0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
Всем привет.
Я ещё давно как только приплыла машина удивился что решетка без "дырочек" для забора воздуха, но позаглядывал под капот у нескольких пасиков - тоже самое.
Успокоился.
А сёдня увидал на америкосе решётку с дырочками![]()
Подскажите у кого как?
Или может они по климатическим условиям отличаются?
Попутно "воздушный" вопрос:
откуда там это:
там не лужа а просто влажно в этих 4х нижних "квадратиках", сливные отверстия не забиты.
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 125 |
тут вроде как подробно что делать если не как у всех
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=60457
Caddy Maxi 2009 BMM 2.0 TDi
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
игрок - ну ну![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 17 |
я менял себе панель так их около 15 видов. Купил, мне не совсем подошла - монтер вырезал какие-то дырочки. Одни из них - для корректировки фар и т.д.
Ненавижу порчу
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
C вас можно просто уржаться!!! Неужели нельзя посмотреть +/- к чему по идее должны и нужны вообще эти дырочки!
Они идут к воздухозабору!!! Внимательно присмотритесь! на первой фотографии все понятно! По идее они должны быть полюбому, но опять же - все зависит от комплектации автомобиля "с завода"
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
ИгорехаROLF
![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
походу тема байан![]()
лично сравнивал 2 решетки радиатора, с дырочками и без![]()
если дырочек нету как на фото, то забор воздуха идет из под первого ребра решетки.
На решетках с дырочками первое ребро шире (ввнутрь) и упирается в (хз как это назвать) в пластик к которому прикручен воздуховод 3 саморезами, что не дает поступать воздуху из под ребра.
Получается что пропускная способность для камешкоф и т.д. в случае с дырочками меньше![]()
мысли вслух![]()
вроде после 2002 года стали ставить без дырочек...в соседней теме про это отписано
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
ты тоже странныйСообщение от ИгорехаROLF
C вас можно просто уржаться!!! Неужели нельзя посмотреть +/- к чему по идее должны и нужны вообще эти дырочки!
Они идут к воздухозабору!!! Внимательно присмотритесь! на первой фотографии все понятно! По идее они должны быть полюбому, но опять же - все зависит от комплектации автомобиля "с завода"![]()
у половины решётки глухие прям с завода - это относить к + или к -
я когда увидел у себя такое чудо - бегал как дурак и просился поглядеть под капот у "пасаводов" - увидев несколько таких же глухив - успокоился, сёдня специально рыл сайты продаж в США - 50 на 50 (у кого глухие у кого в перфорации)
у меня с глухой решеткой расход в идеале - тестили с teas: по таблице усё супер-пупер, а у него кстати решётка не глухая и тоже всё супер-пупер.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
человек не про это спрашивает, и так понятно что это к воздуховодуСообщение от ИгорехаROLF
C вас можно просто уржаться!!! Неужели нельзя посмотреть +/- к чему по идее должны и нужны вообще эти дырочки!
Они идут к воздухозабору!!! Внимательно присмотритесь! на первой фотографии все понятно! По идее они должны быть полюбому, но опять же - все зависит от комплектации автомобиля "с завода"![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
это к чему?Сообщение от AvguR
ИгорехаROLF
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
andreyvw могу еще раз написать![]()
лично сравнивал 2 решетки радиатора, с дырочками и без
если дырочек нету как на фото, то забор воздуха идет из под первого ребра решетки.
На решетках с дырочками первое ребро шире (ввнутрь) и упирается в (хз как это назвать) в пластик к которому прикручен воздуховод 3 саморезами, что не дает поступать воздуху из под ребра.
Получается что пропускная способность для камешкоф и т.д. в случае с дырочками меньше.
вроде после 2002 года стали ставить без дырочек...в соседней теме про это отписано
а воздуху всеравно откуда поступать, либо из под первого ребра, либо из под края капота, так что показатели не должны меняться с разными решетками=)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
супорт (морду в простонародье)упирается в (хз как это назвать) в пластик к которому прикручен воздуховод 3 саморезами
Демидотличный ответ
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1 понятно все это , что и комплектация и там всяки маневры с воздуховодом, но не понятно для каких коплектаций одно для каких другое, вопрос был СКАКОЙ ЦЕЛЬЮ ЭТО ДЕЛАЛОСЬ?Сообщение от Демид
человек не про это спрашивает, и так понятно что это к воздуховоду
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
ЗАЧЕМ???andreyvw могу еще раз написать![]()
просто сайт тупит
я начинаю писать а потом вижу что ты уже написал раньше...
мне повторять дважды не надо
Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:
с праздником тебя Санёк![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
пасиб и здесяСообщение от andreyvw
с праздником тебя Санёк![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Судя по етке, для 4х циллиндровых 3B0853651L (+ цвет), для остальных 3B0853651K (+ цвет).Сообщение от teas
но не понятно для каких коплектаций одно для каких другое
Т.е., оригинальных решеток всего 2 вида![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
от комплектаций думаю не зависитСообщение от teas
+1 понятно все это , что и комплектация и там всяки маневры с воздуховодом, но не понятно для каких коплектаций одно для каких другое, вопрос был СКАКОЙ ЦЕЛЬЮ ЭТО ДЕЛАЛОСЬ?Сообщение от Демид
человек не про это спрашивает, и так понятно что это к воздуховоду"вам какую, в дырочку или без решетку??"
![]()
кароче всего по номерам пробивается около 5 штук решеток, различаются помойму последними буквами в номерах...
в руках держал решетки от 1,8Т 01года (с дырочками) и 02года (уже без дырочек), и знаю что у V6 02года решетка с дырочками![]()
афто немцы и россияне...
видимо для больших объемов дырочки оставили, а для маленьких произвели модернизацию конструкции, зачем, хз, надо спросить у инженеров Вага
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
када я смотрел, год назад, выдавало вроде 5 разных букв на конце, видимо устаревшие деталиСообщение от АнатоличЪ
Судя по етке, для 4х циллиндровых 3B0853651L (+ цвет), для остальных 3B0853651K (+ цвет).Сообщение от teas
но не понятно для каких коплектаций одно для каких другое
Т.е., оригинальных решеток всего 2 вида
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
сорриСообщение от andreyvw
ЗАЧЕМ???andreyvw могу еще раз написать![]()
просто сайт тупит
я начинаю писать а потом вижу что ты уже написал раньше...
мне повторять дважды не надо
Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:
с праздником тебя Санёк![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 6 |
Здрасте
У меня америкос 2001 без дырочек когда покупал у америкосов выяснил, что комплектация Калифорнийская для умеренно жаркого климата. Друг купил Джетту у них же комплектация Мексика для жаркого климата так там ещё и доп насос в системе охлаждения электрический стоит
VW Passat B5 GLS, 2001, AWM чип, АКПП, золото
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
АнатоличЪ
Демид
блин или туплю или чего-то не догоняю, я так и не понял смысла ДЫРОК И БЕЗ ДЫРОК![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 13 |
1 3B0 853 651 L Pешетка радиатора с хромированными декор. накладками 4-цилиндр.
10/00 4/02 3FZ satinschwarz
2 3B0 853 651 K Pешетка радиатора с хромированными декор. накладками 5-,6-,8-цил.
10/00 4/02 3FZ satinschwarz
и все, что для европы, что для России, что для США. Первая без дырок, вторая с дыркамми, но принципиального значения не имеет. Не забивайте себе головы...
teas, с днюхой тебя!!! Всего-всего!!!
Author Solution 29 XC-Concept