0
-
19.01.2009, 08:10 #1
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
АКПП... задержка при трогании
Всем добрый день!!!! Интересует такой момент...при переключении рычага в положении "R" задержка перед толчком 2 секунды где-то....Вот и хотел поспрашать у знающих, нормально ли это....Все остальное работает хорошо, масло сменил......На машинке я месяц...2002 года, 1.8Т Типтроник..........Что то вот забеспокоиля, хотя может зря очкую.......
-
19.01.2009, 09:22 #2
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Так и должно быть. Очкуешь зря А вот масло зря поменял ИМХО...
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
19.01.2009, 09:40 #3
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0У меня где-то секундная задержка. Хотя я думаю - никакого криминала.
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
19.01.2009, 09:48 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от PONTIOS
(в любом случае - АКП такая штука, что никакие изменения в её работе просто так не "остановить" и в обратную сторону не повернуть...- поэтому катайся и не заморачивайся...придет срок - чему положено сломаться - то сломается... )
-
19.01.2009, 14:52 #5
- Регистрация
- 19.01.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день.
У меня на Ауди а4 2004 г. Типтроник немного иные проявления:
При включении R включение передачи происходит как бы в 2 этапа: то есть переводишь рычаг в положение R, сразу происходит включение (без задержки) и буквально через 0.5-1 сек. происходит как бы дожим и передача оставшегося (основного) момента (легкий толчек). Коробка, вроде, та же.
Претензий по переключению передач в D не имею. Все в поряде. Единственно после долгих и продолжительных стоянок в пробках (на тормозе/ трогание-остановка(переключение 1-2 и обратно)) кажется, что коробка становится задумчивее. По поводу задумчивости грешу на повышенную температуру ATF.
Был на днях в Дилижансе (Питер), проверял уровень ATF. В норме. Масло относительно чистое и не подпаленое. Сказано было, что не страшно (про R), но можно и маслице уже сменить (пробег 110000 км.)
Вот чета тоже парюсь.
Заранее спасибо за ответы, если будут !!!!
-
19.01.2009, 15:29 #6
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0а у меня наоборот при включении R почти сразу рывок,а D включается с задержкой,плавно и точно так же в 2 этапа
B6 2008 CBAB 02E sportline
-
19.01.2009, 15:37 #7
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от kondratvaVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
19.01.2009, 15:51 #8
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Ак хорошо что плавно ведь;)Я конечно не шарю в акп но может влияет еще то что масло не прогрелось?У меня если чуть в горку то тоже не тронется.А так на прямой тормоз отпускаешь секунды через 2 начинает ползти вперед
B6 2008 CBAB 02E sportline
-
19.01.2009, 16:04 #9
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Дык может и изза непрогретого масла. А может давление после насоса недостаточное для того чтобы включить барабан на 1 передачу. Хотя задняя нормально включается, больше похоже на износ фрикционов...
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Похожие темы
-
Негромкий стук при трогании внатяг и с вывернутым рулем (+).
от kazbich2004 в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 19.11.2006, 22:58 -
На АКПП толчок при переключении
от Remty в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.11.2006, 23:05 -
Шум в МКПП при трогании с места
от hardmax в разделе Архив 2006г.Ответов: 29Последнее сообщение: 02.10.2006, 10:40 -
ПОМАЖИТЕ!!!!Кажись попал на рамонт АКПП:( Рывки при езде
от Вованец в разделе Архив 2006г.Ответов: 52Последнее сообщение: 05.07.2006, 14:23 -
Резкий провал мощности при трогании.
от STN в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.06.2006, 16:59