Термостат под замену?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Термостат под замену?

    Приветствую !
    Ребята, подскажите плиз по поводу термостата...
    Летом все ок было, жара не жара , стрелка температуры ровно на 90 градусов стоит. Когда начались холода , температура стала медленно расти. До работы от дома ~ 5 км ( город ) , стрелка успевала только чуть выше начала шкалы подняться ( т.е. чуть выше 3-х первых черточек). Ладно подумал, может так надо, дезель ведь...
    Неделю назад по трассе ехал , за бортом - 5.5 градусов , и стрелка до 90 не дотянула, только чуть выше предыдущего деления поднялась. Еду назад , - 13 за бортом , тоже самое показывает, как и при - 5.5 градусов. Остановился был стекло протереть от соли, за пару минут на ХХ температура на деление упала.
    Сегодня утром взял ноут в машину, ДТОЖ думаю на холодную проверю. Подключил , БК показывает - 3.5 градуса на приборке , ВАГ - -3.6 градуса. Завел , температура по ВАГу стала сразу расти. За минут 20 на ХХ до 40 градусов поднялась. Пока на работу приехал , теплее стало , БК только -0.5 град. выдал, смотрю на приборку , а стрелка до 90 опять не дотянула , остановилась в том положении, как и на трассе ехал. Это ведь как то не по уму , мороза то нету...
    Подключил ноут , а ВАГ выдаёт 69.3 градуса, т.е. мотор толком не прогретый , хотя по приборке - 80 -83 градуса.
    И вибрация заметная на ХХ последнее время стала и обороты плавают.
    ВАГ то 840 выдаст, то 819 об/мин.
    Ехал домой вечером, 3.5 градуса мороза было. Минут 10 прогревал , печка на рециркуляции включена была, и пока 5 км проехал , стрелка только на столько поднялась -



    При таком положении стрелки, ВАГ выдает 60 градусов температуру ОЖ , а на два деления выше, 69 град. выдает. Вообщем , никакой линейности шкалы...

    Да, и еще хотел спросить , что за температура в первом окне 7-й группы в блоке двигателя? Когда ОЖ прогрелась до 63.9 градуса( 4-е окно 7-й группы), то в первом 48.6 град. было...

  2. #2
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,474
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Термостат в топку!
    Ford Explorer 5 Limited (черный) 300 лошадок. Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2007
    Адрес
    Германия
    Возраст
    39
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да замени ты термостат,он же не так дорого стоит.Да и работы не много.Скорее всего он все время открытый.

  4. #4
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 215
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg55
    Да, и еще хотел спросить , что за температура в первом окне 7-й группы в блоке двигателя?
    температура топлива
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Цитата Сообщение от Serg55
    Да, и еще хотел спросить , что за температура в первом окне 7-й группы в блоке двигателя?
    температура топлива
    tecro, спасибо за инфу...
    Термостат точно в топку. Сегодня еще 400 км по трассе отматал, так и не поднялась стрелка до 90 градусов, причем не важно , "- 12 " градусов за бортом было, или " - 2 ". А стоит только скинуть обороты , т.е. прокатиться на нейтралке, сразу стрелка ползет вниз...

    Еще вот беспокоит почему на ХХ вибрация не слабая появилась и обороты плавают.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serg55
    Замени термостат, потом посмотришь, что будет с оборотами (пока мозги думают, что мотор не прогрет).
    Я месяц назад назад поменял его гада, а то в машине дубак был, устал в перчатках ездить.
    Удачи!

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serg55
    А может быть, ДТОЖ глючит? Раз уж обороты плавают и трясет
    неразборчиво

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дизеля вообще долго греются.... Летом не замечаешь этого, а зимой... А стоит постоять на холостых на морозе минут 20-30, то температура падает...

    Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

    Цитата Сообщение от mark_V
    (пока мозги думают, что мотор не прогрет)
    Так наоборот, если мотор не прогрет, обороты выше и машина плавнее работает.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    50
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте
    Тоже с наступлением холодов не дотягивает до 90 но все описанное как то не убедительно я пробую нижний патрубок он холодный значит не работает большой круг иногда когда погоняю не сильно не на трасе поднимется до 90 и сразу патрубок теплый не надолго и потом не дотягивание до 90 при разной температуре воздуха примерно одинаковое если подклинил термостат недолжно а вот при включеной печке или при езде на трасе понятно охлаждение выше падает к сожелению нет шнура замерить из бачка струя не идет но думаю это из закрытого контура если помпа то по моемому он бы давно перегрелся конечно просто все заменить если есть на все деньги


    B 5 AFN 1998 г универсал белый( подбил 31 жалко)

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimB, что ДТОЖ глючит, не думаю. ВАГом измерял на холодную, температура с БК не отличается от температуры что ВАГ выдал. Забыл еще измерить что на приборку выдаёт датчик, но думаю температура будет одинакова , т.к. и по ВАГу занижена и по индикации на панели тоже. Да и на ХХ в мороз температура сразу падает, 20-30 минут ждать не надо, даже если мороз всего пару градусов. Вообщем, поменяю термостат, отпишусь что получилось...

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    grig122
    А знаки препинания пробовали ставить???? Стрелка показателя температуры устроена так, что она при прогреве машины, если не ошибаюсь, больше 75 градусов, становится на 90! У меня была такая же проблема, когда не дотягивала до 90. Менял термостат.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    23.07.2007
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    43
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А сколько у кого примерно время проходит, что бы температура стала 90, зимиой и летом на дизеле??

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Выборг
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,101
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи подскажите плиз, чтобы не начинать новую тему

    машина не грелась, если стоишь на месте то до 90" можно было нагреть минут за 15-20, если двигаешься то 70" максимум. заменил термостат, машина греется до 90" за 25-30 минут независимо стоишь или едешь, это же не нормально??

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis_er
    А сколько у кого примерно время проходит, что бы температура стала 90, зимиой и летом на дизеле??
    У меня летом очень быстро... При езде- ну мин за 5-7... Зимой замечал, что и после 15 мин 90 не было... А стоит остановиться и на холостых поработать двигателю- ещё падает...

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    23.07.2007
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    43
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmeelov
    Аналогично, единствено, если летом кондей сразу на холодном движке включить, в сильную жару запускается электровентилятор и до 90 греется минут 20-30.

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    50
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер
    Печатаю одним пальцем, если с препинанием получится еще смешнее
    Я надеюсь, что тоже термостат, но меня повторяюсь, смущает холодный нижний патрубок
    B 5 AFN 1998

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    23.07.2007
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    43
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот по этому надо выяснить сколько должен греться дизель, когда всё исправно работает зимой и летом. Что у всех термостат заклинило что-ли? Обороты на дизелях не такие как у бензиновых, возможно и в охлаждении есть свои тонкости.

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis_er
    90 греется минут 20-30.
    Такого у меня точно нет...

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для zrm35
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    40
    Сообщений
    17,846
    Спасибо +
    Получено: 1,964
    Отправлено: 2,605

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе время суток, Господа! Почитав тут все, что написано выше, решил и свои пару слов вставить. Вообще, у меня с приходом холодов машинка греется как-то вяло, температура до 90 поднимается если стоишь в пробке, а так постоянно предыдущее деление перед 90. Вагом замерял температуру,она дентична с приборкой, трогаю нижний патрубок, он тоже холодный. Думаете термостат или помпа похо гоняет?
    VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    23.07.2007
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    43
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А причём тут помпа, если бы она неработала, то двигатель перегревался. Надо действительно термостат проверить!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как определить, какой ШРУЗ под замену?
    от BSmaster в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 28.11.2008, 19:44
  2. ДМРВ и ЛЗ похоже под замену
    от Grigory в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 29.05.2008, 21:23
  3. Считал ошибки на B5GP. По моему кат под замену.
    от Вентилятор в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.10.2007, 10:18
  4. тормозные диски под замену
    от MiSt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.08.2005, 12:28
  5. Вчера засадили б5! Под замену: ...
    от ss13 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.02.2005, 13:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •