0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Здравствуйте, такая беда случилась сегодня утром: после мороза 17 градусов завел аппарат, почувствовал , что горит масло в глушаке и из него идет белый дым ( сначала подуиал , что тосол,но по запаху уровню и вкусу понял, что не он) , на кронштейне под турбиной увидел лужу закоксованного масла, при открытии маслозаливной пробки услышал свист, как буд-то система вентиляции картера неисправна, далее с прогревом все симптомы изчезли, куда лезть ? пипец турбине ? но она не выла и не воет, система вентиляции ?, если не трудно скиньте инфу где она находится и как чистится , или может что еще крякнуло ?
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Тема такая была на днях.Сообщение от megatron
после мороза 17 градусов завел аппарат
Скорее всего, подмёрз конденсат в редукционном клапане ВКГ.
Если не трудно, потратьте пять минут на пользование ПОИСКом.Сообщение от megatron
если не трудно скиньте инфу где она находится и как чистится , или может что еще крякнуло ?![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
спасибо за ответ, искал я , но только нашел устройство грибка, а какой хоть поляне его искать ?(в смысле где он стоит)
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
У тебя он входит во впускной патрубок между в. фильтом и турбиной.Сообщение от megatron
?(в смысле где он стоит)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
спасибо