0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день. Извиняюсь за пустячный вопрос, но очень заморочился по нему.
Во время заморозков вырвало гофрированный шланг подачи жидкости. Находится он под левым крылом и один конец шланга подсоеденен к моторчику, а второй (с конусообразным наконечником типа "папа") вылетел и ума не приложу куда он подсоединяется (уже снял колесо и отогнул крыло). Пожалуйста помогите найти "маму" :(
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Romario3000
Ищи черный пластиковый жесткий шланг диам. прим 7мм под бачком ГУРа который в конце концов выходит на форсунки.
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
pavel1
Сейчас ходил, все проглядел жесткого шланга нет. Есть два мягких шланга, но один (под ГУРом соеденение гофрированного с гладким шлангом) идет на датчик который установлен на нижнем рычаге, а второй уходит в сторону лобового стекла (цельный без разрыва).
Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Может какая схема есть или ссылка для особо одаренных?
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Romario3000
У тебя сарай или седан?
У сарая реверсивный движок омывателя (в одну сторону вращение насоса-поливает на лобовое, а в другую на заднее стекло, соответственно два шланга).
В подпись машину добавь...
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
pavel1
У меня седан 2002 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Этот ни при чем, это провода в к датчику.Сообщение от Romario3000
но один (под ГУРом соеденение гофрированного с гладким шлангом) идет на датчик который установлен на нижнем рычаге
Вот этого и ищи конец рядом с бачком омывайкиСообщение от Romario3000
а второй уходит в сторону лобового стекла (цельный без разрыва)., больше отгибай или сними, тогда найдешьСообщение от Romario3000
и отогнул крыло![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7