сколько вольт должно быть в сети?(возвращаясь к разговору) - Страница 5
  1. #81
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva
    Могешь схемку подкинуть?
    Ты кого спросил?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  2. #82
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,261
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Если точнее - он идет на ЭБУ(по имеющимся у меня схемам)
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  3. #83
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva
    Могешь схемку подкинуть?
    Давай свой Email - а то у меня с размерами файлов проблемы (2МБ)
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  4. #84
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,261
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ФольцFolz спасибо дружище
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  5. #85
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kondratva
    Давай свой Email - а то у меня с размерами файлов проблемы (2МБ)
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  6. #86
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,261
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот у меня согласно твоей схемы и есть-голубой с фишки в щиток и силовой стартер-аккумулятор
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  7. #87
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kondratva
    Мыло получил?

    Цитата Сообщение от kondratva
    вот у меня согласно твоей схемы и есть-голубой с фишки в щиток и силовой стартер-аккумулятор
    Ну если верить схеме -
    он отвечает только за индикацию на приборке.Если его отсоеденить то это для гены ничего не изменит - должен работать как и до этого.
    Слушай,так на всякий случай - а шкив-муфта новый или б.у.?Может он размером (диаметр) другой?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  8. #88
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    он отвечает только за индикацию на приборке
    Вообще-то немного не так.
    Возбуждение управляется если не из бензомозга, то с приборки. Грубо говоря, приборка формирует некий ток, который идет в гену. В это йже цепи висит лампочка. Если провод до генератора обрывается или сам гена накрылся, лампочка загорается.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  9. #89
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,261
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Грубо говоря, приборка формирует некий ток, который идет в гену.
    так точно,лампа служит для возбуждения гены
    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    шкив-муфта новый или б.у.?Может он размером (диаметр) другой?
    муфта новая от виты.По диаметру точь в точь как родной.На 1 ручей шире но это не принципиально
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  10. #90
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    приборка формирует некий ток, который идет в гену. В это йже цепи висит лампочка. Если провод до генератора обрывается или сам гена накрылся, лампочка загорается
    А ты на схему смотрел?
    По схеме - при обрыве провода лампочка ну никак не может загореться
    Хотя я немного сомневаюсь в полной точности схемы
    Цитата Сообщение от kondratva
    так точно,лампа служит для возбуждения гены
    Это невозможно - так как для возбуждения требуется ток,и если генератор работает(даёт подзарядку) то через лампочку должен течь ток вследствии чего она должна будет светиться.Но она светится только если нет подзарядки - а это значит при нормальной работе генератора через неё ток не течёт.Отсюда следует - это только индикация.

    Если на твоём генераторе только клемма "L" то она служит только для индикации.
    Ток для регулятора ОВ берётся с клеммы В+.

    Добавлено спустя 17 минут 33 секунды:

    Вот вам ссылка
    http://bosch-auto.com.ua/language1/n...tor/index.html
    почитайте

    Добавлено спустя 30 минут 22 секунды:

    и ещё

    тут в статье несколько схем регуляторов - наверняка и твой найдётся

    http://adam-ae.narod.ru/generator1.htm
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  11. #91
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    А ты на схему смотрел?
    Нах? Я знаю принцип работы, мне достаточно.

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    так как для возбуждения требуется ток
    Ага, только этот ток подается извне. А не из самого генератора. Есть гены, у которых возбуждение через диод завязано на выход. Но такие далеко не все.

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Если на твоём генераторе только клемма "L"
    На большинстве генераторов только одна клемма.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  12. #92
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    На большинстве генераторов только одна клемма.
    Если ему говорят что второго провода недостаёт,то предполагаю что у него 2 клеммы :cool:
    Вот какие?

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Нах? Я знаю принцип работы, мне достаточно
    Принцип то одинаковый - схемы и клеммы разные бывают.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  13. #93
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,261
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    клеммы у меня 2.А провод в фишке один.И кстати чем тогда обьяснить что при снятой фишке гена не работает,подсоединяем ее-двигатель присел,пошла зарядка.И уже если теперь ее снять гена все равно работает
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  14. #94
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva
    клеммы у меня 2
    А посмотреть можешь какие? Ну интересно стало

    Цитата Сообщение от kondratva
    при снятой фишке гена не работает,подсоединяем ее-двигатель присел,пошла зарядка.И уже если теперь ее снять гена все равно работает
    Похоже ему нужен для старта зарядки "+"(который едёт через лампу)
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  15. #95
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,261
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Похоже ему нужен для старта зарядки "+"(который едёт через лампу)
    вот я об этом и говорил.Попозже посмотрю схожу
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  16. #96
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva
    вот я об этом и говорил.Попозже посмотрю схож
    А куда автор то пропал?
    Если уже решил проблему - скажи уж,а то feedback вещь обязательная вообще то
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  17. #97
    Lupo
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    139
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Межвитковое в домашних условиях можно проверить так: через аффтомат ампер на 10 подключить к корпусу скажем ноль, а к обмоткам фазу. Если лак нормальный, то будет держать, если нет то пробьет и автомат выбьет. Обмотку на завод в перемотку. В принципе в спец мастерской так и проверяют - у мегаомметра напряжение тестовое 400-600 вольт. Делал так неоднократно когда автоэлектриком работал. И перемотанные генераторы работали по 3-5 лет. может и сейчас работают хз машины где.. А вообще какой марки гена, что интегралка столько стоит?
    На япах делали колхоз: перемотанные обмотки статора, в диодник диоди выбитые ставили от наших 100 амперных (выбиваешь аккуратно, сверлишь отверстие чуть, меньшего диаметра в родном и запрессовываешь) и интегралки от жучки с двумя светодиодами (работали стабильно) . И работало все это не по одному году. Правда давно это было лет семь назад.. Тогда интегралка за 4тр было вообще нереал.
    А лампочка прогрева свечей гаснет - значит можно заводить, но напряжение еще подается, ведь когда начинаешь заводить и воздух и топливо из форс быстро остудит свечи.

  18. #98
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от srf
    А лампочка прогрева свечей гаснет - значит можно заводить, но напряжение еще подается, ведь когда начинаешь заводить и воздух и топливо из форс быстро остудит свечи.
    Да,логично
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  19. #99
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,261
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем,проблема не решилась поэтому молчу.Договорился с плохим о покупке его бош генератора.Жду пока придет из москвы.В конторе этой сказали что если я поставлю другой генератор и у меня станет всё ок то они с извинениями возвращают деньги.Правда когда я им это предлагал говорил что отдам свой генератор.Теперь вот думаю зря может...Кстати фаза на обмотку ноль на корпус-так проверишь кз на корпус а не межвитковое
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  20. #100
    Lupo
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    139
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пробьет все плохие места, ну а если так принципиально, то можно распаять те концы обмоток, гле они вместе соеденены и подавать на одну фазу на др ноль. Интересно, а какое должно быть сопротивление у обмоток если мегомметром мерить? Ну типа что бы по технологии..
    A сменить на бош это, в принципе, панацея. И зч дешевле и констукция проще, да и понедежнее. У меня на старой валео стоял, тоже мозги ипал то то, то это. Выкинул и поставил бош и забыл что такое траблы с зарядкой.

Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. сколько должно быть цифр в логине на приборку??
    от Евгений2008 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.10.2009, 12:37
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.11.2005, 00:53
  3. Шевелится педаль газа. Так должно быть?
    от Scorpio в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 09.10.2005, 17:05
  4. какое давление должно быть в........
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.06.2005, 11:27
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.05.2005, 22:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •