Вентиляция КГ на AWM - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,801
    Спасибо +
    Получено: 119
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так и как же эту грязь там вычистить? На сервисе будут ее отсоединять или же просто протолкнут гразь в картер?
    И потом, мне кажется не факт что грязь сразу упадет в масло, а дойдет до него не сразу. А масло то уже будет заменено....
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    17.10.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Сообщений
    1,368
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TPS
    Так и как же эту грязь там вычистить? На сервисе будут ее отсоединять или же просто протолкнут гразь в картер?
    И потом, мне кажется не факт что грязь сразу упадет в масло, а дойдет до него не сразу. А масло то уже будет заменено....
    Тогда надо весь впускной коллектор снять!Хотя и это не поможет.
    А так неизбежно в поддон попадёт.
    Проверенно лично.

  3. #23
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,801
    Спасибо +
    Получено: 119
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Т.е. надо прочистить все трубки, в т.ч. снять и промыть нижнее колено, все собрать. После этого сразу слить масло из картера.
    Я все правильно понял?
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    17.10.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Сообщений
    1,368
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TPS
    Т.е. надо прочистить все трубки, в т.ч. снять и промыть нижнее колено, все собрать. После этого сразу слить масло из картера.
    Я все правильно понял?
    Правильно.
    Промывками двигатель промывать нельзя как все остальные.

  5. #25
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,801
    Спасибо +
    Получено: 119
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понял.
    Спасибо.
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    17.10.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Сообщений
    1,368
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TPS
    Понял.
    Спасибо.
    По причине турбины.

  7. #27
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,474
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ford Explorer 5 Limited (черный) 300 лошадок. Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,274
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЛЮДИИИ чистите вкг вовремя!!!! дайте движку дышать
    я седня залез в вкг
    потом фотки выложу это просто пипец
    далее вопрос к спецам: все трубочки я промыл, грибок тоже, а вот как быть с деталькой(хз как называется) она между движкой и маслянным фильтром на 4-ех зеленых болтиках держится. туда входит Г-образная трубочка вкг(то место где скобой закреплено) там внутри ???

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914
    грибок тоже
    "Мёртвые не потеют" (С)

    Цитата Сообщение от Lexa914
    она между движкой и маслянным фильтром на 4-ех зеленых болтиках держится.
    Ну если ты так хочешь снять сепаратор вместе с кронштейном масляного фильтра... Дерзай. Всё реально.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,274
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Ну если ты так хочешь снять сепаратор вместе с кронштейном масляного фильтра... Дерзай. Всё реально.
    я единственное не оч понимаю что там дальше за кронштейном? сепаратор этот просто как дз открутил и он в руках остался???


    "Мёртвые не потеют" (С)
    думаешь я его убил???как определить жив он или нет?

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  12. #32
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,801
    Спасибо +
    Получено: 119
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня вопрос, куда ведет трубка 10 и изогнутая 2?
    И как № 2 закреплена?
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    №2 в сепараторе закреплена скобой №4. В резиновом тройнике - хомутом на 27.

    №10 либо в тонкий отвод эжекционного насоса (В5+ до 2003г), либо во впускной коллектор.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  14. #34
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914
    сепаратор этот просто как дз открутил и он в руках остался???
    Сепаратор вкг - это прорези в прокладке кронштейна масляного фильтра - она стоит между кронштейном и блоком
    Прокладка (как и болты) - одноразовая.
    Вид на кронштейн со стороны блока (красное - прокладка с прорезями):


    [pic]7755[/pic]

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,274
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ, о пасиба, то что я хотел увидеть

  16. #36
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,801
    Спасибо +
    Получено: 119
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А в случае наличия модификации блидера с тремя входами/выходами куда присоединяется патрубок 27 (хотя на рисунке отсутствует номер, видимо) с хомутом 28?
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?uid=0 ... t=FA3006AD
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TPS
    Если я тебя правильно понял, то патрубок с обратным клапаном от бокового отвода блидера идёт в отвод в задней части клапанной крышки, которого нет на авто с обычным блидером.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  18. #38
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,801
    Спасибо +
    Получено: 119
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А можно мне как нибудь по ВИНу определить есть у меня этот отводок или нет?
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,274
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ, подскажите я при снятии сепаратора сорвал резьбу на болтике
    я его как положено сначала вдэшкой, потом постукал, а он все равно нифига. вопрос вот в чем: можно ли головку сбить аккуратненько зубилом???а потом оставшийся стержень выкрутить, а то там грязи дофига, да и прокладку я уже купил

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TPS
    А не проще глазом под капотом глянуть самому?

    Lexa914
    Резьбу?? Или саму башку...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. И снова вентиляция топливного бака на AWM!!!
    от diavol в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.05.2011, 08:17
  2. Вентиляция картера
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.05.2005, 10:49
  3. Ошибки двигателя (AWM) - 17887 и 16793
    от vit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 01:03
  4. вентиляция картера?
    от иван в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 03:15
  5. Вентиляция, Отпление и Кондиционер
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 14:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •