Опять про автозапуск

**weis** · 12.01.2009, 21:22

Всем привет. Извините за баян.Стали с другом ставить сигнализацию с автозапуском и столкнулись с проблемой

...При автозапуске у меня начинает срабатывать родная сигналка....(тоесть машина завелась а дверь то не открывалась и начинает орать и мигать). Теперь вопрос как обойти родную сигналку или просто напросто ее отключить так как мы спятали иммо в салоне ...Сигнализация обыкновенная томагавк 9010 просто у нас холодно и хочется садиться в прогретую машину а не плесать вокруг нее минут 10(морозы у нас от -20 и ниже)По поводу угона у нас пассаты не привлекательны для угонщиков... Помогаите с советами.

Добавлено спустя 57 минут 18 секунд:

Поиском пользовался !!!

Добавлено спустя 21 минуту 58 секунд:

поиском пользовался....

**Vital 86** · 12.01.2009, 21:38

Ты закрываешь машину на обе сигналки? Если да, то и будет орать,имхо ( у меня орала

)) Я если собирался пользоваться автозапуском, закрывал машину только на "неродную" ..

**B5VW** · 13.01.2009, 06:16

Сообщение от weis

Всем привет. Извините за баян.Стали с другом ставить сигнализацию с автозапуском и столкнулись с проблемой

...При автозапуске у меня начинает срабатывать родная сигналка....(тоесть машина завелась а дверь то не открывалась и начинает орать и мигать). Теперь вопрос как обойти родную сигналку или просто напросто ее отключить так как мы спятали иммо в салоне ...Сигнализация обыкновенная томагавк 9010 просто у нас холодно и хочется садиться в прогретую машину а не плесать вокруг нее минут 10(морозы у нас от -20 и ниже)По поводу угона у нас пассаты не привлекательны для угонщиков... Помогаите с советами.

Добавлено спустя 57 минут 18 секунд:

Поиском пользовался !!!

Добавлено спустя 21 минуту 58 секунд:

поиском пользовался....

Надо разорвать цепь по которой она видит что включено зажигание.
Поставить нормально разомкнутое реле и подключить его к чёрно-белому проводу основного 18 пинового разъёма,состояние его программируемое.Вам надо чтобы в охране на нём - пропадал.

**TheTERMINATOR** · 13.01.2009, 08:11

weis
Выяснить, какая причина срабатывания штатки, через блоки измерений блока комфорта. Затем, устранить эту причину. Например, как написал B5VW, но я бы использовал нормально замкнутую группу реле. Так будет надежней и безопасней.

**B5VW** · 13.01.2009, 08:19

Сообщение от TheTERMINATOR

weis
Выяснить, какая причина срабатывания штатки, через блоки измерений блока комфорта. Затем, устранить эту причину. Например, как написал B5VW, но я бы использовал нормально замкнутую группу реле. Так будет надежней и безопасней.

При снятии с охраны реле замкнёт цепь зажигания.
А наоборот оно будет включено в режиме охраны.
И смысл потребления лишнего тока.

**TheTERMINATOR** · 13.01.2009, 08:31

B5VW
Нештатные системы не должны влиять на штатные бортовые и общую надежность устройства.

Сообщение от B5VW

И смысл потребления лишнего тока.

Ток будет потребляться всегда. Вопрос в оптимизации потребления.

ЗЫ. Разумеется, грамотнее использовать поляризованное реле.

**B5VW** · 13.01.2009, 08:36

Сообщение от TheTERMINATOR

B5VW
Нештатные системы не должны влиять на штатные бортовые и общую надежность устройства.

Сообщение от B5VW

И смысл потребления лишнего тока.

Ток будет потребляться всегда. Вопрос в оптимизации потребления.

ЗЫ. Разумеется, грамотнее использовать поляризованное реле.

Я понял твою мысль.
И так вся коммутация будет работать.

**Satoorn** · 13.01.2009, 09:10

А можно ли совместить штатную и нештатную сигналки. Что бы закрывать машину со штатной, за ней вставала на охрану нештатная. Плюс в том, что нельзя будет перехватить код брелока нештатной сигналки.

**TheTERMINATOR** · 13.01.2009, 14:18

Сообщение от B5VW

И так вся коммутация будет работать.

Напомнить случай с одноклубником, у которого китайское реле в цепи бензонасоса глючило?

Сообщение от Satoorn

А можно ли совместить штатную и нештатную сигналки.

Ищи так называемую slave-систему. Брелка как такового нет. Используется штатный брелок.

**B5VW** · 13.01.2009, 20:11

Сообщение от TheTERMINATOR

Сообщение от B5VW

И так вся коммутация будет работать.

Напомнить случай с одноклубником, у которого китайское реле в цепи бензонасоса глючило?
Я никогда китай не ставлю и цепь бензонасоса вобще не трогаю.

Сообщение от Satoorn

А можно ли совместить штатную и нештатную сигналки.

Ищи так называемую slave-систему. Брелка как такового нет. Используется штатный брелок.

**vital22** · 13.01.2009, 20:27

Я на Golfe делал так. Заперание двирей подключаеш к тем проводам которые блокируют солон из нутри (клавиши которые находятся на подлокотнике) в этом случае не моргет светодиод имобилайзера а ты подключил к тем проводам которые идут к замку двери поэтому и срабатывает штатная сигналка . Проблем небыло .

**B5VW** · 13.01.2009, 20:31

Сообщение от vital22

Я на Golfe делал так. Заперание двирей подключаеш к тем проводам которые блокируют солон из нутри (клавиши которые находятся на подлокотнике) в этом случае не моргет светодиод имобилайзера а ты подключил к тем проводам которые идут к замку двери поэтому и срабатывает штатная сигналка . Проблем небыло .

Он всё правильно подключил.
Просто надо дополнительно реализовать развязку.
Согласись 2 сигналки реальнее машину защитят.

**vital22** · 13.01.2009, 20:43

Сообщение от B5VW

Он всё правильно подключил.
Просто надо дополнительно реализовать развязку.
Согласись 2 сигналки реальнее машину защитят.

Конечно .но как вариан можно исползовать

**B5VW** · 13.01.2009, 20:45

Сообщение от vital22

Сообщение от B5VW

Он всё правильно подключил.
Просто надо дополнительно реализовать развязку.
Согласись 2 сигналки реальнее машину защитят.

Конечно .но как вариан можно исползовать

Это не правильный вариант.

**Vital 86** · 13.01.2009, 20:52

Сообщение от B5VW

Согласись 2 сигналки реальнее машину защитят.

а 5 сигналок, ещё лучше?

Чем нестандартней тем лучше [-X имхо.

**B5VW** · 13.01.2009, 21:03

Сообщение от Vital 86

Сообщение от B5VW

Согласись 2 сигналки реальнее машину защитят.

а 5 сигналок, ещё лучше?

Чем нестандартней тем лучше [-X имхо.

Прикол!

**TheTERMINATOR** · 13.01.2009, 22:02

Сообщение от B5VW

Я никогда китай не ставлю

Очень интересно узнать, какого производителя предпочитаете?

**mehanilo** · 13.01.2009, 22:05

Чтобы не плодить темы, тоже по сигналке задам вопрос.
Сигналка Старлайн Б 9 с автозапуском. Проблема такая, когда работает турботаймер, на охрану не ставится, но замки закрываются.
Если открыть ключом, на брелке ничего даже не загорается, и сирена соответственно не пищит. И завести с брелка не могу.
Когда турботаймер отключается и машина глохнет, всё нормально закрывается, и на брелке это отображается.
То есть сигналка не срабатывает на работающем двигателе. Но почему тогда закрываются замки???
Помогите плиз, кто чем может.

**TheTERMINATOR** · 13.01.2009, 22:34

Сообщение от mehanilo

Помогите плиз, кто чем может.

Ключевые слова - штатная сигналка и сигнал зажигания.

**mehanilo** · 13.01.2009, 23:06

Сообщение от TheTERMINATOR

Сообщение от mehanilo

Помогите плиз, кто чем может.

Ключевые слова - штатная сигналка и сигнал зажигания.

Чего-то не допонял я. Вроде не было никогда штатной, насколько я знаю. Да и началось это неделю назад. До этого всё работало.

Тема: Опять про автозапуск

Опции темы

Поиск по теме

Опять про автозапуск

Re: Опять про автозапуск

Похожие темы

Опять про запотевание

Опять про дезинфекцию кондиционера.

опять про наклейкку в капоте

Опять про "дизельный" звук...

Опять про ремни

Ваши права