0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Уважаемый форумчане, подскажите:
вчера очередной раз вьезжая во дворы тренировался с введением и выводом из заносов...(дурак, сам знаю).
из одного не вывел и не вписался в поворот - на скорости около 15 км/ч вьехал правым передним колесом в бордюр дороги. Особо ничего не случилось, лампы не загорелись - доехал 50 м до дома и поставил машину. Видимых повреждений нет.
Вот думаю. Страшно это для пассата (B5, 2002 год) или нет?
Завтра на работу собираюсь ехать.
Еще вопрос:
бывает проезжаю лежачего полицейского повыше - слышен скрип в передней подвеске. Что это? Рычаг сломался? ШРУС?
Стоит так ездить? До весны дотерпит?:
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 2 |
скрип в передней подвеске-шаровые.Сообщение от chessknock
Уважаемый форумчане, подскажите:
вчера очередной раз вьезжая во дворы тренировался с введением и выводом из заносов...(дурак, сам знаю).
из одного не вывел и не вписался в поворот - на скорости около 15 км/ч вьехал правым передним колесом в бордюр дороги. Особо ничего не случилось, лампы не загорелись - доехал 50 м до дома и поставил машину. Видимых повреждений нет.
Вот думаю. Страшно это для пассата (B5, 2002 год) или нет?
Завтра на работу собираюсь ехать.
Еще вопрос:
бывает проезжаю лежачего полицейского повыше - слышен скрип в передней подвеске. Что это? Рычаг сломался? ШРУС?
Стоит так ездить? До весны дотерпит?:
Устранять пока шаровая жива и как можно раньше.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от B5VW
скрип в передней подвеске-шаровыедалеко не всегда...
отсюда не видно..но могут быть проблемы со сход/развалом...или ступицей...и тд и тп...Сообщение от chessknock
Вот думаю. Страшно это для пассата (B5, 2002 год) или нет?
скрипят, как правило, сайлент-блоки рычагов...обычно - нижних...Сообщение от chessknock
слышен скрип в передней подвеске. Что это? Рычаг сломался? ШРУС?
если так - ездить можно..со временем - начнет стучать - поменяешь рычаг...
(перепрессовывать с/б - дело на 99% не нужное и бестолковое...)
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 2 |
скрипят, как правило, сайлент-блоки рычагов...обычно - нижних...Сообщение от 1967s
Сообщение от B5VW
скрип в передней подвеске-шаровыедалеко не всегда...
отсюда не видно..но могут быть проблемы со сход/развалом...или ступицей...и тд и тп...Сообщение от chessknock
Вот думаю. Страшно это для пассата (B5, 2002 год) или нет?
Сообщение от chessknock
слышен скрип в передней подвеске. Что это? Рычаг сломался? ШРУС?
если так - ездить можно..со временем - начнет стучать - поменяешь рычаг...
(перепрессовывать с/б - дело на 99% не нужное и бестолковое...)
Смысл надо устранять!![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от B5VW
Смысл надо устранять!это точно...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всысле смысл устранять надо? =)))
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 2 |
Скрипы о которых человек пишет.Сообщение от chessknock
всысле смысл устранять надо? =)))
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
скрипы...по-хорошему - надо устранять...Сообщение от chessknock
всысле смысл устранять надо? =)))
(но можно и кататься...пока не застучит...)![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну спасибо спасибо
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если ничег не будешь делать. То поймешь позже, по резине! А так может крякнуть подшипник ступечный раньше отведенного ему срока. Но не волнуйся такие не клинет, только колесо болтаться начнет. А там определишься. Ну а скрип может даже и не страшно(геометрия немного поменялась, вот и скрип), т.к. резина тоже имеет свойство скрипеть, иногда помогает силиконовая смазка-спрей.