Ну сколько можно - вибрация и еще раз вибрация!

[Александр_KZN]

маслооттделитель, замена эжекцеонника

Где? ))
1. маслооттделитель
2. эжекцеонник
Что это? ))
Я не понял извини...

[COOLLER]

Александр_KZN
У меня ЕТКА не стоит.
Эжекцеонник...сосиска длинная такая, около бачка ОЖ стоит.Через него развод на ВКГ идет.
Я маслоотделитель снимал, т.к ВКГ была в "очень" хорошем состоянии.Я кокса высыпал оттуда немерянно.Я боялся как бы он не полетел в турбину по вентиляции , я просто раз снял гриб, а там куски поэтому как можно быстрее снял его и вычистил.

[Александр_KZN]

COOLLER
На картинке есть чтото похожее...
Хотя это офф ... сори если что!

[COOLLER]

1 маслоотделитель.
эжекцеонник на другой фотке должен быть.Там еще коллектор нарисован

[Александр_KZN]

COOLLER
Монстр!!!

где? )

[COOLLER]

Александр_KZN
21 эжекцеонник

[Александр_KZN]

COOLLER
Спасибо!! Будем проверять, менять ))

[ИгорехаROLF]

У меня слабая вибрация с такими интервалами, когда работает компрессор климата, если включить екон то сразу пропадает

Ну ты даешь! мне так кажется ты с климой совершенно не по адресу! речь идет о повадках двигателя! Про компрессор климы все знают!

[andrew398]

У меня такая же фигня с вибрацией один в один, так что мне очень интересна эта тема. Что-нибудь прояснилось с заменой энжекционника?

[Lugburz]

Всем привет!!Подскажите пожалуйста !!!!
У меня около месяца назад проявились такие же симптомы ( см. первый пост данной темы )..
К вышесказанному добавлю, что сильнее всего ( хотя и недолго ) машинка дергается при переключении на R ( при стоянке , при езде спадает ).При пуске же ( P )начинается следующее : обороты довольно быстро подскакивают с 800-ста до 1200.Через примерно полминуты стрелка возвращается на место ,но дергания продолжаются.

[Ioann]

Lugburz
Тогда читай 2-ой пост данной темы, там сказано: "На диагностику"

[Lugburz]

Поедем..
как сделаю, отпишусь

[Lugburz]

Результаты диагностики :
16795 PO411 Secondary air injection system : incorrect flow detected

17521 P1113 Bank 1 - sporadic :
sensor 1:
internal resistance too large

Плюс - выдал 2 ошибки по боковым зеркалам (это так, к слову )

[Lugburz]

Людиии, отзовитесь пожалуйста !!!
Расшифруйте пожалуйста , какие действия предпринять...
Насчет первого пункта я думаю, надо заменить тряпичные шланги , так ?
А второй пункт? Это лямбда зонд ?

Добавлено спустя 1 час 49 секунд:

up

[Lugburz]

Только что заменил три матерчатых шланга один длинный, шел к турбине, один короткий - он выходил из коллектора и шел к каким-то трубкам под ним.Еще один короткий шланг - очевидно какая-то обратка , т.к. второй конец никуда не шел, туда вставлена маленькая трубочка -опять же под коллектором.Надеюсь, машинка больше не будет дергаться.
Шланги были сильно потрепаны снаружи в некоторых местах, но внутри оказались целыми, без дырок и трещин.Значит,сама их оплетка как-то влияет на их работоспособность ?

[ИгорехаROLF]

Модераторы ! Убедительная просьба - закройте тему! Кто-то видимо прошелся по созданным мною темам и поднял их - некоторые годичной давности!

[Lugburz]

Неужели никто не в курсе ?

[Luka]

Неужели никто не в курсе ?

Lugburz вроде не совсем новичок. Обращайся по адресу http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=22810 и там тебе наверняка помогут

[Lugburz]

Неужели никто не в курсе ?

Lugburz вроде не совсем новичок. Обращайся по адресу http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=22810 и там тебе наверняка помогут

Спасибо))