автомат или механка? - Страница 2

Результаты опроса: АКПП или МКПП

Голосовавшие
87. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • Категорически АКПП

    33 37.93%
  • Категорически МКПП

    31 35.63%
  • Всё ровно

    23 26.44%
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    07.01.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    53
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    чем это ручка зимой практичней?
    В раскачку можно выехать, а так же завести с веревки.
    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Ага, плюс периодический гемор с заменой сцепления, выжимного и т.д.
    Стоимость ремонта АКПП в 10-15 раз выше, чем стоимость замены сцепления.Да и сцепление раз в 200-250 тысяч меняют.

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    44
    Сообщений
    13,614
    Спасибо:
    Получено: 2,954
    Отправлено: 1,830

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я за ручку.когда заказывал машину хотел именно механику.пробок у нас нет, а в остальном нравится принимать непосредственное участие в управлении автомобилем.и ноги у меня две .поэтому МКПП!!!
    Camry 2016

  3. #23
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СЯВА
    выдавило сальник на первичном валу.
    Какой первичный вал в автомате?

    Добавлено спустя 52 секунды:

    Меня механика задолбала.
    Хочу ехать и отдыхать, а не дергать руками ногами все, что не попадя.

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    28.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ...паська - МКПП, рабочая камрюха - пулемёт...
    ...ответил пох...
    ...касательно автоматов, то против типтронов и прочих наворотов, чем проще, тем лучше, 4 ступеней вполне достаточно, пусь тупит, задо надёжнее... (до этого на работе вольва S80 была на типтронике - намучились)...

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    21.07.2008
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    42
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я за механику если, только не в Москве по пробкам толкаться, иначе рука отсохнет и ноги накачаются!!!
    в плюс МКП еще хотел бы добавить снижение расхода топлива, изначально дешевле стоит с машиной с АКП, ну и с буксировкой проблем быть не должно.

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2008
    Возраст
    42
    Сообщений
    52
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне все равно.На АКПП в пробках болит правая нога
    на МКПП курит и по телефону говорить неудобно.

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    41
    Сообщений
    194
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    Цитата Сообщение от СЯВА
    выдавило сальник на первичном валу.
    Какой первичный вал в автомате?

    Добавлено спустя 52 секунды:

    Меня механика задолбала.
    Хочу ехать и отдыхать, а не дергать руками ногами все, что не попадя.
    Простите, мож не правельно выразился, но именно тот сальник который находится в коробке, от двигателя он пер. вот я и так выразился!

    Ремонт данной трагедии обошелся в 60т.р.

    Очень сомневаюсь, -РЕБЯТ КТО ПОДСКАЖЕТ мне: как узнать коробка живая или нет? Я в любом случае буду брать VW но tiptron. Рекомендуйте посоветуйте пожалуйста... чтоб я еще раз не влител.

  8. #28
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=СЯВА]
    Цитата Сообщение от Devinity
    Цитата Сообщение от "СЯВА":1boj7vvb
    выдавило сальник на первичном валу.
    Какой первичный вал в автомате?

    Добавлено спустя 52 секунды:

    Меня механика задолбала.
    Хочу ехать и отдыхать, а не дергать руками ногами все, что не попадя.
    Простите, мож не правельно выразился, но именно тот сальник который находится в коробке, от двигателя он пер. вот я и так выразился!

    Ремонт данной трагедии обошелся в 60т.р.

    Очень сомневаюсь, -РЕБЯТ КТО ПОДСКАЖЕТ мне: как узнать коробка живая или нет? Я в любом случае буду брать VW но tiptron. Рекомендуйте посоветуйте пожалуйста... чтоб я еще раз не влител.[/quote:1boj7vvb]

    Я не понял...у тебя Пассат или Лансер?
    60 штук р ты выкинул за ремонт автомата?
    Определить живая или нет АКПП с ходу нельзя.Обязательно нужно нагреть коробку, перепробовать все режимы и все передачи, кик даун и т.д.Должно быть плавное переключение как на ходу и стоя на месте, во время перещелкивания между P-R-N-D, в идеале вообще ничего не должно ощущатся.

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    управлял многими авто и с АКПП иМКПП но однозначно за механнику! ну не чувствую я на автомате связи движка с дорогой и както это напрягает!!!!!!

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hg
    чем это ручка зимой практичней?

    В раскачку можно выехать
    На автомате не забуксуешь. Если не совершать глупостей...

    Цитата Сообщение от Hg
    завести с веревки
    Не проще следить за машиной и держать ее в исправном состоянии?

    Цитата Сообщение от Hg
    Стоимость ремонта АКПП в 10-15 раз выше
    Ремонт механики за 100 баксов? Не верю.
    Сервисы-разводилы, не умеющие ремонтировать автоматы, в расчет не берем.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #31
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    На автомате не забуксуешь.
    Если машина начала садится на брюхо, то выехать можно только на МКПП, АКПП застрянет сразу.
    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Ремонт механики за 100 баксов?
    А что МКПП ломаются?Кроме сцепления там нечего менять.
    А вот по АКПП каждый день тема.
    Я хоть сам любитель АКПП, но механика намного надежнее и практичнее.

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    Если машина начала садится на брюхо
    Если такое произошло, никого кроме водителя винить не стоит. Поговорка такая есть - "Дело было не в бобине...". Нужно хоть немного прогнозировать ситуацию и не лезть туда, откуда выбраться не сможешь...

    Не очень удачный пример, из жизни любителей приключений -


    Выбрался самостоятельно, когда знающие товарищи подсказали, что нужно сделать. Машина на автомате.

    Цитата Сообщение от Devinity
    А вот по АКПП каждый день тема.
    Это сезонные темы.
    То форсунки омывателей, то замки, до дворники, то АБС... Самовнушение и стадное чувство.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    45
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    механика выигрывает в расходе топлива,она легче и более динамична(особенно старт с места) и намного проще(ломается реже и стоимость ремонта меньше)
    так что
    любителям гонок -механика
    экономным - механика
    практичным - механика

    в остальном автомат лучше намного комфортнее и безопаснее

    езжу на автомате...голосую за ручку

  14. #34
    Golf Аватар для Skipjack
    Регистрация
    17.09.2007
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    44
    Сообщений
    740
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 91

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артём_минск
    механика выигрывает в расходе топлива,она легче и более динамична(особенно старт с места)
    Голословно [-X
    На механике надо уметь стартовать с места, на автомате-нет.
    VW PASSAT B5+ Variant 2002 1.8Т AWM Tiptronic

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На ручке ездить сложнее. Особенно женщинам.

    Выше аварийность. В горку.

    На автомате меньше вероятность перекрутить движек.

    Для автомата нужен двигатель мощнее.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  16. #36
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Если такое произошло, никого кроме водителя винить не стоит. Поговорка такая есть - "Дело было не в бобине...". Нужно хоть немного прогнозировать ситуацию и не лезть туда, откуда выбраться не сможешь...
    Тогда лучше не выезажть из гаража. И не застрянешь нигде и ничего не сломается.

    Сколько я раз садился на В5 с механикой и всегда вылезал, даже из ХЗ говен на пашнях после коров.
    А на АКПП...садился в небольшой грязи на полноприводной турбодизеле с акпп.Недавно на В6 сел, была бы механика, то выехал бы слету, а автомат в раскачку не пустишь.

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    Хочу ехать и отдыхать, а не дергать руками ногами все, что не попадя.
    Поэтому АКПП!!!
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    автомат в раскачку не пустишь
    -1.

    На покатушках, у машин с автоматом основные поломки по подвеске - рычаги, рулевые, шаровые, амортики, полуоси рвутся... А коробки не ломаются. Ну если магистраль не порвешь, тогда да, без масла автомат не будет работать.

    Считаю это показателем надежности. Скажем так, надежность автомата сравнима с механикой. Но преимущество постоянного момента при переключениях - бесценно!
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2009
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ручка, ибо мона отремонтировать дешевле.

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    25.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    488
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Выбрался самостоятельно, когда знающие товарищи подсказали, что нужно сделать. Машина на автомате
    Весной выбрался?
    Такое ощущение, что сел пока была жижа, потом все замерзло

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. куплю Passat B5 98-2000, механика или автомат. Санкт-Петербург.
    от kreg1g в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.05.2011, 12:00
  2. Ответов: 66
    Последнее сообщение: 15.06.2010, 11:52
  3. автомат или ДМРВ, может кто сталкиавлся?
    от VASSA в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 20.05.2009, 09:52
  4. замена или переборка каробки автомат
    от кирьян в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 18.10.2008, 01:45
  5. механника или автомат????????
    от Romanches в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.05.2008, 12:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •