0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем добрый вечер! извините за тупой вопрос. сегодня утром полез чистить сеточку воздушного фильтра, и сломал один датчик. описываю: подвешен над фильтром. в него заходит воздушный шланчик и штеккер. и выхоит шланчик. вот там я его и сломал. вопрос:
1 что это за датчик?
2 сколько стоит?
3 стоит ли его заклеить или новый покупать?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Это совсем даже не датчик а клапан вентиляции топливного бака N80, а стоит он в пределах от 2000-2700. Вот![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
это клапан абсорбера, если есть возможность просто заклей, на скорость не влияет.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
если есть возможность починить- действуй![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
hornetx
опередил![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
двигатель APU
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Андрей VRN
главное совет правильный а не скорость![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
СПАСИБО!!!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
[-X ещё как влияет..и не только на скорость...Сообщение от Андрей VRN
это клапан абсорбера, если есть возможность просто заклей, на скорость не влияет
(не давайте ненужных советов..это не болталка, а технический раздел...)
Sema001
или сделай, как было - чтобы не осталось подсосов и неплотностей и внутренности были не повреждены - или меняй на новый...неисправный N80 способен принести не одну проблему...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
да там отламилась плостмасовая трубка куда шланчик одевается. я ее приклеел и пропаял паяльником. а какие он может принести проблемы?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
потеря мощности, неустойчивая работа двигателя...и тд...Сообщение от Sema001
какие он может принести проблемы?