0
Тема: Вентиляция КГ на AWM
-
03.01.2009, 21:14 #1
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
Вентиляция КГ на AWM
Добрый день!
Сильно не бейте, поиск изучил, но единого заключения на себя не вынес.
Пробег 150 т. км., масло расходует в среднем 250 г на 1000 км, нашел ссылку на ролик где прыгает крышка маслозаливной горловины, типа нормальная ВКГ, у меня прыгает крышка примерно в два раза сильнее (т.е. 7-10 мм).
Решил почистить, но не сам, очень холодно сейчас, а теплого гаража нет, а на станции. Там они эту процедуру очень не любят похоже, относятся с прохладцей....
Что мне лучше сразу заказать и привезти с собой на чистку, что там из трубочек может сломаться от старости, а какие лучше сразу заменить. А также, какие клапана сразу менять.
Заранее благодарен за советыВ 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
03.01.2009, 21:59 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Сообщение от TPS
-
03.01.2009, 22:20 #3
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0Ну вот, огорчил....
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Блидер, пластиковый тройник, что с стоит около расширительного бачка и грибок под замену.
Все так?В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
03.01.2009, 22:26 #4
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от TPS
Под замену идет нижнее колено с прокладкой, блидер, чаще всего и редукционный клапан . Все остальное по факту осмотра и проверок . По бедности можно что-то и оставить .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
03.01.2009, 22:33 #5
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0Год 2003 модельный. Просто у нас с зап частями не так хорошо как в Москве, поэтому можно разобрать, а потом зап части три дня ждать. А если разберут на сервисе, совсем не айс...
Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
Мне масте с СТО говорил про этот пластиковй тройник, что типа ломается часто....
Хотя может руки у них....В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
03.01.2009, 22:39 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от TPS
Верхний тройник от клапанной крышки и нижний - от колена до металлической трубы - не пластиковые, а резиновые . Если резина не потеряла упругость или не растрескалась - можно просто тщательно промыть и прочистить внутри
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Может он имел в виду пластиковый отвод охлаждающей жидкости ? Он там относительно рядом стоит . Ну , он к вкг никакого отношения не имеет . Трогать его и ломать не надо [-X«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
03.01.2009, 22:45 #7
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0Да, видимо резиновые. Верхний совсем тонкий, отводок от него входит во впускной коллектор, про него говорили на станции, что часто забивается и ломается при разборке.
Тогда заказываю блидер, нижнее колено с прокладкой, и редукционный клапан.
Если что, потом дозакажу клапан что стоит в боковом отводе, после проверки.
Я все правильно понял?
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Может и его, но навряд ли один из его отводков может входить в заднюю часть впускного коллектора. Он чуть ниже и левее расширительного бачка, черный и весь в хомутахВ 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
03.01.2009, 22:52 #8
- Регистрация
- 28.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 301
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дай плз ссылку на ролик...если осталась...
-
03.01.2009, 22:55 #9
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
03.01.2009, 23:22 #10
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
0А какой желательный интервал чистки ВКГ?
-
03.01.2009, 23:23 #11
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0Если спросил об этом, значит уже пора чистить
В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
03.01.2009, 23:25 #12
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
0Сообщение от TPS
Но есть наверняка инфа более близкая к истине.
-
03.01.2009, 23:37 #13
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0по ссылкам что я выложил танец крышки маслозаливной горловины, если пляшет больше то надо почистить, а также если поджирает масло.
В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
03.01.2009, 23:40 #14
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
0Сообщение от TPS
А есть достоверная инфа наверняка которая до танца не доведёт!
Профилактическая чистка типа этого!
-
03.01.2009, 23:41 #15
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0Наверное, у меня тоже 150 пробег.
А масло подъедает?В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
03.01.2009, 23:44 #16
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
0Сообщение от TPS
А вентиляция как его купил была забита.
-
03.01.2009, 23:47 #17
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0Ну тогда я бы не лазал в ВКГ.
Мне кажется смысла нет.
Я этим хочу попытаться снизить расход масла
Добавлено спустя 32 секунды:
А, блин, не дочитал...В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
03.01.2009, 23:49 #18
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
0Сообщение от TPS
Тонкости в личке твоей.
-
03.01.2009, 23:53 #19
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0Догнал.
Спасибо.
Просто личку не смотрел....
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Только я что то не очень представляю эту трубку, с которой грязь может упасть в картер. Ее никак не отсоединить?В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
03.01.2009, 23:59 #20
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
0Сообщение от TPS
Похожие темы
-
И снова вентиляция топливного бака на AWM!!!
от diavol в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 12.05.2011, 08:17 -
Вентиляция картера
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 12.05.2005, 10:49 -
Ошибки двигателя (AWM) - 17887 и 16793
от vit в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.04.2005, 01:03 -
вентиляция картера?
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.02.2005, 03:15 -
Вентиляция, Отпление и Кондиционер
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 12.12.2004, 14:52