0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
друзья,
Случилась со мной беда 2-го января.![]()
По дороге из Москвы в Страрый Оскол (Белгородская обл) во время обгона из-за складки рельефа не смог вовремя увидеть встречную машину.
Пришлось уходить на встречную обочину от лобового удара с Ладой "Приорой".
Смог уйти почти, но правыми сторонами все же ударились.
Слава Богу все живы в обеих машинах, но повреждения значительны.
- правое крыло всмятку
- обе двери с порванным металлом, до конца не открываются
- заднее крыло тоже задето
- порван задний нижний рычаг
- расколот литой диск
- зеркала нет
- зазор между молдингом и лобовым стеклом справа внизу на 7-10 мм больше, чем с водительской стороны, на самой правой стойке небольшая вмятинка и 2 царапины до металла
- не заводится двигатель, хотя он не задет и все жидкости на месте, подушки не сработали и при включении все лампочки гаснут как положено. Пока был горячий при попытке запуска вроде бы подхватывал через раз-два, но не запускался. На следующий день уже больше не подхватывал, только вращал...
У второй машины заклинило колесо, разбито стекло пассажирской двери, тоже вся правая сторона повреждена, но движок работает.
В этой связи хотелось бы узнать мнение специалистов и опытных водителей насколько серьезны повреждения при ударе колесо в колесо по касательной, как в моем случае, с разрывом рычага?
Какие последствия могут быть?
На что обратить внимание при осмотре, ремонте?
Почему может не запускаться двигатель?![]()
Насколько реально вообще восстановить машину (у меня КАСКО)?
Заранее всех благодарю за советы.
Спасибо: |
Получено: 174 Отправлено: 193 |
PVT
покопайся в темке ,может чего для себя интересного найдёшь![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 198 |
При КАСКО никаких проблем!Сообщение от PVT
Насколько реально вообще восстановить машину (у меня КАСКО)?
Повреждения - не криминал..
У тебя же не лоб в лоб![]()
Отделался легким испугом! Видимо опыт помог )![]()
Крепись!!! Всего наилучшего!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
по правой стороне проходит магистраль топливопровода может что задел от того и не зоводится
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
После просмотра фото - да ты везунчик. Повезло несказанно. Конечно восстанавливай, повреждения, можно сказать, незначительны, для такого случая. Тем более КАСКО. Удачи![]()
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Д.С.Н.Сообщение от Д.С.Н
по правой стороне проходит магистраль топливопровода может что задел от того и не зоводится
Из того что мне видно за помятым крылом я разглядел порванную трубку от кондиционера, та что влагу отводит. не помню как это называется.
В какой области он проходит? я может поползаю сегодня поищу.
Не может быть так, что я при попытке завестись плещу бензин на землю или узлы?
для бензонасоса это безвредно?
Добавлено спустя 33 минуты 22 секунды:
ВЕТЕРСообщение от ВЕТЕР
PVT
покопайся в темке ,может чего для себя интересного найдёшь![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
Я посмотрел. Там у коллеги по несчастью все значительно хуже конечно.
НО, там цель другая. Он продавать собрался после этого, а я хочу восстановить и ездить дальше.
Вопрос именно в том сможет она безболезненно перенести, так сказать, последствия удара и не начнет ли сыпаться после замены узлов?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
по возможности сделай фото с морды
топливопровод идёт по правой стороне по самой кромке, но если ничего не льёт занчит нормуль(наверно)
по пробуй клему с батарейки скинуть на минутку другую(обнулить комп)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Д.С.Н
фото сделаю через час другой. а так, на словах могу сказать, что у меня даже фары целы, в том числе ПТФ. разве что пластмасска-решетка раскололась.
удар пришелся в колесо в основном. бампер в районе копмпрессора цел, равно как и сам компрессор
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
кроме стойки и порога твой удар ушёл не далеко от него...Сообщение от PVT
Я посмотрел. Там у коллеги по несчастью все значительно хуже конечно.
твою после ремонта я продал бы тожеСообщение от PVT
Он продавать собрался после этого, а я хочу восстановить и ездить дальше.проблемы с "уводом" после ремонта имхо ждут тебя...но это уже покажет сход-развал.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
думаешь будет "уводить"?Сообщение от енот
твою после ремонта я продал бы тожепроблемы с "уводом" после ремонта имхо ждут тебя...но это уже покажет сход-развал.
![]()
в том случае у него подвеска вообще на земле лежала, да и машина постарше лет на 6-7. тем не менее, якобы геометрия не нарушена.
Узнать бы были там проблемы со сход-развалом..![]()
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
PVT
в любом случае...делай всё по каске, после ремонта на стенд, там и видно будет![]()
дык напиши ему в личкуСообщение от PVT
Узнать бы были там проблемы со сход-развалом..Макс весь расклад тебе даст
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Возможно, погнуло поворотный кулак, можно поискать на разборке в сборе со ступичным подшипникомСообщение от PVT
повреждения при ударе колесо в колесо по касательной![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 198 |
PVT
Ремонтируй и езди!!!!
Купить надо еще вариант чтобы проблем не выскочило потом...
Я вот думаю, у кого сильно ведет машину, можно сделать так сход-развал (он будет неправильным конечно, и резину жрать) специально для продажи [-Xчтобы не уводило (временно)
Так ведь? (так и нарваться можно)
Мода такая - стукнул - продал? ))![]()
Хозяин барин..
Я бы ездил.. безопасность авто не нарушена... Катайся и радуйся!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Д.С.Н.
вот вид спереди
аккуммулятор у меня сдох и не вращает толком стартер.![]()
на сигналку встает правда.
Добавлено спустя 12 минут 42 секунды:
а как определить погнут/не погнут?Возможно, погнуло поворотный кулак, можно поискать на разборке в сборе со ступичным подшипником![]()
может номер узла есть, чтобы посмотреть по каталогу
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
У меня размер выступа верхних рычагов относительно верха колеса значительно отличался от небитой стороны (да и само колесо после замены рычагов стояло криво, если спереди посмотреть), конкретно выяснится на стенде сход-развалаСообщение от PVT
а как определить погнут/не погнут?![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
ну вот и проблем не запуска нашлась
занчит под капотом всё ок!
а крыло меняется, двери правят так что потом и не заметишь
смотри новые рычаги, суппорт и диск тормозной(наверно) ну и гранату тоже под замену повело наверно. а там диагностика развал схождение а дальше думай кататься или на продажу
удачи
Спасибо: |
Получено: 467 Отправлено: 842 |
PVT
По твоим повреждениям жути никакой нетпо-моему не стоит сильно расстраиваться,восстанови и езди.
![]()
Аккуратней на дороге - не уверен-не обгоняй![]()
А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вечер дбрый господа. А я согласен с Александр_KZN. Чуть что и продавать. А что возмешь разве лучше сомниваюсь. А та по днищу посмотри если складок нет по днищу и по лонжерону переднему значит с геометрией все нормально. А рычаги при ударе сиграли на салейнтблоках. Да и поворотный кулак меняй тоже, т.к. ступечный подшипник там точно разволился, темболее по КАСКО. А то , что ниже косесо другого это или мал. ямка, или см.опорый узел. А на счет покраски не надо волноватся, мало машин не крашенных. .... главное чтобы хорошо крашенная и без явных переходов. Ну это моё личное мнение и опыт.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
мое мнение смотреть рулевую рейку, наконечник меняй в любом случае. Первым делом менять рычаги, я бы менял те на которые есть подозрения, гранату, шланг кондея, тормозной диск (суппорт скобу шланг и так далее), ну из механики все остальное кузовное. Имхо удары в подвеску всегда несут в себе скрытую деформацию а вообще считай легко отделался![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не-е, не нашлася. Она не заводилась сразу как я смог остановиться после удара. Я пробовал и тогда и и через день и сегодня.Сообщение от Д.С.Н
ну вот и проблем не запуска нашлась
занчит под капотом всё ок!
а крыло меняется, двери правят так что потом и не заметишь
смотри новые рычаги, суппорт и диск тормозной(наверно) ну и гранату тоже под замену повело наверно. а там диагностика развал схождение а дальше думай кататься или на продажу
удачи
аккумуллятор я посадил пока на аварийке стоял с включенными габаритами (дело ночью было).