0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Люди добрые помогите!? вчера утром кое как запустил своего пассю, и обнаружил приличную теч саляры в районе тандемного насоса. откуда именно не видно но стикает по шлангу с О.Ж. который проходит под тандемником!!! и вот собственно вопрос сложно ли снять наос в полевых условиях? может у кого был опыт, поделитесь пожалуйста!!!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 69 |
Ничего сложного нет, немного неудобно
VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
vr305 большое пасибо завтра пойду мёрзнуть!! а вообще мысли есть, что там мжет теч? причём не так давно поставил насос в бак!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 69 |
Или прокладки тандемника, или из под крышки опоры №5 в ГБЦ.Сообщение от canyra puh
что там мжет теч?
Если тандемник старого образца, там резиновые прокладки.
На новом резиновых нет, есть одна общая металлизированная пластина, которая уже приклепана к насосу + герметик.
Так же и крышка опоры в ГБЦ - только герметик и плоскость.
VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Если тандемник старого образца, там резиновые прокладки.старого , я его ставилкогда менял двигатель, но тогда было снято всё навесное и ничего не мешало!
P.S. прикольно у нас тачки одинаковые у меня тож седан чёрный 1999-2000
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 69 |
Сообщение от canyra puh
у нас тачки одинаковые у меня тож седан чёрный 1999-2000![]()
VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
мечтаю только чтоб до завтра потеплело а там думаю разберусь!!! не такие шали рвали!!!!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 69 |
canyra puh
Неплохо бы прокладочки приобрести
№1 - 038 109 293
№2 - 038 109 293 A
Ну и герметик серый.
Удачи!
VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
завтра посмотрю если в наличии есть то преобрету!! а если нет то пуду из герметика прокладки сушить больше вариантов нет!!!!vr305 ты же себе вроде тоже насос в бак ставил, а как подключал?
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 69 |
Не-а, я в бак не ставил. Был один из этапов борьбы с плохой заводкой по утрам - подсоединял насос, но под капотом в разрыв напорной магистрали. Ничего тогда не дало. Сейчас, после ремонта ГБЦ, как я понял, он и не нужен. Заводится с пол-чирка дже при -17 (ниже пока не было).
Раньше и зимой и летом крутил стартером "до посинения"![]()
Думаю, и ты решишь свою проблему, устранив течь.
VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
буду надеятся по результату отпишусь
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
ну вот и сделано тандемник снял, течь обнаружил между крышкой топливной части и корусом!!!!!!!! так как такую прокладку найти не удалось то пришлось нанести в конавку герметик и уложить туда старую прокладкуи дать просохнуть. Поставил 1час полёта всё супер[/pic]
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 69 |
canyra puh
Молодец![]()
VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
спасибо, хорошо погода улыбнулась!!!
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 69 |
Теперь, думаю, насос в баке тебе не потребуется![]()
VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
завтра проверю, но с морозом ещё пару вспотевших мест обнаружилось завтра продолжу лечение![]()