Почему так по-дурацки заряжается АКБ

[Dimusha]

Второй раз сталкиваюсь с вопросом зарядки АКБ. Ни в какую не хочет Пассат запускаться напрямую от другой машины, через провода прикуривания, т.е. только через зарядку АКБ. А щас зимой, холодно, ветер, розетки рядом нет, под капотом все в снегу, вообщем потыркался и бросил. Завтра донор приедет. Неужели эту проблему на Пассатах никак нельзя решить? АКБ не дохлая.

[САХА]

7 января только прикуривался и все нормально

[Dima77]

Ни в какую не хочет Пассат запускаться напрямую от другой машины, через провода прикуривания, т.е. только через зарядку АКБ

Есть такое, я отчаявшись было дело на оз.Волго (250 км) ставил аккамулятор с другой машины заводил и потом менял на свой не глуша двигатель.

[Dimusha]

Я имею ввиду что нельзя сразу прикуриться и завести, а только через зарядку АКБ, донор газует типо, а моя АКБ заряжается. Такая же ситуевина была летом в Рязанской области, но то летом, а то зимой, Мурманская область ... холодно, ветер

[олег некрасов]

Ни в какую не хочет Пассат запускаться напрямую от другой машины, через провода прикуривания,

такого не может быть

[pavel]

бред какой то...

[lw]

Провода китай...

[Vital 86]

Dimusha
минусовой "крокодил" на своей машине, к чему цепляешь?

[ALEX94]

Я имею ввиду что нельзя сразу прикуриться и завести, а только через зарядку АКБ, донор газует типо, а моя АКБ заряжается.

ну дак это простейшая электротехника млин, он и не должен сразу заводить, у тебя дохлый аккум+аккум друга (живой)=потенциалы уравниваются и получаешь один полудохлый аккум, всегда приходится минут 5-10 заряжать можно конечно скинуть твою минусовую клемму и подцепить друга к твоей АКБ напрямую, но я думаю вряд ли выдержит твоя прикурка

Почему так по-дурацки заряжается АКБ

не он по дурацки, это его по дурацки эксплуатируют !

[Dimusha]

Все Ок, старым дедовским способом, (+) на (+), корпус на (-), 15-20 мин ВАЗ 2108 (на вытащенном подсосе) донором. Сижу у него в машине, глянул на напряжение сети на брелке (Шерхан) - 13,4в - пошел завелся с полтычка. Всем спасибо за участие. Завтра поставлю на зарядку малым током.

P.S. Вспомнил в чем причина, недавно у нас заметало сильно, по Ленинградской ехал, в 2-х метрах не видать ничего, включал все, что можно + аварийка, так ехал мин 40, далее утром двойной прогрев на Webasto - вот и результат!

[ALEX94]

P.S. Вспомнил в чем причина, недавно у нас заметало сильно, по Ленинградской ехал, в 2-х метрах не видать ничего, включал все, что можно + аварийка, так ехал мин 40, далее утром двойной прогрев на Webasto - вот и результат!

естессна разрядил .......хотя смотря какой генератор, у меня 120 А, фиг перегрузишь его

[Dimusha]

Сегодня ездил весь день, вроде ничего
13,4в на незаведенной кажет

[Son@r]

ALEX94
Dimusha
Тут ключевая фраза:

далее утром двойной прогрев на Webasto - вот и результат!

[Dimusha]

Что из пуско-зарядных лучше:

http://www.blackanddecker.ru/automotive ... no/BDV030/
http://www.blackanddecker.ru/automotive ... no/BDV012/

[rubin]

а разве есть сомнения? конечно же вариант № 2
такие (или похожие) я на таможне видел, они ими запускают машинки, и у америкосов такие-же, на аукционных площадках.
а вариант №1 вообще, не катит

[Pirogoff]

Dimusha
Пассату для пуска необходимо стабильное напряжение, чтобы все системы, датчики и ЭБУ получали напряжение. Если его нет то он и не заведется, думаю что не тяжело подержать АКБ на зарядке через крокодилы минут 3-5, минус на мой взгляд лучше закрепить на массе двигателя.