0
-
10.01.2009, 00:13 #21
- Регистрация
- 23.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,324
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
Сообщение от rummi
сорри за офф2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
-
10.01.2009, 00:13 #22
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11,399
Спасибо: Получено: 1,568
Отправлено: 609
0rummi
скажи а мне что делать с моими дырками на декоративной панеле???черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI
-
10.01.2009, 00:15 #23
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Я уже не говорю о нажном переключении с ближнего на дальний (под левой ногой), о возможности проверить уровень- стоял маленький щуп и долить масло в коробку прямо из салонаавто и о жалюзях на радиоторе системы охлаждения, который можно было открыть или закрыть в зависимости от времени года и необходимости - да там было еще полно замечательных конструкторских решений
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.01.2009, 00:16 #24
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Я у себя не снимал...не вижу необходимости делать это.
Если стоит-значит надо!
-
10.01.2009, 00:24 #25
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от САХА
Если тебя беспокоят перфорированные отверстия декоративной решетке зимой - заклей их плотной лентой с хорошим адгезивным слоем - такие ленты плотные и белого цвета, как правило . Но мне кажется - при снятом хоботе уже будет перебор
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Сообщение от Сева«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.01.2009, 00:32 #26
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11,399
Спасибо: Получено: 1,568
Отправлено: 609
0rummi
спасибо
а летом я так понимаю почаще менять фильтр, или крупную сетку туда приколхозить от жучков???черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI
-
10.01.2009, 00:35 #27
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от пингвин
А хобот не проще сразу снять было на зиму, тем более на вечно недогретом дизеле, которому стало бы от этого зимой гораздо легче, даже само по себе , не считая проблем с забором снега в воздуховод, особенно при сильно отрицательных температурах ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.01.2009, 00:37 #28
-
10.01.2009, 00:41 #29
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от САХА
Жучки все будут на дне короба - необходимо вытряхивать при замене фильтра . Короб при замене фильтра на Пассате мы с Базаровым демонтируем в обязательном порядке
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Сообщение от Александр_KZN«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.01.2009, 00:49 #30
-
10.01.2009, 00:55 #31
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
0Сообщение от Александр_KZN
-
10.01.2009, 00:59 #32
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр_KZN
Вот так примерно.
-
10.01.2009, 01:03 #33
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0Александр_KZN
эта сеточка по ходу есть только у машин, которые шли для российского и других рынков, где хитрые климатические условия =)
вот у меня она есть. я ее просто каждый год (как раз после 6-7 тыс пробега) чищу вместе с заменой воздушного фильтра
стараюсь придерживаться инженерного принципа - не трогай, если работает! =)
насчет снятия патрубка на зиму... хм...
выскажу скромное предположение, что кол-во поступающего воздуха в единицу времени все-таки будет больше при его набегающем потоке, нежели под капотом. возможно, это критично для турбированных двигателей... по крайней мере почему-то на турбированных Subaru Forester (например), но не на всех, сделаны специальные воздухозаборники на капоте...VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
10.01.2009, 01:10 #34
-
10.01.2009, 01:11 #35
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0Ну все, понеслось
B5 2000 1.9TDI,АКПП
-
10.01.2009, 01:11 #36
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0Сообщение от Ratamahatta
или, как минимум каждую тысячу.
Если она и забьётся снегом, то сосать (хреново) будет, через аварийный клапан в дне корпуса фильтра.☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
10.01.2009, 01:12 #37
- Регистрация
- 07.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 1,274
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 7
0Сообщение от Ratamahatta
-
10.01.2009, 01:26 #38
0надо посмотреть уменя есть сеточка или нет
-
10.01.2009, 01:32 #39
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0BSmaster
неее... я ленивый - раз в 6-7 тыс (1 год) чищу
что до чистки, что после чистки - субъективно изменений не ощущал.
Lexa914
я лишь сделал предположение =) в США тоже есть снежные и пустынные районы, соответственно с кучей снега и песка.
предлагаю не забивать себе этим голову.
чистить нужно всегда - есть сеточка или нет! палюбому!VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
10.01.2009, 01:38 #40
- Регистрация
- 05.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 377
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0насчет снятия патрубка на зиму... хм...
выскажу скромное предположение, что кол-во поступающего воздуха в единицу времени все-таки будет больше при его набегающем потоке, нежели под капотом. возможно, это критично для турбированных двигателей... по крайней мере почему-то на турбированных Subaru Forester (например), но не на всех, сделаны специальные воздухозаборники на капоте... [/quote]
у всех Subaru, у кого на капоте воздухозаборник, под ним интеркулер
Похожие темы
-
Защелки воздушного фильтра.
от imported_karuselshik в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.03.2008, 17:58 -
Звук резкий со стороны воздушного фильтра! Снизу! Что там? )
от Александр_KZN в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 24.02.2008, 00:47 -
непонятный звук из корпуса воздушного фильтра
от Сергей32 в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 22.07.2007, 15:20 -
Моя находка при установке воздушного фильтра.
от Timm в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 02.04.2007, 18:49 -
Странный звук из корпуса воздушного фильтра
от Ромеич в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 15.01.2007, 13:39