Термостат или...?
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    22.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    531
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Термостат или...?

    Народ, нужна помощь. Рылся в поиске но по своей проблеме ответа так и ненашел. Ситуация вот в чем: При езде при скорости 60-80 или 100-120 и температуре воздуха от -8 до 15 градусов или больше, стало немного не до догревать(видно на фотке). Если остановится, то примерно через минуту температура падает еще на пол деления. Прогревается по времени вроде как всегда.В чем тут может быть причина? шалит термостат или дтож врет? а может еще что нибудь?
    У всех как я читал если термостат шалит, то примерно на два деления не до догревает, а если дтож то температура резко прыгает. А у меня то всего на пол деления
    B5 2000 1.9TDI,АКПП

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    78
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня такая же ерунда на Т4. думаю термостат

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    имхо термостат, но надо более детально проверять.

    проверить не сложно.
    машина - холодная. заводишь. греешь немного - трогаешь верх и нижний патрубки, они должны быть разной температуры.

    при исправном термостате, сначала должен греться малый контур, а затем большой.
    при езде в -15, -20 возможно снижение температуры, ввиду сильного и холодного обдува радиатора, но она должна восстановиться довольно быстро.

    ДТОЖ можно проверить замеряв сопротивление.
    (есть такой график зависимости сопротивления от температуры)

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    22.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    531
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV а на фотке можешь показать где эти патрубки находятся?
    B5 2000 1.9TDI,АКПП

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от @ndrey
    SerV а на фотке можешь показать где эти патрубки находятся?
    радиатор найдешь?
    там и патрубки найдутся.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    22.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    531
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаю что да
    хорошо попробую -)
    B5 2000 1.9TDI,АКПП

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Термостат однозначно недавно себе менял

  8. #8
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    @ndrey
    да не парься ты, термостат это, больше ничего так себя не ведет...

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от @ndrey
    Думаю что да

    хорошо попробую -)
    если смотреть спереди на машину то с правой стороны увидишь верхний патрубок, от него идет еще тонкий к бачку ОЖ
    там же, только снизу, находится нижний.

    а далее по инструкции
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,696
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 500
    Отправлено: 154

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот я в этом посте http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

    писал:привет!!! поидее если не дизель то температура у нас должна быть 90 градусов всегда (после прогрева). у меня щас тоже плавает но выяснил точно что нужно менять термостат. просто проехался машина прогрелась до 90 градусьев подрубил диагностику и на полную включил оборгев и вентилятор печки в мах за пару минут стрелка упала на 1 деление по диагности на двигателе и приборке показывало 69.5 градусов, выключил печку и через несколько минут стрелка вернулась на свои 90 но так не должно быть......
    Болезнь сразу ясна, также наблюдается и при езде по трассе - стрелка температуры плавает .
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,093
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я у себя выяснил с помощью ваг-кома что термостат рано открывается, температура держалась 78гр. после ремонта стало 89гр. И самое интересное что чек-инжен погас, была ошибка по первой лямбде она ушла.
    Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
    Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    22.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    531
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо проверю.
    Denisk@
    B5 2000 1.9TDI,АКПП

  13. #13
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    406
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня было тоже самое, всего на пару милиметров температура не доходила до 90 после наступления холодов, почитал форум, заменил термостат и все ок! Приборка показывает 90 в диапазоне температуры ОЖ 75-105 градусов, на самом деле у тебя температура меньше 75, твой термостат не закрывается до конца.
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    22.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    531
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все, заменил термостат, теперь стрелка как вкопанная на 90 стоит и не туды и не сюды
    Всем спасибо за консультации!
    B5 2000 1.9TDI,АКПП

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с почином тебя.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от @ndrey
    Все, заменил термостат, теперь стрелка как вкопанная на 90 стоит и не туды и не сюды
    а если с печкой постоять минут 5-10 на холостых, падает?
    у меня если постоять, даже на 1-ю включить (простой кондей, не клима), то минут через ..ять падает.
    выключить - возвращается на место.

    кстати замечал, что иногда в сильный мороз с ветром, она всеж отклоняется, но это не является признаком неисправности для дизеля.
    я так думаю, на основе наблюдений.

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    22.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    531
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@ спасибо!
    SerV ну вот буквально час назад стоял минут 5 на холостых, пока ждал человека, стрелка не отклонялась
    B5 2000 1.9TDI,АКПП


Похожие темы

  1. Термостат или дтож(в поиске был)
    от zyf в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 31.05.2009, 10:35
  2. Термостат или ДТОЖ?
    от valeriy в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 05.02.2009, 09:49
  3. Термостат или ДТОЖ (кто дуркует?)
    от LORD69 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 16.11.2008, 00:41
  4. Термостат или что еще?
    от Ex-victorg в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 14.10.2008, 01:51
  5. Термостат или ДТОЖ?
    от Шухарт в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.05.2006, 01:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •