0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Добрый день !
Возникла необходимость снять и в домашних условиях подзарядить аккумулятор.
Аккумулятор 60 А/ч вроде бы стандартный по размерам. Танцы на морозе с подъемом/переворотом в сторону металлических трубок кондиционера не дали успеха. Нужно прилично отгибать панель ветрового стекла, на морозе тем более черевато - может треснуть.
Что посоветуете. Имеет смысл снимать панельку ветровую или ослабить ее можно ?
Одно я понял, что в Германии домашние зарядные устройства не продаются![]()
B5+ 2003 г. 1.8T AWT, клима, ручка
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
гораздо прозче, отвернуть дворники и снять жабо по времени выйдет быстрее![]()
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 10 |
я свой 74 Ач умудрился без снятия панели вытащить.
может у меня опыта больше ?![]()
попробуй приподнять левую часть аккума и потащить на себя.
либо перевернуть его на бок, я просто не помню как вытаскивал его последний раз. схватил и вытащил![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А у меня на пассе,65АЧ, вытаскивается без проблем, ниче не мешает![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Alex_KM
пробуй еще не торопись тока..
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 14 |
я так кусов небольшой отломал, когда аккум назад в посадочное место засовывал, щас зато ничего не мешает
![]()
2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
странно я свой вообще без проблем снимал.... зажим открутил, в лево до упора сдвинул и поднял, даже не переворачивал.если кстати авто в гараже хранишь, то можно не снимая аккум заряжать.
Спасибо: |
Получено: 2,968 Отправлено: 1,841 |
2 месяца назад снимал батарейку и никаких проблем.
Camry 2016
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
То же самое! 60 АЧ, при вытаскивании (точнее при втаскивании), треснула пластмассовая панель (та с продольными дырочками), ну и хрен с ней, трещины вообще не видно, за-то, после, уже несколько раз снимал, и совсем не страшноСообщение от Alex_KM
Добрый день !
Возникла необходимость снять и в домашних условиях подзарядить аккумулятор.
Аккумулятор 60 А/ч вроде бы стандартный по размерам. Танцы на морозе с подъемом/переворотом в сторону металлических трубок кондиционера не дали успеха. Нужно прилично отгибать панель ветрового стекла, на морозе тем более черевато - может треснуть.
Что посоветуете. Имеет смысл снимать панельку ветровую или ослабить ее можно ?
Одно я понял, что в Германии домашние зарядные устройства не продаются![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 2 |
Снимается в лёгкую.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хотя, признаю: треснула панель из-за моей безалаберности, АКБ туда входот-выходит без проблем, слегка её цепляя![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Сообщение от Denisk@
я свой 74 Ач умудрился без снятия панели вытащить.
может у меня опыта больше ?![]()
попробуй приподнять левую часть аккума и потащить на себя.
Во!!! Именно так.
Volkswagen Passat B 5+ СИЛА!!!, но время сильнее.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Авто в гараже в режиме зарядки стремно оставлятьСообщение от Lexa914
странно я свой вообще без проблем снимал.... зажим открутил, в лево до упора сдвинул и поднял, даже не переворачивал.если кстати авто в гараже хранишь, то можно не снимая аккум заряжать.![]()
А дежурить в гараже на время зарядки холодно - вотки уж очень много покупать придеться![]()
А панельку ветровую (дождевую) можно ослабить не снимая, в принцепе в сантиметра нехватает или как ее снять подскажите ?
B5+ 2003 г. 1.8T AWT, клима, ручка
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Продаю без проблем, тока тут пости у каждого гаража в гараже своя личная резетка есть а если гараж общий пот домом то и там есть резетка на каждое место под замком а провод идёт к той квартире в которой живёт хозяин.Сообщение от Alex_KM
Одно я понял, что в Германии домашние зарядные устройства не продаются
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я в прошлом году свой аккумулятор вынимал на 20-ти градусном морозе. У меня 80АЧ.Тоже отломил кусок пластмассы. Зато обратно встал легко.
А кусок этот летом приклеил "Моментом", так что ничего не заметно.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Alex_KM
снять её не сложно, сложнее бывает снять поводники "дворников", без снятия которых, полностью снять панель не получится...а вот ослабить её можно и не сложно...по краям её и в центре есть металлические фиксаторы, типа пружинной буквы "П", а также по краям пластиковые кронштейны отвернуть или также ослабить. По идее должен появиться люфт,которого может и хватить тебе.Это всё без снятия поводков "дворников"
P.S. совсем забыл...нужно ещё ослабить или полностью вывернуть длинный шуруп,которым удерживатся крышка салонного фильтра![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Александр_ru
Попробую ослабить крепление![]()
Passat VW
Я б тоже неотказался от гаража общего под домом с индивидуальными розетками, хотя с другой стороны как то не интересно в таком гараже пива/водку с друзьями пить.
ЗЫ. Вспоминаю как все по доброму было реализовано в AUDI80, в морозы я батарейку домой забирал, и делов то всего клемы снять и креплоение открутить. А тут чуть ли не лобовое стекло отклеивать надо а потом еще коды вспоминай, стеклоподъемники адаптируй ... ужос![]()
B5+ 2003 г. 1.8T AWT, клима, ручка
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Почему нет, мы же пьём.Сообщение от Alex_KM
Александр_ru
Попробую ослабить крепление![]()
Passat VW
Я б тоже неотказался от гаража общего под домом с индивидуальными розетками, хотя с другой стороны как то не интересно в таком гараже пива/водку с друзьями пить.![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Alex_KM
Свой в мороз (75-ый) отгибал жабо и вытаскивал сначала правый край(если стоять лицом к нему)!