сколько вольт должно быть в сети?(возвращаясь к разговору) - Страница 4
  1. #61
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kondratva
    А ты силовой кабель идущий от "гены" проверял?
    (Под нагрузкой,на предмет нагрева).Если например в наконечнике кабеля плохой контакт(подгорел,бывает и сразу и не заметишь) то под нагрузкой это и покажет эти сиптомы.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  2. #62
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    А ты силовой кабель идущий от гены проверял?

    И под нагрузкой?
    да,бросалий даже прямой плюс с аккума на клемму гены и прямую массу на корпус.
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  3. #63
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так слушай - под нагрузкой тогда и твой аккумулятор напругу скидывает до 11,... вольт?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  4. #64
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Так слушай - под нагрузкой тогда и твой аккумулятор напругу скидывает до 11,... вольт?
    само собой.Они же параллельно работают.

    Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

    Талян а если в роторе межвитковое почему она на оборотах нармально работает?
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  5. #65
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva
    дак вот они тоже мне втирают про какой то управляющий провод
    Это не управляющий - а конрольный для приборки
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  6. #66
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я понимаю один для приборки на контрольную лампу.Второй то зачем?
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  7. #67
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva
    само собой.Они же параллельно работают.
    Да это мне понятно - вы на самих клеммах аккум. мерили?
    Массу проверяли у мотора?
    Как авто то заводится(при заряженном акку)?

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

    Цитата Сообщение от kondratva
    .Второй то зачем?
    Сейчас схожу посмотрю на моём(правда у меня 120А).

    Добавлено спустя 27 минут 59 секунд:

    Так,посмотрел - у меня 2 провода (не считая толстого плюсового конечно )
    Один провод - контроль для приборки
    второй - контроль загрузки генератора (на случай полной загрузки гены ЭБУ отключит не жизненноважные потребители для сохранения заряда батареи)



    Добавлено спустя 12 минут 23 секунды:

    И ещё вопросы:
    сколько на "гене" клемм?(W или L или же DFМ?)
    Из-за чего вообще вначале разбирал то генератор?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  8. #68
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Да это мне понятно - вы на самих клеммах аккум. мерили?

    Массу проверяли у мотора?

    Как авто то заводится(при заряженном акку)?
    мерили везде и на клеммах и на гене,массу повторюсь прямую кидали.На генераторе у меня 1 клемма с гайкой для силового провода и фишка с реле регулятора.С разьема выходит один провод.Разбирал из-за того что свист начался.Думал подшипники,а это оказалось муфта херовая была
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  9. #69
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гену на стенде как крутили - через обгонную муфту или вал напрямую?
    Муфта поменяна на новую?
    У меня смутные сомнения по поводу муфты (обгонной)
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  10. #70
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На стенде крутили за муфту.она холодная совсем.были тоже сомнения на ее счет,поэтому ставили простой шкив.результата не дало
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  11. #71
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva
    под нагрузкой на хх на машине меряли потребление.Так вот с гены уходит 40 ампер.Это для 90-амперного вполсилы.С аккума в то же время 70!
    А ты без "гены" (чисто от аккума) пробовал ток и напругу под той же самой нагрузкой замерять?
    Потянет он тоже на 70 А ?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  12. #72
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не пробовал.да и смысла не вижу
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  13. #73
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем,думаю "гена" виноват всё таки.Раз на других оборотах(повыше) он нормальную напругу выдаёт,то ему нехватает мех.енергии.На стенде,как ты сказал,обороты повыше были.
    А ты уверен что раньше,до ремонта,он работал как положено (на хх напруга под нагрузкой более 12В) ?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  14. #74
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    раньше не проверял но такой ерунды как щас не замечал.Дело в том что ночью аж видно как свет тухнет и слышно как печка жизнерадостно крутить начинает при повышении оборотов
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  15. #75
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,764
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    Цитата Сообщение от kondratva
    само собой.Они же параллельно работают.
    Да это мне понятно - вы на самих клеммах аккум. мерили?
    Массу проверяли у мотора?
    Как авто то заводится(при заряженном акку)?

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

    Цитата Сообщение от kondratva
    .Второй то зачем?
    Сейчас схожу посмотрю на моём(правда у меня 120А).

    Добавлено спустя 27 минут 59 секунд:

    Так,посмотрел - у меня 2 провода (не считая толстого плюсового конечно )
    Один провод - контроль для приборки
    второй - контроль загрузки генератора (на случай полной загрузки гены ЭБУ отключит не жизненноважные потребители для сохранения заряда батареи)



    Добавлено спустя 12 минут 23 секунды:

    И ещё вопросы:
    сколько на "гене" клемм?(W или L или же DFМ?)
    Из-за чего вообще вначале разбирал то генератор?
    сорри за офф, а что за провод от генератора на приборку идет? на какую приборку? у всех авто так?

  16. #76
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMaxon
    сорри за офф, а что за провод от генератора на приборку идет? на какую приборку? у всех авто так?
    я думали мужики имели в виду провод из фишки который на контрольную лампу зарядки
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  17. #77
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMaxon
    сорри за офф, а что за провод от генератора на приборку идет?
    Если точнее - он идет на ЭБУ(по имеющимся у меня схемам)
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  18. #78
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну вот у меня нет его.Тока на кл.Могешь схемку подкинуть?
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  19. #79
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kondratva
    раньше не проверял но такой ерунды как щас не замечал.Дело в том что ночью аж видно как свет тухнет и слышно как печка жизнерадостно крутить начинает при повышении оборотов
    Может раньше аккум покрепче был,вот и поддерживал напругу в норме?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  20. #80
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,131
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет,раньше точно норм было.Я полгода отьездил и ни раз не было такой ерунды
    B6 2008 CBAB 02E sportline

Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. сколько должно быть цифр в логине на приборку??
    от Евгений2008 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.10.2009, 12:37
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.11.2005, 00:53
  3. Шевелится педаль газа. Так должно быть?
    от Scorpio в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 09.10.2005, 17:05
  4. какое давление должно быть в........
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.06.2005, 11:27
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.05.2005, 22:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •