Я это смог! маленький полуотчёт о замене шланга ГУРа

[OnFair]

Я рейку менял недавно, без ямы тоже мудохался с этими шлангами , но мне показалось, что на прикрученой рейке это сделать проблематично. По этому сначало прикрутил шланги, а потом рейку на место. Не знаю, возможно ли открутить рейку не отсоединяя наконечники, но думаю можно и тогда к болтам шлангов можно подлезть снизу с воротком, но нужно несколько удлинителей.

[Александр_ru]

Igor-1960
но ведь они как-то тебя оринтировали относительно стоимости работ, контора-то ведь специализированная, соответственно расценки не до копейки, но досточно точно известны....впрочем, что теперь говорить...
нда....ладно, ты давай не расстраивайся, будем надеяться, что всё будет хорошо и наши VR5 порадуют нас неоднократно пиши, как что...да, кстати сеточку в бачке посмотри,может соскочила и вообще, пузырит-ли воздухом жижа....

Добавлено спустя 15 минут 50 секунд:

на прикрученой рейке это сделать проблематично.

это так, мой первый опыт по такому ремонту подтверждение, но зная я заранее (прочитав о опыте) про несколько накидных ключах, сделать это было-бы много проще и быстрее. Я подозреваю, что именно со снятием рейки эти шланги правильно прикручивать, по крайней мере динамометрическим ключом пользоваться можно, но и рейку снимать только для этого....со снятием самой рейки тоже хлопот хватит....

[Igor-1960]

пузырит-ли воздухом жижа....

Жижа не пузырит, но насос гудит как чумовой! А в крайнем правом положении(только в правом), когда руль удерживаешь внатяг, слышно еще и какое-то шипение из под руля! Кстати, с утра руль крутился нормально, без заеданий, т.е. воздух, наверно, вышел! Вот вопрос, мог ли накрыться насос ГУРа после замены шланга, если сервисмены не выгнали оттуда воздух!? Или реально загудел потому, что систему загерметизировали!?

[TheTERMINATOR]

реально загудел потому, что систему загерметизировали

Крайне сомнительно.

Пару раз менял шланги, правда не высокого, а обратку. Бачек менял, он у меня на насосе стоит. Прокачивал несколько раз.

Твои симптомы очень похожи на непрокачанную систему. Воздух.

[Александр_ru]

Igor-1960
не совсем бюджетно конечно, хотя при общем раскладе стоимости работ и исключительной важности данного узла, я посоветовал-бы тебе промыть всю систему гарантированно известным (советую оригинальным) гидравлическим маслом с вывешиванием "переда", сливом "обратки" в бутылку, а не в бачёк и гарантированной прокачкой системы. Для меня странно, что насос гудит только в правом положении, из чего я например предполагаю,что именно в правом положении насос работает с большей нагрузкой, чем нежели в левом, но насос работает на рейку.....словом, я сначала сделал-бы, как говорил, промывка и прокачка....это по-простому, если так можно сказать, ну а дальше....дальше решение нужно принимать...
P.S. промывку лучше делать вдвоём, производительность насоса большая, что-бы следить за уровнем и не оставить насос работать "на сухую". Я когда промывал систему, двух банок по 1 литру вполне достаточно, ещё осталось и на заправку и ещё чуть....на всякий случай и этот случай случился, когда шланг менял

[Igor-1960]

Крайне сомнительно

Вот и мне сомнительно! Надо, наверно, ехать ругаться, только не знаю, докажешь ли сейчас чего уже!

Для меня странно, что насос гудит только в правом положении

Не, гудит во всех положениях, а

в крайнем правом положении(только в правом), когда руль удерживаешь внатяг, слышно еще и какое-то шипение из под руля!

я посоветовал-бы тебе промыть всю систему

Так, уже поздно пить Боржоми, насос-то загудел уже!

[TheTERMINATOR]

уже поздно пить Боржоми, насос-то загудел уже

Если грязь вымыть - перестанет. Так быстро фатальный износ не должен появиться.

[Igor-1960]

Если грязь вымыть - перестанет. Так быстро фатальный износ не должен появиться.

Серег, жижа чистая, я и до этого ее же постоянно доливал, да и при замене шланга новую залили! А, загудел сразу как из цеха выехал!

[Александр_ru]

Насос может гудеть из-за завоздушенности системы.

гудит во всех положениях

извини, я значит неправильно понял тебя....
в крайних положениях руль удерживать не рекомендуется, т.е. держать руль в упоре, завернул его в упор, а потом чуть отпустил, угол поворота останется тот-же....

какое-то шипение из под руля!

попроси кого-нить удерживать руль, а сам открой капот или из "ямы" посмотри-послушай, откуда шипит...переноской посвети...
ситуация непростая, как доказывать? вот в чём вопрос.....и всё-таки, если у тебя есть возможность самостоятельно промыть и прокачать систему, то лучше это сделать....расходы будут невелики, 1 литр "оригинала" стоит ~400руб.

[Igor-1960]

открой капот или из "ямы" посмотри-послушай, откуда шипит...переноской посвети...

Парадокс, но из под капота шум не слышен, только в салоне, хотя, может на улице шумно .

расходы будут невелики, 1 литр "оригинала" стоит ~400руб.

Литр у меня еще остался, ну литр могу еще докупить, правда Febi, но говорят, что это почти оригинал! Есть ли смысл, только!?

жижа чистая, я и до этого ее же постоянно доливал, да и при замене шланга новую залили!

[Александр_ru]

Igor-1960
глупый наверно вопрос, но, а машину не заводили без напорного шланга или с разобранной системой гидравлики, не в курсе?

[Igor-1960]

а машину не заводили без напорного шланга или с разобранной системой гидравлики, не в курсе?

Да нет, она на подъемнике была!

[Александр_ru]

я вот навсидку не помню диаметров резьб,по крайней мере,одинаковые или нет, но близкие, это точно......пустотелый болт и перепускной клапан не перепутали при сборке?
опять-же....калиброванное отверстие(жиклёр) у тебя отсутствует...незнаю наверняка, какое у него назначение....я пока предполагаю, что это что-то типа успокоителя потока жижи или что-то типа регулировочной шайбы в гидравлических системах....

[Igor-1960]

Александр_ru
Саш, ну я не думаю, что насос из-за этого гудеть начал! А, вот насухо крутанулся, это да!

[Александр_ru]

Igor-1960
если насос "на сухую" крутился, то без вариантов, но доказать-то как это, что насос "насухую" крутили....теоретически можно, но это долго и сложно на мой взгляд....в какой момент по твоему мнению могли насос "насухую" крутить? я ведь не зря спросил о том, заводили (да хоть и стартером крутили) машину или нет....

[Igor-1960]

Ну, я имел в виду не совсем на сухо, а без удаления воздуха! Шланг поменяли, жидкость залили, заплатил, завел и выехал из цеха! Вот в этот момент! Руль тугой, то крутит, то нет! То, что воздух в системе мастер и не отрицал! Машина постояла стало легче! У дома сутки простояла, еще лучше крутит, но шум-то остался! И, я думаю, промывкой его уже не уберешь! Хотя попробовать и можно будет!

[Александр_ru]

промывкой его уже не уберешь

но и хуже ты уже однозначно не сделаешь, верно? и при стоимости нового насоса ГУР (говорить даже нехочется), стоимость промывочных работ невелика, это если самому конечно делать...собственно у тебя три варианта на мой взгляд: разбирательства с сервисом, промывка и прокачка со старым насосом, установка нового(тоже с прокачкой)...признаться, больше незнаю,что тебе посоветовать
как вариант ещё насос б/у....но это лоторея

[LORD69]

Ну, я имел в виду не совсем на сухо, а без удаления воздуха! Шланг поменяли, жидкость залили, заплатил, завел и выехал из цеха! Вот в этот момент! Руль тугой, то крутит, то нет! То, что воздух в системе мастер и не отрицал! Машина постояла стало легче! У дома сутки простояла, еще лучше крутит, но шум-то остался! И, я думаю, промывкой его уже не уберешь! Хотя попробовать и можно будет!

Т.е. на незаведенной машине руль из стороны в сторону не крутили???
Если не крутили, значит не прокачивали, если не прокачивали, то жижа после того как завели должна была уйти. Жижу подливали?

[Igor-1960]

Жижу подливали?

Нет, жижу не подливали, стоит на Мах.

[LORD69]

Жижу подливали?

Нет, жижу не подливали, стоит на Мах.

Если бы воздух выходил, жижа должна убавляться