У Вас высокофорсированный дрыгатель битурбо???
    Вы участвуете в кольцевых гонках??? И т д

    В нашей РАШЕ - нет 95 и 98 бензина...
    Как его у нас получает уже ВСЕ должны знать
    Так что 92 на проверенных АЗС очень даже
    Летом можно заливать 95 чтобы отжечь
    Зимой 92 рулит...

    Давно перестал лить 95! Это не первая моя машина
    Присадки с помощью которых получают 95 и 98 бензин пагубно влияют на двигатель...
    Свечи, клапана, камера сгорания...
    Удачи!

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    40
    Сообщений
    421
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ГЕРМЕС
    я все время езжу на 95, недавно скидывал головку, все в идеале. Присадки только на BP и ТНК льют

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TURBOMAN
    у тебя другой мотор. Да еще и с чипом...
    А в атмосферник большеобъемник 92 вполне нормуль...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    40
    Сообщений
    421
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    про атмосферник согласен, но в турбовые никогда!!!!
    Господа!!! Вы еще в 2TFSI начните 92 лить

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    50
    Сообщений
    17,650
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 1,419
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    Вы еще в 2TFSI начните 92 лить


    Не люблю такие дрыгатели...
    А еще больше 1.4 -1.6 с трубой Зазыгалка одноразовая

    От 2х литров - мой размерчик

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    ГЕРМЕС
    я все время езжу на 95, недавно скидывал головку, все в идеале. Присадки только на BP и ТНК льют
    Я тебя разочарую - весь 98 и 95 на присадках . Присадки бывают разные . Статья есть в базе знаний . 98 или 95 с ароматиками или мтбэ - очень даже ничего, особенно 98 на смешанной присадке - ароматик/мтбэ . 92 в эти автомобили льют только колхозники от безысходности - поскольку в регионах ,к которым ,видимо, увы, относится Питер , в 98 добавляют присадки на основе ферроценов и марганца, которые самым негативным образом влияют на двигатель . Так что выясни этот момент - найди заправку 98 с нормальными присадками (легко определить по свечам) и заправляйся 98, особенно летом .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    50
    Сообщений
    17,650
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 1,419
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    ГЕРМЕС
    я все время езжу на 95, недавно скидывал головку, все в идеале. Присадки только на BP и ТНК льют
    Не... ты не понял

    У нас нет нормального ПРОИЗВОДСТВА высокооктанового бензина Неважно ТНК или другой бренд
    Весь бензин 95 и тем более 98 получают путем добавления в 92 ДОБАВОК-ПРИСАДОК!!! Очень часто очень дешево-хреновых
    Для платиновых свечей например это СМЕРТЬ...

    Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

    Цитата Сообщение от rummi
    Я тебя разочарую - весь 98 и 95 на присадках
    +1 Опередил...

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    40
    Сообщений
    421
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    у меня друзья имеют сеть азс, поэтому я не парюсь по поводу бензина.)))
    ГЕРМЕС
    Причем, чем круче заправка, тем дешевле присадки

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    15.09.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    542
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ГЕРМЕС
    У нас нет нормального ПРОИЗВОДСТВА высокооктанового бензина Неважно ТНК или другой бренд
    Весь бензин 95 и тем более 98 получают путем добавления в 92 ДОБАВОК-ПРИСАДОК!!! Очень часто очень дешево-хреновых
    Для платиновых свечей например это СМЕРТЬ...
    + 1000 у нас тоже нет и смерть не только платине , но и обычным .

    Машина (в подписи) у меня три года , до этого была служебной у нас на фирме - АТЛАНТ категорически запретил лить 95-й [-X - сказали снимем с гарарнтии (естессно когда она новая была ) - свечи через 3-5 тыщ становились красными от налета

    Короче всю свою жизню пассатик хавал только 92-й . Изменений в работе двигла нет , расход вроде такой же как и у всех 2.8 (а то и меньше ) . Вот зажигать я правда не очень люблю , что нравится так это тяговитость как у дизеля на любых оборотах (про 3000-3500 молчу ).

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Что сейчас в Египте - кто был недавно?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 06.10.2013, 11:40
  2. был ATJ сейчас AWX
    от славик111 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.06.2013, 12:30
  3. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 30.11.2004, 18:29
  4. Ответов: 91
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 19:30
  5. Хочу щетки купить как на б5.5, что думаете?
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •