заводиться с 7-го раза

**ляхан** · 07.01.2009, 00:11

подскажите такую проблему у меня поссат 1.8т 2002г AWM(америка) как настуили холода примерно -1 заводится с 3-го раза. а теперь -10 так вообще с 7-го. ошибка чек-низкая эффективность ката. в чём может быть проблем????????

**Son@r** · 07.01.2009, 00:46

Начни с ДТОЖ, VAG-COM есть?
Темы снизу станички глянь...

**ляхан** · 07.01.2009, 00:53

спасибо Son@r буду прверять!

**Son@r** · 07.01.2009, 01:15

Спасибо рано ещё говорить

Сообщение от Son@r

VAG-COM есть?

Вкратце скажи как давно менялись свечи, как масло ест, давление топлива проверялось?

**hornetx** · 07.01.2009, 01:51

Такая же проблема, все уже менял и свечи и ДТОЖ, топливный фильтр, проблема остается, хотя ошибок вообще нету!!!!!!!!

**B5VW** · 07.01.2009, 02:01

Сообщение от hornetx

Такая же проблема, все уже менял и свечи и ДТОЖ, топливный фильтр, проблема остается, хотя ошибок вообще нету!!!!!!!!

Чистка форсунок,проверка давления топлива,чистка дросселя и его адаптация.Проверка компрессии на холодном двигателе.
Вода в баке.

**hornetx** · 07.01.2009, 02:08

B5VW

Сообщение от B5VW

Чистка форсунок,проверка давления топлива,чистка дросселя и его адаптация.Проверка компрессии на холодном двигателе.

Вода в баке.

Все уже тоже было сделано кроме замера компрессии,но когда стоит в гараже заводиться же ведь с пол тычка))), да и приемистость супер

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Просто первую зиму в России проводит еще не привыкла к холодам

**B5VW** · 07.01.2009, 02:08

Сообщение от hornetx

B5VW

Сообщение от B5VW

Чистка форсунок,проверка давления топлива,чистка дросселя и его адаптация.Проверка компрессии на холодном двигателе.

Вода в баке.

Все уже тоже было сделано кроме замера компрессии,но когда стоит в гараже заводиться же ведь с пол тычка))), да и приемистость супер

когда стоит в гараже заводиться же ведь с пол тычка
Спирт в бак грамм 300.
У меня бензин 92!

**hornetx** · 07.01.2009, 02:10

Сообщение от B5VW

когда стоит в гараже заводиться же ведь с пол тычка

Спирт в бак грамм 300.

И что этим добьемся

**B5VW** · 07.01.2009, 02:12

Сообщение от hornetx

Сообщение от B5VW

когда стоит в гараже заводиться же ведь с пол тычка

Спирт в бак грамм 300.

И что этим добьемся

Вытесним воду из бака.

**hornetx** · 07.01.2009, 02:16

Бензин у меня тоже 92 .А есть разница- метиловый или этиловый, движку то ничего отэтого не будет????

**B5VW** · 07.01.2009, 02:23

Сообщение от hornetx

Бензин у меня тоже 92 .А есть разница- метиловый или этиловый, движку то ничего отэтого не будет????

метиловый
У Вас на заправках так написано метиловый,этиловый?

**Vital 86** · 07.01.2009, 08:53

hornetx
компрессию проверяй, можно вывернуть свечи и влить в цилиндры грамм по 25 моторного масла, затем свечи ввернуть на место и попробовать запустить мотор, если поможет, то с компрессией у тебя проблемы.

**hornetx** · 09.01.2009, 14:07

Все сил моих уже нету

, сегодня опять стояла всю ночь на морозе (-20)

. Утром прихожу -кручу стартером чуть начинает схватывать и все!!!! Так крутил минут 30(слава богу аккомулятор новый)!!!!!! Посадил его естественно!!! Приехал друг, стали заводить с его АКБ!!! Результат тот же, сняли патрубок перед дроссельной заслонкой заткнули рукой впускное отверстие, раза с 10 завелась и работала как будто на 2 цилиндрах( обороты около 400), причем впуск в ДЗ был закрыт рукой

. Вот так поработала минут 5. Одели патрубок, вроде завелась. Замерз как собака

, и самое обидное в соседнем ряду стоял такой же пасся, хозяин пришел и завел с пол оборота

, прям стыдно даже. Заехал в сервис- ошибок нет, компрессия отличная. Все хоть головой об стенку бейся

**енот** · 09.01.2009, 14:13

Сообщение от hornetx

Все сил моих уже нету

а что из выше перечисленого ты сделал..?

Сообщение от hornetx

Результат тот же, сняли патрубок перед дроссельной заслонкой заткнули рукой впускное отверстие, раза с 10 завелась и работала как будто на 2 цилиндрах( обороты около 400), причем впуск в ДЗ был закрыт рукой

не надо так делать...

**hornetx** · 09.01.2009, 14:33

Сначала поменял ДТОЖ, затем свечи, после топливный фильтр и добавлял в бак обезвожевующую добавку,мерил компрессию, терь и не знаю куда смотреть уже

**енот** · 09.01.2009, 14:41

Сообщение от hornetx

терь и не знаю куда смотреть

Сообщение от Son@r

давление топлива

нет желания померять...?

код ошибки будет не лишним выложить...а так же значения 032 группы после езды под нагрузкой.

**imported_teas** · 09.01.2009, 16:47

hornetx
а в прогретом состоянии как себя видет, динимика, пуск двигателя, и все такое?
или это после ночной стоянки проявляется?

**pavel1** · 09.01.2009, 17:25

Подбрасываю версию про глючный ДПКВ

**hornetx** · 09.01.2009, 20:05

teas

В прогретом состоянии просто супер ни каких притензий

Сообщение от енот

Son@r писал(а):давление топлива

енот

нет желания померять...?

код ошибки будет не лишним выложить...

давление топлива в норме тоже мперил- около 3,2-3,5
а какие коды то -если ошибок вооще никаких не прописывает

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

теперь только думаю на датчик температуры входящего воздуха, как думаете может он быть? И как его проверить?

Добавлено спустя 46 минут 35 секунд:

неужели никто не знает как его проверить????

Тема: заводиться с 7-го раза

Опции темы

Поиск по теме

заводиться с 7-го раза

Похожие темы

После замены Б / Насоса заводиться не с первого раза. Help

На холодную заводиться с 5 раза и горит на панели EPC

Стал заводиться со второго раза (AFN)

Заводиться с третьего раза

Заводиться не с первого раза

Ваши права