0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
И снова добрейший вечер.Помогите разобраться и вылечить авто,проблемы две:
1.Детонация после 100 км\ч,пугает что может дело в АКПП....Кроме грязи на калесах что может быть?вибрация идёт на кузов и ощущаеться на педали газа,руль не бьет,машина едет ровно.
2.Делал оппресовку,шипит из под клапанной и не слабо(масло сопливиться,но не критично)как это может сказываться на поведении автомобиля?
P.S ДЗ чиста,кроме прокладки клапанной дырок нет,ДМРВ новый (BOSH),катушки 2 штуки новые,диагностика вагом ошибок не дала.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 2 |
У тебя вибрация а не детонация!
Балансировать колёса надо.
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
Сообщение от B5VW
Балансировать колёса надо.![]()
а начать с
Сообщение от Станиславчег
грязи на калесах![]()
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 2 |
[quote=Vital 86]Сообщение от B5VW
Балансировать колёса надо.![]()
а начать с
Сообщение от "Станиславчег":2cbnf897
грязи на калесах[/quote:2cbnf897]
Там с этого и начнут.![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Парни,ну яж только с мойки выехал и сразу на МКАД в аэропорт домодедово......и тут на тебе!
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 4 |
Грязь от воды размокла, стекла вниз и застыла. Вот и дисбаланс. Такой как раз после мойки и происходитСообщение от Станиславчег
яж только с мойки выехал и сразу на МКАД в аэропорт домодедово......и тут на тебе!Не все диски легко промываются, умные мойщики просят передвинуть машину, чтобы колесо перевернулось.
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
Son@r
прааавильно сказал, + снег бывший на дисках и рапределённый более-менее равномерно, намок и замёрз комками , ещё вариант : бывает керхером и грузики балансировочные "смываются", от излишнего фанатизма мойщиков .
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Так господа шутники,тогда требую ответ на второй вопрос.....
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от Станиславчег
ответ на второй вопроскакое давление подавалось при опрессовке???Сообщение от Станиславчег
2.Делал оппресовку,шипит из под клапанной и не слабо(масло сопливиться,но не критично)как это может сказываться на поведении автомобиля?
Сообщение от Станиславчег
господа шутники,![]()
они сказали 100% правильные вещи...так что - прислушайся и воспользуйся...
![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Сам ах... ах как удивился от подобной "детонации", когда с мойки выехал
Мыли-мыли, чистили-чистили, всё равно что-то остаётся то с права, то с лева. Тупо сидеть и ждать лета
![]()
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
Только балансировку делай на всех колесах, т.к. если нет вибрации в руль, значит задние колеса. А то некоторые, умники, сделают спереди, а сзади типо НЕ НАДОСообщение от Станиславчег
не бьет,машина едет ровно.![]()
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©