0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет всем!!!Вопрос к знающим,если при отключении расходомера,ничего не меняется в поведении авто(тупит),кроме загорания пиктограммы EPC,повод ли это к его замене,при том что ошибок нет,расходомер благополучно прочищен .Заранее благодарю.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 2 |
расходомер благополучно прочищен .Сообщение от MAZZY
Привет всем!!!Вопрос к знающим,если при отключении расходомера,ничего не меняется в поведении авто(тупит),кроме загорания пиктограммы EPC,повод ли это к его замене,при том что ошибок нет,расходомер благополучно прочищен .Заранее благодарю.
И сразу подлежит замене ввиду чистки.
Есть ещё давление топлива и прочие датчики.
Топливные фильтры и чистота форсунок.
Катализатор на предмет забитости.
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 75 |
Как я знаю- эксплуатация с отключеным ДМРВ -убийство АКПП. Меняй его.. пока не поздно..
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если обороты в норме с АКПП ничего не случится.
Начинать надо с давления топлива и прочистки форсунок ,если не
чистил больше 30тыс.км.
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 75 |
Обороты оборотами,но показания со снятого ДМРВ идут в аварийном режиме..Короче не пленись-пройдись поиском..Все поймешь..
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru