Передача 2,5
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    34
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Передача 2,5

    Всем доброго вечера. Вот такая проблема стала нарастать. При переключении между второй и третьей передачей возникла... дополнительная: обороты нарастают, потом падают, потом снова нарастают и происходит переключение на 3-ю. В режиме ручного переключения тоже самое, потери мощности вроде нет, разгон интенсивный или плавный - все соответственно - менее или более выражено. На холодную с небольшим рывком включается R. уровень масла в норме, масло черноватое, прошла около 130т.к.
    p.s. поиск читал.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    01.02.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    28
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может гидротрансформатор блокируется? У меня тоже так

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pitons
    поиск читал
    ну раз читал - то почитай ещё ошибки...

    (возможно - ты просто не замечал раньше срабатывание блокировки ГДТ..а может - действительно есть проблема...)

    Цитата Сообщение от pitons
    В режиме ручного переключения тоже самое
    подробнее опиши...каким образом ты это определил или заметил...

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    34
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с наступлением холодов стала R включаться с небольшим рывком, ну вот и стал прислушиваться к коробке вцелом и обнаружил этот 2,5.
    а как ДМРВ влияет на коробку?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pitons
    а как ДМРВ влияет на коробку?
    АКПП нагрузку на ДВС определяет по показаниям ДМРВ.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pitons
    а как ДМРВ влияет на коробку?
    а говоришь - Поиск читал...

    сигнал нагрузки ЭБУ формирует именно по показаниям ДМРВ... (соответственно - как только показания ДМРВ искажаются - тут же искажается и сигнал управления...)

    Цитата Сообщение от pitons
    стал прислушиваться к коробке вцелом и обнаружил этот 2,5.
    ты на вопрос не ответил :

    Цитата Сообщение от 1967s
    подробнее опиши...каким образом ты это определил или заметил
    я про ручной режим -

    Цитата Сообщение от pitons
    В режиме ручного переключения тоже самое

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    34
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я к нему вообще как-то обостренно, после того как турбину поменял:
    масло каждый день смотрю, больше 2500-3000 не езжу, преимущественно 2000..., резко не торможу фильтр и масло часто меняю - ЧТОБЫ ЕЩЕ ЧЕГО НЕ ОТВАЛИЛОСЬ!

    думал масло в коробке поменять с осени - все никак не решусь, а тут обратил внимание на небольшой рывок при разгоне, вот и решил посмотреть что в ручном режиме... думаю может поменять ДМРВ или промыть плиту, ЧЕКА пока нет. К кому посоветуете на диагностику съездит? кстати в декабре Андрей смотрел ошибок не было по коробке.
    p.s. поиск вещь! но иногда не все могу найти.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pitons
    К кому посоветуете на диагностику съездит?
    (495)998-60-22 Малянин Алексей Евгеньевич...

    (ему уже, наверное, от нас икается... )

    Цитата Сообщение от pitons
    решил посмотреть что в ручном режиме
    ну так - ЧТО в ручном режиме???? ты на вопрос ответишь???? (как и что происходит)

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    34
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В ручном следующее: при более интенсивном разгоне
    обороты доходят до 2500, потом падают на 2100потом опять разгон до 2400-2500 и переключение на 3-ю
    При менее интенсивном доходят до 2100
    падение до 2000 и сразу переключение.
    дело в том что по ощущениям это падение похоже на переключение.
    по дороге домой раскрутил до 3500, падение до 3000 и переключение.
    а вот задняя включается без рывков после поездки.

    Спасибо, за телефон.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pitons
    В ручном следующее: при более интенсивном разгоне
    обороты доходят до 2500, потом падают на 2100потом опять разгон до 2400-2500 и переключение на 3-ю
    При менее интенсивном доходят до 2100
    падение до 2000 и сразу переключение.
    как это...

    в ручном режиме передача сама НЕ переключится вплоть до "отсечки" по оборотам...

    или мы с тобой о разных вещах говорим????

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    34
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В ручном следующее: при более интенсивном разгоне
    обороты доходят до 2500, потом падают на 2100потом опять разгон до 2400-2500 и переключение на 3-ю
    При менее интенсивном доходят до 2100
    падение до 2000 и сразу переключение.
    дело в том что по ощущениям это падение похоже на переключение.
    по дороге домой раскрутил до 3500, падение до 3000 и переключение.
    а вот задняя включается без рывков после поездки.

    Спасибо, за телефон.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pitons

    Цитата Сообщение от 1967s
    как это...

    в ручном режиме передача сама НЕ переключится вплоть до "отсечки" по оборотам...

    или мы с тобой о разных вещах говорим????

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    34
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ТЬфу! иЗВИНИ! Совсем замотался, ну конечно, пока селектор не толкнешь...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pitons
    Совсем замотался, ну конечно, пока селектор не толкнешь...
    а-а-а....понятно

    - езжай к Алексею...

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    34
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а какие подозрения?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pitons
    а какие подозрения?
    пока подозрение только одно - что так быть не должно...

    (ошибки же ты не хочешь посмотреть по АКПП...)

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    226
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Передача 2,5

    Цитата Сообщение от pitons
    Всем доброго вечера. Вот такая проблема стала нарастать. При переключении между второй и третьей передачей возникла... дополнительная: обороты нарастают, потом падают, потом снова нарастают и происходит переключение на 3-ю. В режиме ручного переключения тоже самое, потери мощности вроде нет, разгон интенсивный или плавный - все соответственно - менее или более выражено. На холодную с небольшим рывком включается R. уровень масла в норме, масло черноватое, прошла около 130т.к.
    p.s. поиск читал.
    БАЛИИН!!! У меня такая же беда.... Расскажи, как съездиешь на диагностику плз....


Похожие темы

  1. Плохо включается 2-я передача.
    от emilius в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 11.01.2008, 18:10
  2. МКПП задня передача
    от leto20 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.07.2007, 13:31
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.06.2007, 16:04
  4. Не включается первая передача КП
    от domovenok в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 20.11.2006, 18:40
  5. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.11.2005, 18:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •