Проблемы в системе омывания - поможите пожалуйста!!!

[Romario3000]

Добрый день. Извиняюсь за пустячный вопрос, но очень заморочился по нему.
Во время заморозков вырвало гофрированный шланг подачи жидкости. Находится он под левым крылом и один конец шланга подсоеденен к моторчику, а второй (с конусообразным наконечником типа "папа") вылетел и ума не приложу куда он подсоединяется (уже снял колесо и отогнул крыло). Пожалуйста помогите найти "маму" :(

[pavel1]

Romario3000
Ищи черный пластиковый жесткий шланг диам. прим 7мм под бачком ГУРа который в конце концов выходит на форсунки.

[Romario3000]

pavel1

Сейчас ходил, все проглядел жесткого шланга нет. Есть два мягких шланга, но один (под ГУРом соеденение гофрированного с гладким шлангом) идет на датчик который установлен на нижнем рычаге, а второй уходит в сторону лобового стекла (цельный без разрыва).

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Может какая схема есть или ссылка для особо одаренных?

[pavel1]

Romario3000
У тебя сарай или седан?
У сарая реверсивный движок омывателя (в одну сторону вращение насоса-поливает на лобовое, а в другую на заднее стекло, соответственно два шланга).
В подпись машину добавь...

[Romario3000]

pavel1

У меня седан 2002 1.8Т

[pavel1]

но один (под ГУРом соеденение гофрированного с гладким шлангом) идет на датчик который установлен на нижнем рычаге

Этот ни при чем, это провода в к датчику.

а второй уходит в сторону лобового стекла (цельный без разрыва).

Вот этого и ищи конец рядом с бачком омывайки

и отогнул крыло

, больше отгибай или сними, тогда найдешь